廃版になっていたVT250Fのエアークリーナーの交換に使用しました。
純正のフィルターをくりぬいて、枠に合わせて切って貼りつけました。純正よりも空気の通りがいい気がしますが、走っていて特に変化は感じません。
古いバイクや、スクーターのフィルター交換には使えると思います。

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取り付けは説明書つきでわかりやすく
所要時間30分から1時間
効果はエンジンの吹けがよくなったりなどの
わかりやすいものではありませんが
エンジン停止直後のジョロジョロとオイルの流れ落ちる音から
大量のオイルがヘッドに送られているのがわかり
安心感はあります

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SR400(FI)に付けましたが、インジェクションになってからキックアームが長くなり形状が変わったのか差し込む部分の形状が少し合わなくヤスリで削らなければ付きませんでした。
削った部分の色がはげてしまい少し残念ですが取り付ければ気になりません。
小さな部品ですが見た目がかなり変わると思ったので気に入りました。

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私が知る限りAPE用オイルポンプの中で一番流量が大きくて、尚且つ値段が安いので購入しました。
流量が大きい分抵抗も大きいと思いますが、他の物と比べた事が無いので体感できません。
色々な走り方をしましたが、今のところエンジンにオイル関連のトラブルはありません。

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キタコSPL用カムから交換しました。
少し低回転でトルクが落ちましたが、高回転の吹け上がりが良くなりました。
攻めの走りが好きな人にはお勧めですが、街乗りやツーリングなどではSPLカムの方が走りやすいかもしれません。
後、このカムに交換したらキックが少し重くなりました。

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【2012オイルインプレ】
自ら行う初のオイル交換。
オイルフィルターカバーのOリングは付属していなかったです。
効果は体感できませんが次も利用したいと思います。

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届いた商品のミッション軸サイズはカブ系の12ミリでした、カブ90の純正ベアリングを4つ共取り付けて確認しました。

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【Webikeモニター】

06のCBR600RRにつけました。
特に前々からほしかったわけではなかったのですがたまたまモニターやってて少し安かったので買いました。
特に不満はなくちょっとしたおしゃれにはいいと思います。

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2007y ZZR1400のノーマルホースがだいぶくたびれてきたので、
交換ついでに取り付けました。
ブルー色でとても奇麗なのですが、カウルを着けるとほとんど
見えなくなってしまうのが残念です。
後は耐久性ですが、分かるのは数年後ですかね？（笑）

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【Webikeモニター】
近くのお店にはもちろん・・・大きなお店に行ってもキャブレターパーツは置いてないので、比較的即日に送って頂けるので大変助かっています。

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