ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30298件 (詳細インプレ数:29023件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
ラジエターファンスイッチが故障して、仕方なくLLC交換となりました。ZX12Rは夏場は半端ない熱地獄でラジエターファンも頻繁に動作します。少しでも冷却効果を上げたくて交換前はケ〇テックさんのRC入れていましたが今回車検前まで(マフラー交換で、ラジエター取り外しますので)つなぎとしてコストの安いデイトナさんを購入しました。濃度は冷却効果を考慮して35%としましたが、冷却性能は変わらないと思います。冷却温度下がるのも早い!但しフリクションロスが若干ある?ケミ〇テックさんの方が何となく軽いような感じはあります。但し鬼レスポンスのZX12Rですからあまり関係ないですけど・・・費用効果抜群だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
EZタイプからの変更で電圧計と警告があって安心感が増した。EZ HGともにもう少しコンパクトなサイズだったら満足度が完璧なんですが、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブの油温取り出しですが、以下の2箇所が一般的と思います。
・純正センサー割り込み(ヘッド温度のため高め表示)
・オイルドレンボルト(オイル交換時に一手間)
前者は油温計(ハーネス)が限られる、後者はオイル交換時にセンサーの着脱が必要・・・
と、私の要件を満たさず諦めようか・・・と思っていたところ、YouTubeにてカムテンショナーボルトに合うとの
記載を見つけ、こちらを選定。
カムテンショナーへのオイル量は極小なので、正確な油温かと言われると微妙かもしれませんが、
それでも走行中の動きに違和感はないので、大凡の目安として役立っております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アールズにも使われているコアがカッコ良いので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのデザインでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホースの取り回しもゴム製なので問題なしで簡単に取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
冷えすぎくらい効きます。
正直サーモスタットを使わないとオーバークールでエンジンを痛めてしまいそうです。
【付属品はついていましたか?】
ステーのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
冷えすぎに注意です。特に冬場はサーモスタットを取り付けない場合はコアにカバーをかけるなどしないとダメージが大きそうです。
▼機能的にかなり冷えるのでかなりのフルチューンエンジンでないと持て余しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
当たり前ですが、デイトナ以外にもヨシムラの1/8センサーも適合します。
他社の柔いアルミ製と異なり、かっちりハマります。耐久性もあり、使い始めて10年が経過しようとしていますが、ノントラブルです。
価格が高いように見える人がいますが、他社製アルミのドレンボルトは数回オイル交換したら色も剥がれて無残な姿になりますので、品質が高い分結果として安く済むと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
油温計取り付けのための必需品。
CB1300用はM14ですが19mmのスパナかメガネレンチが必要となります。
センサーフィッテイングにセンサーを取り付けてからドレンとしめるのでトルクレンチが使えません。
テルクレンチになりますがいつものことなので問題ありません。
ドレン用なのでオイル交換が少し面倒になるかも知れませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SF(SC40)に油温計を取り付けました。
夏場には水温計が100度を超すときもあるので油温が心配になり作業を開始。
水温計と油温計ではさすがに油温計の方が下回っています。まだあまり走っていませんが、
(水温計の温度)?(10?15度)=(油温計の温度)です。
ボルトメーターと同様にテンプメーターも見やすく気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冷却水交換の際に気になっていたラジエーターキャップを交換したく購入しました。
キャップを交換しただけでも水温安定したのには驚きです。夏場では水温計が100度を超すことが常でしたが、交換後は80?90度で安定しています。
コスパもよく冷却水交換の際には一緒にキャップも交換すると良いでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ボディは光沢のあるプラスチック製で経年劣化は気になりますが、液晶画面は反転型で非常に見やすいです。
個人的にはボルトメーターと時間表示が切り替えでなく、同時表示だとありがたかったです。
取り付けは汎用品などと同様で配線がわかっていれば全く問題ありません。私はスマホ用の液晶保護フィルムを加工して表示画面に貼り付けています。
価格は多機能にしては安価だと思いますし、コスパも良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
昨年10月にコチラで購入して油温計として使用していて、4月末くらいのある日信号待ちでふとメーターに目をやると『18、18....』と温度数字が点滅してました
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