SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6446件（詳細インプレ数：6166件）
買ってよかった/最高:		2842
おおむね期待通り:		2420
普通/可もなく不可もない:		859
もう少し/残念:		185
お話にならない:		137

SP武川:SPタケガワの冷却関連のインプレッション (全 55 件中 31 - 40 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : コンパクトクールAWキット(4フィン／ラバーホース)

￥23,900 (税込)

けんじくんさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク：ドラッグスター400クラシック | ドラッグスター400クラシック | ドラッグスター1100クラシック )

５０ｃｃから８０ｃｃにボアアップしたので

5.0/5

★★★★★

武川製80ccにボアアップしたので付けてみました。たぶん油温は少し下がってると思います。（実は計ってない）ヘッドカバーとクランクケースから圧抜きもしているので今の所調子良く走れています。たぶん焼きつきはおこらないでしょう。この製品は値段も安く性能もあり見た目もカスタム感がアップするので買って損はないと思います。

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投稿日付： 2015/03/10 18:42

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 水温計用アダプター

￥3,962 (税込)

ＴＡＫさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 )

水温計の取り付けに

5.0/5

★★★★★

バイク用の水温計はほとんどがデジタルの水温計なので某オークションにて車用の電子式アナログ水温計を購入して、取り付けるためにこちらの商品を購入しました。
低価格も魅力的で、一番コンパクトなので購入を決めました。
買ってよかったです。

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投稿日付： 2015/01/04 10:46

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ラバーホース用ホースセパレーター

￥1,500 (税込)

ＫＥＮさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

ワンポイントに

5.0/5

★★★★★

デザインがいいですね。
肉抜きが最大限されていて
スリムですしエンジンに干渉しずらいです
よく考えて作ってますね、購入して正解でした。

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投稿日付： 2014/12/08 08:42

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ラジエターコアガード

￥4,550 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

お手軽にドレスアップ

5.0/5

★★★★★

純正のラジエターが縁石ぶつかり大きな傷がついてしまい、純正を再び購入しようかと思いましたが、スタイリッシュなガードが売っていたのでこちらを取り付けました。カスタム感が増し、満足しています。

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投稿日付： 2014/10/15 18:57

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ソリッドオイルクーラー(フレーム／ラバー)

￥25,800 (税込)

チロルさん（インプレ投稿数： 14件 )

モンキーFIに装着しました。エンジンはタケガワのハイパーSステージ　88ccにボアアップしています。
峠などを走っていると、デイトナの油温計(オイルレベルゲージと交換して取り付けるタイプ)で、夏場に130℃付近まで上がってしまうことがあるので、少しはマシになるかなと思い、装着しました。
いかにもオイルクーラーが着いているというような見た目にはしたくなかったので、コアも小さく、色もブラックがあるこの商品はそういった意味ではちょうど良いものでした。
取り付けは特に難しいものでもありません。
ハイパーSステージのシリンダーにオイルクーラーの取り出し口があるので、そこからオイルクーラーまでを配管で繋ぐのみです。
当方は冬場のことも考慮し、タケガワのインラインサーモユニットも同時に装着しました。
ひとまず油温も上昇しても110~120℃付近で落ち着いていますので、見た目と効果のバランスからも満足しています。

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投稿日付： 2014/08/19 17:04

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : コンパクトLCDサーモメーター(電池駆動)(M5センサー)

￥7,320 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

一時的な温度測定に

5.0/5

★★★★★

ボアアップしたアドレスのシリンダー温度の計測に使用しました。
昨年の冬に武川の161ccボアアップキットを装着しました。
季節も変わり夏になり、ボアアップにより発熱量増加の影響が心配になってきました。
アドレスは強制空冷エンジンなので冷却不足が非常に心配でした。

武川のボアアップシリンダーには、この温度計のセンサーに合わせたセンサー取り付け部が存在します。
加工や現物合わせが必要ないので、取り付け作業は非常にスムースでした。
温度計の表示部はメーターの横に設置しました。
センサーから表示部までは専用の延長コードがあるので、ハンドルを切った際に干渉しないようにゆとりをもって配線しましょう。

車体への取り付け前に温度計の誤差のテストをしました。
センサー部分を袋に入れ50℃のお湯に浸けました。
アルコール温度計と同じ測定結果なので大きな誤差はなさそうで安心しました。

この温度計は電池駆動です。
同じシリーズの製品には、バイクの電源と連動できる外部電源供給タイプのものもあります。
ですが今回の目的は、外気温の上昇でシリンダー温度がどれくらい上がるか調べたいだけだったので、電池駆動の物を選びました。
夏を越したら取り外してしまうのでわざわざ電源を用意するのは面倒です。

表示部はバックライトが入っているので夜間でもはっきりと見えます。
明るすぎず暗すぎず非常に良い明るさです。
液晶の文字自体も大きくコントラストのバランスが良いので、走行中のチラ見でもしっかりと数値を把握できます。
数値の更新間隔ですが、1秒間に4回程度のようです。
走行中にずっと表示を見ているわけではないのでこの間隔で十分ですね。

温度計本体ですがどうやら防水加工はされていないようです。
説明書を見る限り防滴仕様とのことですので、長時間の雨や暴風雨では浸水する可能性があります。
商品には取り外し可能なマジックテープが付属しているので、適宜取り外せということなのでしょう。
電池駆動は配線も簡単に外れるので盗難には注意が必要ですね。

今回は秋になったら取り外してしまうため、電池駆動を選びました。
恒久的に取り付ける方は外部電源供給式の物を購入したほうが良いですね。