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ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー

ユーザーによる ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー のブランド評価

長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード!材質にはSUS304を#400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用しています!

総合評価: 4.5 /総合評価276件 (詳細インプレ数:259件)
買ってよかった/最高:
167
おおむね期待通り:
83
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
5
お話にならない:
4

ETCHING FACTORY:エッチングファクトリーの冷却関連のインプレッション (全 49 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しげピットさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

サーキット走行をしているのですがある時ラジエーターをみたらタイヤカスだらけ。これはまずいと思って購入。
他の方もいっていますがオイルクーラーカバーをつけるのがかなり難儀。
プラカバーと共締めするのですが厚みが増しているのをピンで止めるため、しっかり押さえないとはまりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 16:08

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Devil09rrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

毎回バイクを変える毎に信頼しているエッチングファクトリーのラジエーターガードを使用しています。
黒でもよかったかなと思いましたが湾曲ラジエーターのせいか前乗ってた車両より値が張っているので
安い方にしました。
質感・見た目良しです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 13:28

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ラジエターをしっかり守ってくれそうです。

    ラジエターをしっかり守ってくれそうです。

製品の完成度が高く、ラジエターを防護する機能を備えており、見た目の迫力もアップすると思います。
前に乗っていた車両にも装着していましたが、冷却性能が落ちることもなく良い商品だと思います。
少々値段が張るのが難点ですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 18:41

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 右側から

    右側から

  • メーカーロゴは劣化や剥れが気になるので装着してません

    メーカーロゴは劣化や剥れが気になるので装着してません

  • ノーマルでもガードはあるが、虫や小石等は防げなさそう

    ノーマルでもガードはあるが、虫や小石等は防げなさそう

  • 左側から
しっかりした作りです。

    左側から しっかりした作りです。

【使用状況を教えてください】
ツーリングで虫がラジエターを傷めないように
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
効果的です。
【注意すべきポイントを教えてください】
何か注意することあるのかな?
【他商品と比較してどうでしたか?】
メーカーロゴが入ってるとオタク臭いのが恥ずかしいので比較しない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/16 20:35

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あきへんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8S )

本体カラー:シルバー
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • 根元銀色の10mmを緩めれば穴位置調整しやすい。アクセスしにくいから舐めに注意。

    根元銀色の10mmを緩めれば穴位置調整しやすい。アクセスしにくいから舐めに注意。

  • 車体の個体差だと思うが、左から伸びてるこの穴位置がビミョーに合わなかった。

    車体の個体差だと思うが、左から伸びてるこの穴位置がビミョーに合わなかった。

雨上がりの洗車でラジエターの汚れが気になる方、フィンの潰れが許せない方、路肩付近の走行で小砂利のハネが気になるなら付けて損はない。お高いけど。取り付けは簡単なはずだがラジエター本体を固定しているボルト穴とビミョーに合わせこめない場合は無理せずエンジンから伸びてるステーの付け根のボルトも緩め、位置決めしましょう。どっちも10mm。

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投稿日付: 2024/10/14 12:17
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シンさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | XSR900 GP )

カラー:シルバー
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

R1でも使っていて、2000円引きだったので思い切って購入。
上部3箇所のツメをラジエターに引っかけ、下2箇所を専用スターでラジエターを挟み込む感じで取り付けらので、作業時間としては15分程度。
車体側のネジ等の取り外しもいっさいなく、非常に簡単です。
付属のネジがかなり細い六角で締めなければならないのと、逆側のナットがなぜか規格外でどのツールでも合わなかったので、仕方なくパンチで固定しながら締めつけた。
安価なものでも機能は変わらないので、これは所有感を満たすためだけに付けたって感じかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 12:54

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シンさんさん 

投稿者です。
誤字が多くてすみません。
•専用スター→専用ステー
•パンチ→ペンチ

MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

ハイグリップタイヤの飛び石対策の為、友人の勧めで購入。
一部の安物コアガードを付けてオーバーヒートする車両をいくつか見てきたのでコアガードはラジエーターに走行風が当たりにくくなるのでは?と思っていたがこの製品は全く問題なかった。
ギラギラと目立つので黒色のバリエーションも欲しいところ。

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投稿日付: 2024/09/14 11:06

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-S125 | SV650 | XSR900 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

さすが価格が高いだけあって作りは非常に良いと思います。

車体価格の安いSV650には不相応かなと思いましたがステンレス製のこちらは非常に満足度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/02 23:36

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ねこひげさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 2023年式にも無加工で取り付けできました。

    2023年式にも無加工で取り付けできました。

2023年式Ninja400に取り付けました。
ラジエーター保護の目的で同じような商品があるなか、商品の説明もしっかりしていて余計な装飾もないこちらの商品を選択しました。
エンブレムは5色あって悩みましたが、車体のカラーと合わせて緑を選択。

取り付けの説明書は最低限ですが、注意するべきはラジエーターにはめるクリップ状の部品の向きぐらいだと思います。
説明書や、インターネットの取り付け工程などを見るとカウルを外して取り付けるよう紹介されていますが、カウルを取り外さなくても取り付けは出来ました。
ただ、カウルを外さないと六角のボルトがかなり取り付けづらいです。足の長い六角レンチでないと上側のボルトはカウルにレンチが引っかかってうまく回らないと思います。
作業時間と場所に余裕があればカウルを外して取り付けることをおすすめします。

わたしは自転車用の多機能ツールに付属のレンチをまっすぐに伸ばしてボルトを回し、最後の締め込みに通常のL字型のレンチを使いました。

冷却効率が大きく落ちるか不安でしたが、それほど悪くはなっていないようです。
渋滞時は水温計は上がりますが、取り付けていないときとの差はほぼ感じませんし、走り出せばちゃんと水温は下がります。少なくとも普通の街乗りやツーリングでは冷却効率の低下はほぼ気にしなくていいと思いますが、真夏になったらどうなるかは様子を見ていきたいと思います。

高速道路走行後に覗き込んだところ、虫がガードについていました。
なのでガード効果はしっかりありました。

値段が高い上に、目立つ場所にあるわけではないのでドレスアップ効果としてはそれほどあるわけではありませんが、ちゃんとラジエーターはガードしてくれるし質の良い部品がついているという満足感はあるので、実用を兼ねた見えないオシャレとしておすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/02 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

先に買った中華製が装着できず、買い直ししました。驚くほどの精度の高い商品です。値段が高いだけのことはあるね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 07:07

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