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冷却関連のインプレッション (全 2164 件中 1091 - 1100 件)

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 角度が良く見やすいです。

    角度が良く見やすいです。

専用のステーを使って取り付けました。
なかなか見やすい所に付きました。
取付はタンク等の外装を外せば楽に取り付けられます。

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投稿日付: 2021/09/03 22:56

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

当初ラジエターガードは取付ける予定は無かったのですが、ニンジャ1000sxの標準タイヤS22が、思いのほか砂利を巻き上げるので、ラジエターが壊れてからでは遅いと思い購入しました。
購入する際には他メーカーも検討しましたが、ちょっと高いと感じながらもデザインが気に入ったこの製品を購入しました。

他の方のインプレにもあったかもしれませんが、カウルを外さないといけないのが面倒なのと、下側のボルトを固定する所の防振ゴムがそのままではラジエターとガードの間に当たらないので自分なりに加工して取り付けました。

取り付けた効果は正直分かりませんが、保険と思えばあった方が良いかと思います。

単体で見るとBEETのロゴがカッコいいですが、取り付けてしまうと覗き込まないと見えないので、2万オーバーは正直高いなぁと感じてしまうところもありますが、今販売されている中ではこれが1番かと思い気に入ってます。

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投稿日付: 2021/08/16 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

社外品だと縁の部分のガードがありませんが、この製品はラジエターの下側も覆うようになっており正面からの保護、見た目も良いです。
最初アルミ色調でどうかなと思っていたのですが、意外にマッチしています。取り付けは車体のボルトで共締めです。

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投稿日付: 2021/08/13 16:17

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 4

みんな大好きWAKO'SのLLCです。

原液タイプなので希釈して使用します。
当方関西圏ですが、いつも30%濃度で使用しています。
購入に際しては精製水(純水)を併せて購入すると精神安定上よろしいかと思います。

性能的には特筆することはありません。

熱的に厳しいと言われるメガスポで使用していますが特に不都合なく過ごせています。

信頼できるメーカーの製品で価格もそこそこ、特殊用途のものでもないため、万人にオススメできる製品だと思います。

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投稿日付: 2021/08/12 21:54

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

各メーカーさん色々出てますが価格で選びました。あまり目立たせたくないと思い黒を選びましたがどーせ付けるなら敢えてシルバーでも良かったかな、と。ここはもうオーナーさんの好みですね

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投稿日付: 2021/08/10 15:25

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正と異なりシュラウド形状となり面積も広いのでインパクト抜群です。
カウルに沿った形状で絶妙にカスタム感と純正感がマッチしてると感じました。
取り付けはノーマル外して取り付けなのですが、カウルに穴あけ必要、取り付けがアッパーカウルの奥の方で締結なのでやや作業性は悪い、穴自体は目立たない位置なので最悪元に戻しても目立たないと思われます。
また、純正の取り付けボルトがロックタイトモリモリです、再利用するなら洗浄を、雌ネジ側もできればタップ立てた方が良いです、舐めやすいです(舐めた)

個人的にドレスアップ効果はマフラーやホイール交換に匹敵します、そう考えるとコスパ抜群。

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投稿日付: 2021/08/04 13:29

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よーいちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ライブディオ | バンディット250 )

カラー:ゴールド
利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

想像通りの造り。
ちょっと弄ってる感が良い。

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投稿日付: 2021/08/03 12:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 5
冷却性 5

以前は同社製品のヒートブロック(無色の安い方)を使用してましたが、こちらに交換。
安い方はそのまま「サーキット使用OK」とゆうだけで値段なりと感じました。ライフを短いかな?

こちら(ブル?)はライフも長く良いです

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投稿日付: 2021/07/31 10:32

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yさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ステンレス素地
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

大きめの虫が当たると簡単に潰れるので予防に。
デザインもいいです。
21モデルとそれ以前のモデルでは形状が違いますので購入の際はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/29 22:11

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チカさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 装着感もいい感じです。

    装着感もいい感じです。

取付も簡単ですぐに終わります。
デザインもシンプルで好みでした。
小さくモリワキと入っているのもさりげなくて好感触です。
防護性はまだ数回しか走っていないのでまだ分かりませんが問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/27 14:22

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