ユーザーによる KEMITEC:ケミテック のブランド評価
ケミテックは製造から出荷までを国内自社工場で管理することで高品質なクーラントをお届けしています。 その高い品質で4輪の国内最高峰レース「SUPER GT」「D1」などでも採用されています
| 総合評価: | 4.2 /総合評価62件 (詳細インプレ数:57件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 25 | |
| おおむね期待通り: | 26 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 11 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 容量 | 3 |
| 冷却性 | 4 |
二回目の使用です。 連続高回転での使用はありませんが、通常走行では何ら問題有りません
液色 (一回目の物は パープル 今回のものは 随分濃いです) が変わったようです。
又、容器も変更されたのか。キャップ部がノズル付きのものでなく、シール蓋とねじキャップ式の
よくあるタイプのものでした。 (悪く言えば、安っぽい・・・・) 液色、容器は違えど
pg 55 rc には違いない事を信じて使ってみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
レース前にクーラントを交換する必要があったのですが、いつも使っていたワコーズのラジエーターヒートブロックの在庫が無く、在庫があったケミテックの高性能クーラントを試すことにしました。
レースのレギュレーションに対応したクーラントはあまり種類がありませんが、こちらのクーラントを使っているライダーも多かったのと、多少ですが普段使っているヒートブロックよりも少し容量が多いです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りレースのレギュレーションに対応した無色のクーラントです。希釈する必要が無く、そのまま使えるので楽です。
【取付けは難しかったですか?】
作業は既に入っているクーラントを抜いて入れ替えるだけですが、古いクーラントを全部抜いたり、エア抜きが少し大変です。特にエア抜きはエンジンをかけてウォーターポンプを回しながらクーラントを継ぎ足して行いました。
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングクーラントなので走行中の冷却性が重要なのですが、正直言って劇的な違いは体感できませんでした。直前まで使っていた時よりも涼しかったのもあり、温度が上がりすぎてしまうということがなかったからかもしれません。この商品の他にエルフのレーシングクーラントも試したことがありますが、とりあえずレースのレギュレーションに対応するのが目的であればヒートブロックが一番コスパが良いですね。
ケミテックは他よりも1,000円ほど高く、一番高級だったのでその分効果があると思っておきます。
【付属品はついていましたか?】
特にありませんが、キャップを引っ張ると入口が伸びるので、ノズルやじょうごが無くてもラジエーターに入れやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し価格が安いと良かった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )