ATop:エートップ

ユーザーによる ATop:エートップのブランド評価

ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。バイクも２サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の４サイクルまで幅広くラインナップ！49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています！ ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです！

総合評価:	3.3 ／総合評価255件（詳細インプレ数：222件）
買ってよかった/最高:		86
おおむね期待通り:		54
普通/可もなく不可もない:		30
もう少し/残念:		19
お話にならない:		66

ATop:エートップの冷却関連のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ATop:エートップ

ATop:エートップ : アルミラジエーター

￥19,250 (税込)

とけーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： MT-07 | XR100モタード )

安い補修部品

利用車種： MT-07
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
冷却性	3

車体取り付けイメージ
ラジエーターファン上一点のみ固定。下2箇所の固定ボルトの穴が全く合いません。
拡大図。片方だけもピッタリ合わないので、ファン側を曲げるしかないです。

補修の為使用しました。
中華製品の様です。ラジエーター本体の固定用のゴムブッシュは付属しており、それ以外のボルトやクリップナットは純正流用しました。
取り付けに関しては、精度がイマイチな様で、新品の純正ラジエーターファンの取り付け穴が基本的にズレていました。ファンのブラケットを無理やり歪ませて取り付けました。車体への取り付けは問題ありませんでした。
性能としては純正同等かそれ以下に感じます。ファンが回れば冷却は追い付きます。
耐久性はあまり期待はしないでおきます。
ラジエーターキャップは純正品も使えそうな感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/08/13 20:53

役に立った

とけーさんは1件のインプレッションを書いています

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ATop:エートップ

ATop:エートップ : オイルクーラーキット

￥23,400 (税込)

R6乗り（ウェビック大好き！日韓友好ライダー）さん（インプレ投稿数： 3000件 / Myバイク：ニンジャ 250SL | CRM50 | SV400 )

小加工必須です

利用車種： EN125
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
冷却性	4

まずはじめに「ポン付け」は不可能だと思ってください。この手の商品は金具やボルトのサイズが合わないのは当たり前です。自分で加工出来る人向け…っという前置きは書きましたので、実際に取り付けしてみた結果…めちゃくちゃ格好良い！！性能も上がった「気がする」（笑）かなりスパルタンなデザインになるのは良いですが、性能を求めるなら良い冷却水を入れた方が良いかもですね（笑）金属を削ったり穴を開けたり結構手を加えるのが前提だとある程度覚悟して購入したら幸せになれると思います！とにかく格好良いので、私は買って良かったです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/05/06 11:56

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R6乗り（ウェビック大好き！日韓友好ライダー）さんは3000件のインプレッションを書いています

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