【使用状況を教えてください】
フツーに街乗りとツーリングに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも控えめなガードでした。
【取付けは難しかったですか？】
正しい工具とトルクレンチ必須。ホムセンや100均の工具しか持たない方は、バイク屋さんへ依頼して。
【使ってみていかがでしたか？】
「ドレスアップ」アイテム…って感じです。
【付属品はついていましたか？】
取付けに必要な部品はすべて揃っている。
【期待外れな点はありましたか？】
「ガード」としては、どうなんだろうか…。
【取付けのポイントやコツ】
「精度の高い工具と、それを正しく使えるスキル」が必要。該当なき場合はバイク屋さんへ依頼して。
【説明書の有無・わかりやすさ】
あり。わかりやすさも良好。
【注意点】
「【取付けのポイントやコツ】」を参照のこと。
【一緒に購入するべきアイテム】
説明書にはないが「ゆるみ止めのため、相当強度のネジロック剤」の利用を推奨。
【メーカーへの意見・要望】
「最低限度のガードを高品位な製品で」というコンセプトを、もっと前面に出した方が良いと思います。
車体が重くならないガードとしては、良いパーツだと思います。

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タイトル車両にヨシムラのTM24MJN左出し取り付けに使用。
口径は数ミリ合いませんが取り付け可でした。
商品自体は値段以上の良い作りだと思います。
が、ねじの精度が悪いのか最後まで締めきれませんでした。

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純正部品より、少し良いかな位の感覚で購入しました。大きな変化は有りません。普通に使えています。安いから良い

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液晶が見やすく満足ですが、旧モデルのセンサーは配線の本数が変わり新たに購入しなければなりません

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アクセルON OFFでのギクシャク感が減って
街中でも乗りやすくおすすめです

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ニンジャ400Rのラジエーターに使用しました。
取り付けは出来ましたけど、振動でビビります。
ステーが少しガタが出ますので、微調整必要です。

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定番の互換品です。早めにオイル交換をするなら互換品でも問題無いと思います。

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とりあえずイリジウムプラグを入れるようにしています。
正直標準プラグでも変わらないんでしょうけどどうせ入れるなら良いやつを…ということでイリジウム。
加速感とか燃費とかはほんの気持ち程度良くなった気がします。

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互換品で定番なのでオイル交換時に使用しました。
色んな車種で使用してきましたが早めに交換するなら互換品でも良いと思います。
安心は純正ですけどね。

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オイル交換の際にボルトも交換しました。
気休め程度にスラッジが磁石に吸着すれば良いなと思い導入。
デザインも程々で良いと思います。

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