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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
新車時に付ける必需品かな^ - ^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
初めてこちらの商品を購入しました、まだ交換したばかりで冷却性能とかはわかりかねますが、5年交換サイクルなのでコスパは良いのかなと、4から5年で交換しようと思ってます。特に問題なかったら次もこれを買おうかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
MT-03２５年式に設置。
取付方は簡単ですが、ラジエター上部にゴムを装着する際、フィンを触らない様に取り付けないと自らフィンを曲げてしまうので注意。（簡単に曲がります）ラジエターの真ん中の配線固定もナットを外してずらせばカバーを外せます。
ラジエターの上だけを装着したゴムに引っ掛けてカバーと一緒にねじを締めるのですがなぜか穴が合わないのか1か所
か２か所かなり強引に回して取り付けました。
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カラー：レッド
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同じカワサキでもKL250Rに一部を使って流用するつもりです。純正はないし助かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
レストアしているNSR250R MC21に装着しました。
元々付いていた純正品は経年劣化で亀裂が入っていたため交換が必要でしたが純正は廃盤のため評判のいいDMR製にしました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
品質も純正より高耐久のようで期待できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
金属も出回っているようですが、メカニカルシールの交換もあるためこちらで十分かと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換する際はメカニカルシールも一緒に交換しましょう。
またこちらを取り付けたあとは12N・mで締めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
デザインが最高
他の方のインプレッションを見て購入しました。ヨシムラも好きなで比較しましたが、さりげないセンスが光るトリックスターにしました。実際のところ本当にラジエーターガードが必要なのかは不明でしたが、万が一があると嫌なので付けておきました。しかしながら、写真にもある様に小石がガードに突き刺さっているので、かなりの防御にはなっていると思いました。と言う訳で効果絶大です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オイルクーラーのホースの引き直しに。少し高い気がしますが間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
取付は公式Youtube参照
サイドカウル外す際クリップが硬い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
赤丸のガード〜ラジエータの間。青丸のステー〜ラジエータの間×2に貼付け
車体色が明るいのでシルバーを選択
ラジエータが黒塗装の為、走行すると真ん中が直ぐに汚れたり塗装が剥がれたりしそうなので早めの装着。
ブラックと悩みましたが、フロントフォークやサイドカバーが黒色なので、汚れも目立ちにくそうなにシルバーを選択。悪目立ちすることも無く、ボディ色にマッチしてるかと思います。
取り付けは説明書ではガード本体のサイドに付属のクッションテープを貼り付け指示有りますが、余ったテープをステーとラジエータの接触面(写真の青丸裏側)、ガード下側中央(写真の赤丸)に貼り付けるとビビりも少なくしっかりと着きました。ステーを止めるナットが7mmなのでない場合はラジペン等でつまめば締め付けは可能。
価格も控えめでしっかりとした作り、さすがのSP忠男さんクオリティです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
オイルクーラーの交換に必須です。
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