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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 1 |
昨年12月に車輛の売買契約を結び、その時点でこのオプションも発注していました。車輛は4/17に納車、されどこのオプションは6月下旬入荷。
取付は異様にしにくいのですが、多分、ラジエター形状のせいで純正品であろうが社外品であろうが関係無く取り付けしにくいでしょう。
取り付けてみればラジエター上部真ん中に意味不明なガードが成されていないV字切れ込みが。そのV字カットに意味あるん？
社外品を買えば良かった、と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
Z50Jモンキーに装着。純正エアクリーナーBOXは装着不可能。純正コックに干渉し装着不可。純正スロットルワイヤー使用不可。そのため別にマニホールド、エアクリーナー、スロットルワイヤーが必要となりそのコストを考慮すると同額で他のメーカーのキャブレターの選択肢もあります。適合車種にモンキーとするならば説明が不足していると思います。キャブレター本体は問題ありませんので品質、セッティングに関しては☆☆☆☆とします。 付属のマニホールドは内径が大きく純正のポートと段差が大きい。取り付けボルトも純正は短く使用できません。この商品の問題は点はキャブレターではなく付属のマニホールドと付属しないスロットルワイヤーと説明不足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
保護
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
若干チープな感じもしますが、こんなものでしょうか。
【取付けは難しかったですか？】
個体差かも知れませんが、私はポン付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
効果を実感できる類のものではないですね。
ドレスアップとしてみても微妙です。
個人的にラジエターの保護自体に懐疑的なところがありますが、
掃除していてコアが潰れてしまうとか、虫が詰まってイラッとする
等を防げるので全く無意味ではないのかなと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンクのホースはすぐに劣化して硬化したのでこちらのスーパーを購入しました。
結果は同様に硬化しました。
何が耐ガソリンがアップなのかわからないくらい違いは無いのではないかと思います。
結論から言えば純正のような複数のゴムを組み合わせたフューエルホースが一番耐久性に勝ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安いので何度もリピートしてましたが、いづれも一年持たずに劣化して硬化します。
そのうちガソリンがフローしそうになるのでまた交換する循環に陥り、結構面倒です。
耐久性は問題アリですが、緊急時はやはり使用してしまいますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブとマニの間のスペーサーとして使用しています。
マニホールドからの熱を少し遮断し、気化したガソリンに影響が出ないよう効果を狙っての導入でしたが、あまり変化がありませんでした。
また微妙にビックキャブに変えた際に純正エアクリとのスペースに隙間があったので埋めるためもあったんですが、正直なくても良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
右が購入品。左が付いてたやつ。ゴム製のため歯が減って尖ってきてますね
カブエンジンの左側を開けたのなら迷わず変えましょう。ゴムで出来てるので必ずヘタってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
カブのテンションロッドを押すところ。下からプッシュロッドを抜けば変えられます。付いてたものは押さえた跡が付いていたので交換しました。これでしっかり押してくれるでしょう。嵌め込む際にキツイので叩くなら優しく注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カブエンジンOHの際にカムチェーン交換。実際のところ交換するほど伸びてたかどうか、不具合があったかと言われればそうでもない。しかしせっかく開けたのならば交換しておこうってことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
結局のところFCRは開度によるニードルの太さがキモ。数種類試すことになりますね。
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