A-TECH:エーテック

付ける前は特に意識しなかったですけど、装着後は案外ラジエター部分って目に入るんだなって思いました(笑)
結構いい値段しますけど、満足です。

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【Webikeモニター】
ダエグの洗車をしながら、さすがに○○○キロで走ってる時に、小石？とかを跳ね上げてダイレクトに当たったらダメージは大きいだろうし、修理代も高くつくのでコアガードを買う事に。エーテックのこの型を選んだのは、シンプルで実用性の高い物をと言う理由ですね。取り付けは、いたって簡単で、ラジエターガードと、ステーと、ラジエターの上部のネジを外して取り付けるだけです。
但し、ここで少し気になったのは、コアガード本体上部の取り付け位置2ヵ所がもう少し（ほんの2、3ミリ）外よりだとジャストサイズだった。また付属の隙間テープよりも、薄い板状の防振ゴムを付けてくれた方が、より実用的だと思います。私の場合3、000回転あたりで若干ビビリが出ますので、これを直せばGoodです。

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【Webikeモニター】

さすがに一流ブランドだけに、造りはしっかりとしていて、取り付け寸法もぴったりでした。
しかし、取り付け説明書の説明書きや画像が大雑把で、初級クラスのユーザーにはわかり難いかも。
おまけに、リッターマルチクラスから見ると、サイズ的には半分以下の面積しかないのに、価格はほぼ同じ・・・少し割高の印象派否めません。
ゆえに、ホシは厳しく4つということで・・・

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エーテックのカーボンパーツは美しいですね。
取り付けは左右前後を固定するボルトをそれぞれ位置合わせしながら締め込む必要があります。
取り付け用のボルト・ナットは小さいので、振動対策としてネジロック剤などを塗布すると良いでしょう。
また付属のボルト類はおしゃれじゃないので、ステンレス製のボルトに交換すると更に見た目が良くなると思います。

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11年式ダエグに取り付けました。説明書には説明がありませんが、取り付ける前に、左右のラジエターカバーを外す必要があります。5ミリの六角レンチ一本だけでラジエターカバーの脱着、コアガードの取り付けの全ての作業ができます。
15分ぐらいで、誰でも出来ると思います。
見た目はいいです！もう少し安ければ満点です！

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ヘコミが増える前にと購入。
質感も良し。カウルは外さずとも取り付け可能です。
ただ下方のボルト固定が個体差なのか、かなり下に引っ張らないと
固定が出来ませんでした。
上は折り曲げで位置は決まっているので、、。
何とか取り付け完了すると、買って損無しと確信しました。

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取り付けは簡単ですが、他の方のインプレッションにもあるように、カーボンステーとコアガードの取り付けボルトナットが貧弱なため、振動により脱落する心配があります。価格はちょっと高めな気がします。

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X4に装着しました。
・取り付けは簡単で、時間もかからないと思います。
・見た目も良く、車体を引き締めて見せる効果を感じる。
・4点ボルトはしっかり締めないと、長距離では脱落する可能性があるので、しっかりチェックする。
・そのボルト点だけが難点と思います。
・価格は妥当ないし、少々高めと感じました。

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思ったより装着しやすかった。見た目もGood。値段は高いと思う。

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見た目をレーシーにしたくて購入しました。取り付けてみて個人的にかなり満足させてもらいました。エーテックのロゴ入りでいけてるとおもいます。
ですがもう少しお値段が下がればさらにうれしいと思います。

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