TRICKSTAR:トリックスター

防護、スタイル、気に入っています

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悩みに悩んで購入したけどかなり気に入ってます??

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【使用状況を教えてください】
GPZ900Rを購入したときから、純正のコアガードがついていなかった。
やはりラジエータのガードは重要だろうという事で今回装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても質感が高く、網目？も細かくて綺麗な商品です。
附属品のネジやワッシャーも、良いものが付いてきました。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ4本を均等に締め付けて行けば難しいことはなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
ガード性能に問題無し。
【付属品はついていましたか？】
ネジ、ワッシャー、カラーが付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正ガードが付いていなかったので、用心のため最初にネジ穴にタップを立てました。
後は、ネジにかじり防止のためにモリブデングリスを塗りました。

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ドレスアップとラジエーター保護を兼ね備えたラジエーターコアガード…
選定するにあたりどのメーカーも似たりよったりのプライスでしたので今、現在ZX-25Rで1番元気で活気の有るTRICK STARさんに決定しました…
ステンレス製のハニカムコアガードも
正6角形では無くVHG形状(バリアントヘキサゴナル　グリッド)で冷却性能を落とす事無く繊細なラジエーターコアをガードしてくれる裏方アイテム

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１９年式のzx-6rに着けました。

知らず知らずのうちに飛び石やら何やらでラジエターにへこみや傷がついてしまうので、ドレスアップも兼ねて購入。

ちょっと難儀しますがカウルを外さずに着けれます。

ちなみに、
zx-6rは水温計がついてますが、ラジエターにあたる風が減ったからですかね！？気温や走行環境が必ずしも一致しないので絶対にそうだとは言いきれませんが、平均水温が2?3度上がったように思います。

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ラジエターに石、虫が当たってフィンが潰れるのを防いでくれます。
値段が高いだけありしっかりした作りです。タイヤの延長線上はメッシュが細かくなっています。
取り付けも簡単でカウルを外すことなく取り付け可能でした。

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メーカーの商品ページにて取り付け対象車種掲示
作業時間30分！(素人)
サイドカウル、ホーン取外し必須！
事前の曲げ作業不要！
柔らかいので保管注意！

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ラジエーターコアガードは純正でも良かったんですが、トリックスターのパーツ(マフラーやレバーガード等)をメインで取り付けているので、統一感を大事にして購入しました。

車種にも拠ると思いますが取り付けは「カウルを外して」と説明書にありますが、ハンドルを左右に振れば取り付けられました。

実際どの程度効果があるか解りませんがラジエーターが飛び石等で破損する事を考えたら、取り付けないと言う選択肢は無いかな。

レーザーカットで入っているトリックスターのロゴも、止まっている時に覗き込まないと見えない物ですが、大変満足しています。

他社製品と比べるとちょっと高いかな？とは思います。

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見た目や質感は決して悪くはありません。ただ、新車をおろしたてということで、いろんな物入りのため、お金が乏しく、コスパを低めにしてしまっただけです。気に入っていますので、今後も使い続けるつもりです。

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取り付けは上側は引っ掛けて下側をボルトとクリップに組み込まれたナットで固定するだけで簡単だがクリップのバネが強くてワッシャーを両側に入れるのが大変。精度はバッチリで穴が合わないとか全くなし。質感もいいけどもっと安いカワサキ純正が欠品で手に入らず買ったので、なおさらもう少し安ければなと思う。

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