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冷却関連のインプレッション (全 28 件中 1 - 10 件)

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FLHTRXさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FLTRX Road Glide | R18 | S1000XR )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4
  • 写真ではわかり辛いかも、
表面汚いです。
通常の洗浄剤では落ちません。

    写真ではわかり辛いかも、 表面汚いです。 通常の洗浄剤では落ちません。

  • 側面にもいっぱい点々

    側面にもいっぱい点々

  • 写真ではわかり難いけど全体ではムラムラになってます。

    写真ではわかり難いけど全体ではムラムラになってます。

  • 伝わりますかねえ?!
どうせ汚れる箇所ですから。。。

    伝わりますかねえ?! どうせ汚れる箇所ですから。。。

【使用状況を教えてください】
街乗り主体での使用です。
フロントフェンダーが短く、小石の跳ね上げでラジエーターが傷み始めたので取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像したより板厚が薄くペラペラでしたが機能としては充分かと。FBで綺麗に抜いています。

【取付けは難しかったですか?】
易しいです

【使ってみていかがでしたか?】
目立たなくていい感じです

【付属品はついていましたか?】
クッションゴムも付いていたので重宝しました

【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれは処理後のメッキ液の染み出しです。
染み、錆模様がパッケージから取り出し直後に目立って
そこが非常に残念でした。
通常の洗浄剤では取れないのでクロームメッキクリーナーで少し研磨して処理する必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
カワサキ純正品とヨシムラ製とで迷いました。
純正品は黒色がなく、質感はヨシムラ製が良さそうでしたがパッケージにコストを掛けている事とロゴが嫌でトリックスター製を選択しました。サビ、ムラはありましたがこの程度の管理レベルのメーカー製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/19 06:08

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出荷前の豚さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
冷却性 3

渋滞でファンが回りっぱなしって状況があるので導入。

梱包開けた時が一番興奮しました。
湾曲??次に梱包適当だなぁ…さすが海外…。セロファン包装だけ、固定無しかーめっちゃラジエターキャップ当たってるやーん…。
ままええわ、取説どこどこー?え?そんなもんはありまへん?
さすが海外…(ry
海外のサイト見てもないのよねー。
ある程度ポン付出来るクオリティなのかなーで作業開始!

まぁ…うん 右側のステーはどこにつけるんだい?
フレームに穴開けろって? わからないから宙ぶらりん。
アッパーのネジと配管だけで固定でいいや。取れたら純正戻そう。
で早々に諦め。今思えば穴開けてLアングルとかで固定が正解だったのかな?
で更に問題、元々インナーはカットだろうなーって思ってたけどカウルにも干渉します←
しかもカウルから飛び出してコンニチワしてます←

まぁため息出たよね!

で肝心の冷却性能。
サモスタ外したわけじゃないからまぁ変わらんよなーとは思ってた。
外気34℃でファンずっと回ってただったのが回数が少なくなった位?
うんプラシーボでもないとやってられないぞ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/22 12:05
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コメント(1)

出荷前の豚さん 

3ヶ月使っての感想ダゾ。

まずフロントフェンダー当たる。アンダー固定してもダメ。

どうせ当たってるしフェンダー切ってみるか!

先生!タイヤ当たってます!←

うーん…ラジエターのブラケットカットですか…フレーム切りたく無いなぁ…
ってよく見たらこれ以上角度つけれないわエキパイに当たる!

上にオフセットして…ってそんな事したらラジエターホースも対応できなくなるやん!
って事でやめやめ!純正戻そ!←イマココ

出荷前の豚さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
冷却性 3

渋滞でファンが回りっぱなしって状況があるので導入。

梱包開けた時が一番興奮しました。
湾曲??次に梱包適当だなぁ…さすが海外…。セロファン包装だけ、固定無しかーめっちゃラジエターキャップ当たってるやーん…。
ままええわ、取説どこどこー?え?そんなもんはありまへん?
さすが海外…(ry
取説もないしサイト見てもないのよね。ある程度ポン付出来るクオリティなのかなーで作業

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/22 06:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
冷却性 3

コアの一箇所が凹んでいたが、小さい傷のためそのまま取り付けました。

商品の完成度がその程度なのか、輸送中になったのかはわからないが高額商品の為気にはなった。

返品はしなかったが。

まだ走ってはいないが、評判は良いため楽しみではある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 18:31

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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

タイプ:ブラックタイプ
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

商品には満足しています。
しかし、取付の際に純正ガード上のハーネスの取り付け治具を外したままになります。
それと、洗車時にラジエター本体下部に溜まった水はけも悪くなるのではないか?
最後に、レブルのエンジンは、冬場でもすぐラジエターファンが回りますから、冷却という点から取り付けを諦めました。
見た目的には良いと思いますし、小石の直撃も防げますが、やはり純正のままにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/02 08:02
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:)さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 3

プレッシャーセンサーにはつけた方が良いかと
作り良し配線の保護及び見た目には良いと思いますが、たけぇ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/31 19:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

取り付けしてから半年ほどたちます。
見た目はいいと思います。どのくらい正確な油温なのかは確かめようがないですし、まともに運転してると120くらいに固定されるので趣味以上の意味はありません。そこに不満はありません。

ただオイルが漏れます。漏れてオイルが必要量未満にまでなりはしないですが、オイルの流れた後に土や羽虫がついて汚ならしいです。
あとメーター内は当初なんらかの液体で9割方満たされていますがその液体が減って現時点で3割程度しかありません。壊れている様子はないですが、あるべきものがなくなっているのはすこし不安です。

私は雨風雪などかなりハードな条件下でもガンガンバイクに乗ってますので、そこらへんが原因かもしれませんが、バイクの構造上雨ざらしですので、商品の設計はこれらの事象も考慮すべきであると思います。

見た目を気にして買った商品で見た目が悪くなるのはバカらしいので、近いうちに処分する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/13 21:45

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イノジーさん 

着用して約1年になりますが、エンジンオイルをG1 10W30 から S9 10W40 に替えると100度前後から90度前後になりました。無いよりいいかな~って感じ。

もりたかさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファーX

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 2
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使用感 0

製造時の子キズがある場合があります。
と、ありますが結構細かいキズが沢山あります。メッキムラもあります。正面の4つのネジも商品写真と違うネジで、ワッシャーがないため、自分で取り付けました。(仕様変更?)
見た目も大事なのでちょっと残念です。
まあでも、カッコいいのは確かです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/27 20:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZX-9R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正がバカになったので交換しましたが、微妙にサイズが合ってないような気がします。力任せに締め込みましたが・・・リザーブタンクから溢れなくなり、機能はしているので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/21 21:15

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ぶちいぬさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-03 | CBR600RR )

利用車種: STREET TRIPLE RS

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2

当初の入荷予定から2週間遅れで到着。
発送日に入荷出来てないので確信しますとのメールをするシステムはどうにかならないでしょうか?

完全に見た目アイテムですね。
ラジエターコアをガードするには役不足です。
むしろ猛暑の夏場の風を取り入れる邪魔になりかねないかと思いますが。

入っていたのは本商品とタイラップ3本と分からない保護シール、そして英文の簡素な説明書のみです。
商品が入っているメーカーの段ボール(大きめのピザの箱みたいな感じ)をさらに大きな箱に入れて送られてきましたが・・・邪魔ですし送料の無駄かと。

この商品を機能的にしようしたいのであれば、隙間にアルミメッシュを張り付ければコアガードにはなりそうです。
質感はありますが、果たしてこの金額を投じて買うのは・・・?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/21 22:34

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