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SWAGE-LINE:スウェッジライン

ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価

独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。

総合評価: 4.5 /総合評価573件 (詳細インプレ数:547件)
買ってよかった/最高:
354
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
13
お話にならない:
4

SWAGE-LINE:スウェッジラインの冷却関連のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TZKさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | STREET TRIPLE 765 R | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • ABSユニットに繋がるブレーキパイプとの接続に必要

    ABSユニットに繋がるブレーキパイプとの接続に必要

  • 90度アダプターとひねりバンジョーを使用

    90度アダプターとひねりバンジョーを使用

  • ストレートバンジョーでも良かったかも

    ストレートバンジョーでも良かったかも

  • ホース長の50数%をステンメッシュ化したので レバータッチがカッチリしました

    ホース長の50数%をステンメッシュ化したので レバータッチがカッチリしました

  • このハンドルバーに純正ホースだと メーター周りが窮屈

    このハンドルバーに純正ホースだと メーター周りが窮屈

ブレーキパイプと接続するフレアナットと問題なく接続できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 06:48

役に立った

コメント(全0件 )

jazzさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:ブルー
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • こんな感じです

    こんな感じです

今まではバンジョーアダプターだったので外側にブレーキホースが取り回されていたのですが今回キャリパーアダプターに変更して真っ直ぐホースが取り回されるようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 00:02

役に立った

コメント(全0件 )

かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

利用車種: ZX-7R

4.0/5

★★★★★

元々付いていたノーマルキャリパーからアドバンテージニッシン4ピストンキャスティングキャリパーに変更した為、ホースをストレート出しする必要があり購入しました。
現状何の問題も不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/18 18:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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