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油温計をつけて見たいが取り付けが面倒。オイル交換と同時でないとできないし…。と思っていたところ、このオイルキャップに代え、ねじ込むだけのこの商品を紹介してもらいました。
ノーマルxjr1300なので、厳密な油温計は必要ない。これで十分です。4月現在走行してみたところ、80℃くらいで安定しています。
調べて見たところ、ドイツのRR社のコピーのようです。価格はずっと安いし、xjr1300は該当する商品がないので、これでよいです。
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4.0/5
レースに出ない方には必要のない大きさですが、公道レーサーでも大は小を兼ねるということで、目張り等施せば問題ないと思います。
物が大きいので、オイルポンプの強化は必要だと思います。
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ラジエーターコアガードを前から探していました。
ウェビックのセールでこの商品を見つけ、低価格でデザインも良かったので購入し取り付けました。
品物は、1ミリ厚位のステンレス板をフォトエッチング加工で緻密なハニカムメッシュに仕上げられててとても綺麗です。
手に取ってみるとエッジがシャープで、取り付け後の洗車時に手を切りそうなので、細目の平やすりでエッジを丸めました。
取扱説明書の手順でコアガード上部の爪をラジエーター本体に引っかけ下部ステーを本体ボルトで…？
上手く付かない!?
下部ステーの最初の曲げ位置が悪くラジエーターに干渉してぴったり取り付けられません。
仕方ないので、万力に挟んで問題のステーを一度伸ばし5ミリ位離した位置で曲げ直してラジエーターにぴったり合いました。
このまま取り付けても良かったけど、ガード左右の耳みたいなところが微妙に浮いていたので、振動でビリつかないように車用の強力両面テープでラジエ
ーターに貼付けました。
バイクを正面から見ると精悍に見えてカッコいいです！
写真では縞模様に見えますが、これは画像処理の問題で、実物に縞模様はありません。
走ってみてもちろん冷却に問題はなく、虫もガード出来てました。
価格相応と言えなくもないですが、作りが素晴らしいだけに取り付け方が大雑把なのが残念です。
メーカーに改良の努力を期待します。
なので★四つにします。
低価格の商品をお探しの方や、取り付けにある程度技術がある方におすすめです。
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取り付け完了後、電源が落ちないと言う現象にあいました…
再度電源投入をし改善されましたが、心配になりメーカーに電話をしたら直ぐ新しい商品を送って頂けました。
商品自体は操作性も問題なし。
表示サイズもとても見やすい大きさ。
ただ、もう少し明るいバックライトだと見やすいのかも？
昼間の明るい時は少々見にくいです。
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今まで純正品だったのですが、ラジエターホースがかなり劣化してきましたので今回このホースを採用しました。ラジエター液もついでに購入しておかないと変更ができないのでお間違いのないように！
取り替え自体の作業の時間は約50分ぐらいだったと思います。少し知識は必要ですが初心者の方でも交換はできると思います。
製品の見た目が赤色で純正品よりかなりかっこが良くとても柔軟性のあるホースですので気に入って使っています。オフロード走行の後の手入れも簡単で砂のよごれなども落ちやすいので、
このあたりもおすすめの要因になります。
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4.0/5
温度計の他、電圧計や時計まで付いているので便利です
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4.0/5
私はこの製品を使い始めて3ヶ月ぐらいになるのですが今までエンデューロコースの飛び石などでラジエターもコアの破損を何度かしてきたのですが、この製品を装着後ラジエーターの破損が全くなくなりました。
転倒などによるラジエーターのブレースとは違いますのでお間違いのないように。
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4.0/5
シンプルなデザインが気に入り購入。
エンブレムカラーは黒を指定。
以前は安価な自作のコアガードをつけていましたが、やはり本物は良いですね！全然違います。
かっこよくて高級感アリ☆
中央部に細かいメッシュを採用してるのも安心感があって良いです。
コアガードの影響で水温が上がるといったこともなく、ラジエーターは問題なく機能しているようです。
唯一、残念だったのが走行中のビビリです。
ゆっくり走行しているとシャーシャー鳴いているのが分かります。
上部はしっかりボルト固定ですが、下部はラジエーター本体にフックを引っ掛けているだけなので、下部がどうしても振動してしまうようです。
慣れてしまえば良いかもですが、私はラジエーターとフック4ヶ所の間に耐熱性の両面テープを噛ますように貼り付けて、コアガードとラジエーターが、より密着するようにしました。
今のところ、ビビリ音は殆ど鳴っていません。
取付に関しては、説明書が手抜きで分かりにくいですが、やってみると簡単でした。
一応ですが、最後に脱脂はしておきました。
材質はSUSなので腐食には強そうです。
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4.0/5
ステンレス製で錆に対して安心だと思い購入しました。
ノーマルフェンダーの取付ピッチに合うとの事でしたが、数ミリ合わず加工が要りましたので星4つにさせてもらいました。
その他は文句ありません。
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4.0/5
【webikeモニター】油温取出し口がない車種にもオイルドレンボルトとの交換でテンプメーターが取付できます。いろいろなサイズのフィッティングがあるので、汎用性が高くて助かります。
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