汎用ステンキャップの倍の値段ですが、倍の値段以上の価値があります。
頭の造形がただのテーパーではなくお椀型で凝っていて、小さなパーツですが
これが結構目立ちます。

なおステンレスなのでアンチシーズを付けた方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近、パワーダウンが、激しく頭打ちが早くなり、アクセルの動きも重くなってきたんで、キャブレターのオーバーホールのついでに某インプレッションの情報に基づいてジェット交換してみた！パワー復活しました！それからあきらかに以前より良く回る様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XTZ125にVM26武川キャブレターを付けたのですが、アイドリングが波打ち、非常に扱いにくかったんですが、某インプレッションの情報どうりの番手で、アイドリングが、安定しました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回イリジウムに替えてみたが、キャブ車なので使って、やはり、イリジウムよりノーマルの方が、整備調整等、考慮すると良い事の方が多い！インジェクションの車両には、イリジウムの方が良いのでしょうが！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクをまるで整備できない自分ですが、プラグ交換、洗車この作業は大好きです。プラグを交換しても何が良くなったかは、自分には不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエターホースを10年以上交換していなかったので新しいものに交換しました。
色も青い色が綺麗だったので、この商品選びました。
Dトラ用とDトラのX用ではパッケージのホースの本数が違いますが、あえてDトラのX用を使いました。
Dトラ用は、キャブウォーマー用に分岐があるため、一番長いホースが分割されてますが、DトラのX用は分岐さてていません。
ホース交換は、ラジエター液を全部抜いてから交換し、新しいラジエター液を入れなおすことになります。
難しくは無いですが、手間も時間もそれなりに掛かります。
ホースクランプは再利用してもいいと思いますが、私は新品にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタココンビニパーツK-CON ニップル

キタコ(KITACO) オイルクーラー取出ユニットASSYに付属のブルーが嫌だったので交換しました。

シックに渋くなり満足してます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

隼用は30本以上セットになっていますので、1本当たりの単価は意外と安く、焼き色の方は意外とお得感があります。
　エンジンカバー、クラッチカバーで余ったボルトを各所に配置して更にドレスアップしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たまたまセールで発見し、純正よりも安かったので購入しました。
目の粗さや大きさなどは純正と大差ないので、これで困ることは無いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ガスケットを個別に購入するより遥かに安いので重宝します。
ボアアップ後などは腰上を開ける機会が増えるので、スペアとして確保しておくと良いですね

品質は純正と大差ないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。