キタコのPC20キャブセットのマニホールドを使用していたのですが、パワーフィルター使用時にフィルター取付け金具とガソリンホースが当たって擦れて、ホースに穴が開いてガソリンが漏れる現象が続いた為、購入に至りました。

品物自体の出来は他社製のマニホールドと比較しても、とても良いと思います。

今まで通りキャブを左に振って取り付けようとすると、エンジンのフィンとのクリアランスを保つ為か？5Lタンクのモンキー用に開発されたからか？4Lモンキーではコックやタンク下部にキャブの上部が当たり、思ったようにキャブが取り付けられませんでした。

マフラー側にキャブを振ると問題なく取付けられます。
しかし、パワーフィルターを付けようとすると今度はアップタイプのマフラーとパワーフィルターが干渉してしまいました・・・

私の場合、とりあえずL型のパワーフィルターを使用することで問題を解消しましたが、当商品を4Lモンキーで使用する場合はダウンタイプのマフラーにマフラーを変更するか、L型のパワーフィルターもしくはショートタイプのファンネルを用意することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

お値段がリーズナブルなうえに、製品も純正と遜色のない品質で問題ありません。
また、ゴムパッキンもちゃんとついていますので、交換時に新しいものに取り換えられるのがGood！です。
取り付けが終わった後で試走もしましたが、当然漏れるわけでもなく納得に商品だと思います。
私は、安い商品だけにまとめ買いをしています。
（1個だけ買うのはバカらしいですから（笑））

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280CC単気筒車にFCR33を装着しています。
ジェット＆ニードル類、加速ポンプ吐出タイミング、果ては点火時期等、何十通り(以上)試しても高負荷時のパワーバンド前(5000回転付近)の引っ掛かりが取れず(凹)。
自分のバイクの場合、加速ポンプのタイミングを濃い方向に振った方がマシになったので、吐出量が増え＆安定するという当商品をすがる思いで購入。

まず、効果はアリ→WEBには出ていない付属の説明書には「低回転時に効果あり」と…自分の改善したい回転域じゃない！？(冷汗）

とりあえず付けてみたところ、気になる引っ掛かりは大幅に改善！
全体的にはスムーズに繋がるようにはなりましたが、代わりに3000回転付近でほんの少し谷が出た→問題になるレベルではないので良しとします。
似たような境遇の方は、「最終的に」試す価値はあると思います。

いちばんの問題は…アルミ削り出しで質感は良いのですが、ボルト穴の位置の精度に狂いあり→下手するとキャブ側のネジ山壊します(怒)

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ゴリラ（12V）で使用しています。キャブはキタコのVM26です。コレなかなか優れものです。別売りですが、アフターパーツ？ケア用品もあるので、洗浄して繰り返し使えるので、便利です。雨の日はどうしても湿気ますが、でも他のフィルタより安定していると思います。コレ、なかなか良いですヨ。

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ゴリラ（12V）で使用しています。エンジンはウルトラSE124ccです。はっきりいって冷えます。エンジンの仕様にもよるでしょうが、私の場合は真夏でも油温が100℃を超えることがありません。逆に冬場は冷え過ぎて、コアの前にカバーをかぶせてやっと70℃になるぐらいです。油温でお悩みの方には、ホントお勧めです。

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Ninjaの純正フィルターが残念な感じだったので、とりあえず換えてみようと考え購入しました。
メンテナンスキットを使えば半永久的に使うことが出来、純正に比べ20％の吸気効率UPということです。実物は作りが荒くバリなどが結構気になりましたが、性能に関する部分は特に問題ありませんでした。
バイク歴が浅いので交換前後の違いを感じることは出来ませんでしたが、バイクをいじっているという達成感とプラシーボ効果で★4つにしました。

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吸気音が目立つようになりましたが、高回転域が随分良くなりました。低回転域については心配していたトルク細りもなく満足です。

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Ape50TypeDに使用しています。
Gクラフトのバックステップに変更したので、メッキ製品に変えました。
エンジン取付け部の出っ張りが大きいので★4つとしました。

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カワサキ KDX125SRに装着しました。
■購入経緯
ある日、キャブから燃料がダダ漏れするようになり、早速キャブを開けてみたところ、フロート室に錆の粉が溜まっていました。どうやらタンク内の錆がフロートバルブに付着し、バルブを閉じられなかったようです。
キャブ清掃後、再発防止の目的でこちらの燃料フィルターを割り込ませることにしました。
■特徴
よく、燃料消費が激しい2ストや大排気量車両は、燃料フィルターを追加すると、流れ抵抗が増えるために燃料の供給が間に合わないと言われるそうですが、この燃料フィルターはサイズが大きいためか、2スト125ccに装着した私は不具合を感じませんでした。
「大は小を兼ねる」と思うので、取り付けスペースに余裕のある方には、こちらの大きいフィルターをお勧めします。

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0.5mmを購入しました。反りや、バリなどもなく綺麗でした。期待通りでした。

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