HONDA:ホンダ

クーラントどれにすれば解らないと言う方は純正商品が無難だと思います。
HONDA純正だからと言って他のメーカーに使っては行けないと言うことはありません。
クーラント液の色は緑です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグナ２５０に使いました。
違いが分かりにくい製品ですよね。
冷却能力と防錆性能が柱かと思います。
ホンダ純正ということで、ホンダ車には間違いない選択だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

異物の衝突によるラジエターコアの変形を避けるために取り付けました。
これを付けても冷却性には影響無いようです。
CB1000Rのロゴもあり見てくれも良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本田純正不凍液（クーラント）色変更していました。昔から本田は赤の印象がありましたので違和感ありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冷却水が少なくなってきたので継ぎ足し用に購入。様々なメーカーから出ていますが、純正が安心です。30%に薄めて使うのでかなりたくさん使える印象です。水冷に乗ってるなら保険に1本持っててもいいはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンのオーバーホールにあわせ購入しました。冷却水で性能を上げることは出来ませんが、冷却系の錆や凍結を防止できれば良いと想います。メーカー品ですので間違いないと想います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AX-1に使用しています。冷却水は色々ありまして、迷ったので純正にしました。ホンダ車にはホンダ純正が一番いいでしょう。効果はわかりませんが、古い冷却水は茶色をしていたので交換して良かったなって思います。安いしオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備マニュアルに指定があって購入しました。実際のものは丸い缶でしたが、特段こだわるところでもなく、メーカー純正ということで使用しました。まだ距離は走っていませんが、問題なく使えてます。交換の際のエアー抜きもすぐに終わり、ポンプの作動に伴ってラジエーターの中で流れているところを見ても問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンOH、ラヂエター脱着と同時交換しました。
写真のパッケージとは違う物が届きました。
純正オイル缶と同形状の円筒状でした。
色は写真では緑ですよね？
実際自分は、青に近いかなと感じました。
希釈は推奨の50対50で、1、5リッターで充分足りました。
ので原液が少し余りました。

レース用のクーラントではありませんので、
予想通り、体感はできません。
ですが、安心感、間違いが無いという選択肢でいうと、
これしかないでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1300のブレーキ前後とクラッチ、それから原付2種のブレーキをやってもまだ少し余りました。保管が難しい商品だけに1度に整備される方にはお勧めでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。