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標準プラグ BR8EG

4.0/5

★★★★★

低廉版のBR8ESに比べ、明らかにかぶりにくいです。エンジン始動不能、ではなくて少しトルクがなくなってる、っていうかぶり方をよくするのですが、このかぶり方はなかなか気づかずやっかいなのですが、そういうったことが減ったので満足しています。消耗品なのでもう少し安いといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/02 20:40

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

エアーフィルター

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

XV250ビラーゴに使用します。タンク横の銀玉の中に取付けます。
体感できる走りの違いがあるわけではありませんが、交換して気分的にスッキリです。
純正品より安いのでお得感があっていいです。

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投稿日付： 2012/04/02 20:40

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアーフィルター

￥2,343 (税込)

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

【Webikeモニター】
走行距離が2万キロ近くになったので、溜まったポイントで購入。
WEBIKEさんで買い物したり、インプレを投稿したおかげで、
これが”無料”で手に入りました。

もちろん、物は確かなNTB製。
ちなみに左の写真が今まで付いていたもの。
右が今回購入したこの製品。
2万キロ近くも走行したエアークリーナーは、
汚れ具合が半端じゃありません。

交換後の乗り味はそんなに変わりませんが、
こういった消耗品は程度に関わらず、定期的に交換する方が
乗っていて安心です。

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投稿日付： 2012/04/02 20:40

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ちゃんしずさんは117件のインプレッションを書いています

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MKMKさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： DT200R | 690 ENDURO R | トリッカー )

モトフィルター

4.0/5

★★★★★

M900用に購入しました。

純正のエアクリーナーに比べて値は張りますが、メンテナンスをすれば繰り返し使える事を考えれば安いかも？
純正との違いは余り感じ取れませんでした・・・ただ、吸気音は大きくなっているようです。

細かい所でカスタムが出来たので個人的には満足です。

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投稿日付： 2012/04/02 20:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M30×P1.5】

￥1,728 (税込)

バリIIさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR650F | Ninja 1000SX | ZX-6R )

オイルフィラーキャップ【M30×P1.5】

4.0/5

★★★★★

値段も安く、ワンポイントにおすすめです。

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投稿日付： 2012/04/02 20:39

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tosiさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： YB-1 FOUR | TW200 | APRIO [アプリオ] )

Sステージボアアップキット107cc(アルミセラミックメッキシリンダー)

4.0/5

★★★★★

低速からトルクフル！静か（ボアアップキット＆キャブ交換）、燃費良し、安価

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投稿日付： 2012/04/02 20:39

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tosiさん [2014年06月27日]: ボアアップ後４，０００ｋｍ走行。絶好調。
低回転トルクがすばらしく、減速比変更（3.545⇒2.1875)で旧３７km/hが今の６０km/h換算と快適。通勤燃費５５km/L、ツーリングで６２km/L記録と燃費良。
安価ボアアップよかったのに製造・販売されなくなってしまったのでしょうか？！

JAM:ジャム

JAM:ジャム : 3D エアフィルター

￥10,890 (税込)

パリオさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： XL125R )

3Dエアフィルター 4個セット

4.0/5

★★★★★

TMR38パイに以前ラムエアーフィルターを使ってました。

湿式の為サイドカバーやファンネルがべた付いていたのですが、3Dフィルターは乾式の為、とてもメンテしやすいのと、単品で買えるのがGOD！ですね！！

取り付けも簡単で工具も要りません。性能は湿式じゃない為ちょっとはゴミも吸うとは思いますが無いよりマシ！

ラムエアーと比べても体感的には解りませんでした。ダイノマシンではなんらかの互いが出るとはおもいますが・・・・それから取り説には10000キロ位で交換と書いてありました。

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投稿日付： 2012/03/30 15:57

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