KOSO:コーソー

GPZ900Rで水温計/油温計として使用中。この値段で二か所の温度測定が可能で、しかもセンサー付き。
表示も大きく、明るくて見やすいです。
敢えて難点を挙げるとすれば、配線の取り回しに気を付けないと裏側取り出し口部分で折れて断線してしまう恐れあり。配線が細いので修理は大変です。
付属の温度センサーM12×P1.5×1は未使用なので、値上げよりもセンサーを別売りとして値段そのままにして欲しかったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
夏場の油温上昇が気になったので油温計として使いたくて選択。
もっと安いものもあるのですが、選択のポイントは「温度の確からしさ」「センサーや配線の補修部品の入手性」です。中華品はここが満足できないで、やはり使用実績もあるKN品が無難ですね。
センサー自体はエンジンのオイルギャラリーでとりました。純正の配線長でギリギリ純正メータ上まで届きました。
本メータ自体は、事前に電圧計をつけていたので、並べてとりつけるべく、メーターステーを自作してとりつけしています。
やはり夏場は100℃を超えました。上限120℃なので、サーキットではちょっと上が足りないけど、ストリート使用であれば十分だと思います。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前も購入したことがあり、イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
センサー取り付けだけ気を使いました。電気配線できればあとはどこにつけるかに悩むと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
狙い通り、温度確認できるようになりました。
夏は最高温度確認。冬は暖気状況確認に使えます。
純正メータ側で水温は確認できるので、これで水温も油温も確認できるようになりました。


【付属品はついていましたか？】
メータ本体、延長ケーブル、センサー、電源の割りこみコネクタが付属でした。

【期待外れな点はありましたか？】
特に問題ありません。延長ケーブル必要かどうか悩みましたが、無くても問題ありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
温度センサーをどこに取り付けるかが一番ポイントになると思います。
センサー自体はPT1/8なので、オイルドレンなのか、ギャラリーなのかに合わせて変換コネクタを別に準備する必要があります。ここは事前に調べて用意が必要ですね。
またPTなので、シーリングテープは必須アイテムになります。

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ポン付けできる商品のハズが、3／8インチラチェットでは余程肉薄のソケットでないと、穴が深すぎて左上のボルトがつけられない。
近場では薄いものが売ってないので、1／4インチのソケットと3／8インチヘの変換ソケットを購入して対応。実店舗でソケットを追加で買う場合は、コレを持って行って確認した方が良いかも知らない。
変えたからと言っても機能が上がるわけではないが、赤が差し色になって少しオシャレな感じになったと思う。

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５?６年前にこのＫＯＳＯスーパースリムスタイルメーターの色違いを取り付けて水温計として使用しています。このメーターは、安価な割にしっかりしており、表示が見やすく、電動ファンが回り始めるタイミングに１００度近辺を指しているので、概ね正確です。この度、油温計も設置したいと思い、テンプメーターの購入について検討を始めました。当初は、ヨシムラのプログレス２を購入しようかと思っていましたが、ＫＯＳＯスーパースリムスタイルメーターが水温計として稼働中である事や、プログレス２はセンサーが別売なので、本体とセンサー２個を買い揃えると１７，０００円程かかってしまうことから、プログレス２はやめて、スーパースリムスタイルメーターの色違いを購入することにしました。
取り付けについては、前から付いている同じメーターが電源を取得しているＡＣＣの端子に割り込ませて電源を取得し、温度センサーについては、別売のセンサーを購入する手もありましたが、付属のセンサーとデイトナのＭ１８×Ｐ１.５オイルテンプ用センサーフィッティングを使用して左クランク下のオイルギャラリーのボルトを抜いて取り付けました。温度センサーの配線の長さがやや短いため、取り回しを工夫してもギリギリでした。メーター本体は、スピードメーターの上の位置に２台並べて貼り付けました。
このメーターの欠点は、メーター本体から出る電源などの配線が細く、無理な力が掛かると切れる恐れがあることで、優しく扱う必要があります。因みに、水温計として稼働中の同じメーターは、何度か取り付け位置を変更しているうちに、配線が切れてしまったため、一度、裏蓋を開けて修理しました。
このスーパースリムスタイルメーターは、値段の割りにはよく出来ており、コンパクトなので取り付け場所の自由度も高いなど、とてもコスパが良い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの形状、サイズでした。
【取付けは難しかったですか？】
ギボシ端子をカシメるとき、配線が細いので多めに素線を剥き3度折り曲げないとしっかりカシメられない。
【使ってみていかがでしたか？】
オープニングセレモニーがカッコいい！
【付属品はついていましたか？】
温度センサー、面ファスナー、インシュロック等取付けに必要なものはひと通りありました。
【期待外れな点はありましたか？】
表示面に光沢があり、青文字が反射して見辛い。赤文字の方が見え易いかも。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

超小型で超薄型の電圧計。
エンジン始動時にバッテリー状態を確認できるようメーターパネル左下部に取り付け。取り付けは付属のマジックファスナーで貼り付け。
＋配線は、他の電装品同様にキーONで電源を取れるように設けたリレーから供給。−配線はバッテリーの−端子へ。
取り付けはDIYレベルでできるほど。

今回取り付けた電圧計にはワーニング機能（変更不可）も有りバッテリー状態も把握出来る。電圧計の表示も視認性が良い。また表示色赤表示と青表示の2種類から選べるも良い。価格も安価でコスパ最強と言える。

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かなり以前のデイトナデジタル水温計が故障し購入。
サイズは小振りですが、視認性はまずまず、温度表示も問題なしです。
付属品のエレクトロタップが2個付属してますが、お約束でどちらを使用してもNGでした。
耐久性がどれだけあるか不明ですが、自分で取り付けできるなら、コスパ的には良い商品と思います。
ブルーとレッド表示で悩みましたが、自分はレッドを購入致しました。

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何かしらの計測器が落ち着かないので
水温計を取り付けました。

1つ勘違いしていたのが、純正の水温センサーに割り込ませれば終わりかと思いきや、±の線を繋げないといけないようです。

コレでボアしても安心ですね。

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以前　赤を使用しており今回は青を購入　赤よりはインパクトは薄いですが
自分は青の方が落ち着いておりよかったです

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見た目は良くなります！
赤の色褪せだけが心配になりますが、とりあえず様子見になります。
購入後、注文ページを見れば色違いの交換パーツもあるようですね。

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