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冷却関連のインプレッション (全 2158 件中 1351 - 1360 件)

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matsuikunさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TMAX500 | FLHR Touring Roadking )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
性能持続性 5

TMAXに入れました。いままでの廉価品よりも電動ファンが回らなくなったので、冷却効果が高いのかも知れません。何より蛍光イエローの液体が気に入っています。

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投稿日付: 2016/07/19 19:54

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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

車体から出ているホースとキャッチタンクに繋ぐホースの内径が違うので連結用として買いました。
値段も手頃ですし、クリップも付属しているので助かりました。

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投稿日付: 2016/07/02 16:21

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まーくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

ラジエターまわりが黒くて地味だったんで
カバーを交換して明るくしたくて購入しました。
ヨシムラの製品がセールで出てたので
即買いです(^^)
取り付けも簡単で掃除も含めて
20分ぐらいで終わりました。
ヨシムラのロゴもカッコよくて
文句無しです。
夏の八耐が近づくとヨシムラの製品が
欲しくなるのは自分だけでしょうか?

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投稿日付: 2016/06/30 09:59
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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

利用車種: MT-25

5.0/5

★★★★★

ラジエータコアのフィンは結構潰れやすく気がつけばいつの間にか潰れてたりします。
フィンが潰れると冷却能力が落ちるので小排気量、高回転のこのバイクにはそこそこ重要な問題だと思います。
YZF-R25/03と共通の部品が多いMT-25/03も残念ながらコアガードはシュラウドが付くせいで共通ではありません。
なかなか専用品がないのを探してこちらのリデアの商品を見つけ取り付けてみました。
取り付け方は簡単で
・コアに付いている左右のボルト4本を外し
コア→シュラウド→スペーサー→コアガード→ボルト
の順で重ね締め込むだけです。
コア自体結構柔らかいのでボルトをまっすぐ入れて締めないと簡単に穴をダメにするので気をつけて作業しましょう。作業時間自体は10分程度です。
見た目も良く発色も綺麗なので結構満足してます。全てをガード出来るわけでは無いですが、無いよりはよほど良いかと思います。
唯一の欠点は海外製(台湾?)の為か到着までに時間がかかることでしょうか?私の場合ひと月半かかりました。

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投稿日付: 2016/06/27 10:15
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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

取付にはサイドカウルを両側外す必要があります。
ラジエター本体とオイルクーラー本体は全部で5本のボルトで固定されているのでそれぞれのボルトと共締め。

純正のオイルクーラーガードは工具無しで外せます。

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投稿日付: 2016/06/24 10:30

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

デザインも良く、信頼のおけるブランドです。
取付は、ラジエーターのネジを外して取付となるので時間が少々掛かります。

満足の行く部品です。

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投稿日付: 2016/06/23 18:57

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m.k.tさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ヘッドライト・ハンドルまわりの簡素化に伴う配線処理時に使用しました。
耐摩耗性に優れ、かつ耐熱性にも優れているという事が購入の決め手になりました。
上記の性能もさることながら、従来のビニールチューブのような配線チューブよりも見た目と質感がよく、ハンドルまわりのドレスアップにもなります!(当方、そのドレスアップ効果が1番気に入っております!自己満足ですが…)
チューブサイズも豊富にラインナップされている為、ハーネスの太さに合ったものが選べるのも良いですね。
唯一言わせてもらえるのであれば、もう少々価格を抑えていただければ嬉しいのですが…
ともあれ、ハンドルまわり等、露わになっているハーネス部分の保護及びカスタム(というほどのものではないかもしれませんが)にはもってこいの商品です!
性能はもちろんの事、バイクはルックスにもこだわりたいですからね
!(これまた自己満足ですね!)
伸縮性のあるチューブですので取り付けも簡単にできて、オススメですよ!

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投稿日付: 2016/06/22 16:12
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Zep!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | Ninja1000 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ninja購入後、約2年経ちましたが今更ながらの購入です。既にラジエターには小石等によるデントが数カ所ありますが、これ以上傷めないために購入を決意しました。
他の名立たるメーカーのコアガードも検討しましたが、メーカーのロゴが前面に出過ぎている感じがイヤで敬遠しました。特に、フルカウル車の場合はそんなに目立つ場所でもないのでさり気なく装着したかったという理由もあります。
当該コアガードはシンプルでいながら十分にその役目を果たしてくれるデザインとなっており、とても気に入っています。また、下部にあるロゴシールも控えめのワンポイントとして良いと思います。しかも、5色分が同梱されているなんて嬉しい限りでした!
取付け方も簡単で、両端及びカード内6カ所に振動防止のためと思われる対策が施されているので変なビビり音等もありませんでした。
十分に満足のいく商品です。

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投稿日付: 2016/06/19 22:58

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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★

全波整流とバッテリを取り付けの為、電圧を管理するのに取り付けました。
取り付けはカプラーで配線に挟み込んで割り込ませるタイプなので面倒な配線処理が無くスムーズに取り付けられました。取り付けステーは別途自分で購入しないといけません。
防水機能は付いて無い様です。配線の入り込んでいる部分をコーキングで埋めて使用していますが、今の所、雨の日でも問題無く使えています。
表示も見やすく、時計表示にも切り替えられるので満足しています。

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投稿日付: 2016/06/13 20:13
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くろっちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

最初に取付の際加工面が鋭利なので切傷に注意して下さい。
寸法がきっちり出ているので一部はめ込み難い所がありますが取り付けはボルト4本を外してまたはめるだけなので5分もかかりません!
取付後の感想ですが見た目良し機能良しで悪い所がありません!値段は保険として考えれば高くはないと思います。

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投稿日付: 2016/06/08 20:01
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