5.0/5
同じヨシムラのデジタルマルチテンプメーターを取り付ける為に購入。
やはり作りはしっかりしています。
デイトナに取り付ける予定ですが、
今から楽しみです。
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5.0/5
中身の色がキャップと同じなのでわかりやすです。
関東なので真冬の気温は-15度とかにならないだろうから、水:クーラントで8:2で希釈しました。
エンジンはノーマルなので必要にして十分な性能ですね。
製品とは全く関係ないですが数年前にクーラントを交換した時も今回の交換時も冷却水のラインのフィルターが大変な事に!
このバイク特有なのかエンジン内部の塗膜でしょうか、フィルターに目一杯詰まってました。
クーラント交換しておいてよかったです。
安心を買うと言う意味でも、手ごろな価格で申し分ない製品です。
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5.0/5
同材質(SUS304)の物ならどこのメーカーも値段的に大差なかったので、
迷わずにこの製品をチョイス。
まあ、ウェビさんのセール品で少し安く買えたっていうのもありましたけど(笑)
センターとサイドのメッシュパターンを変えていて冷却効率を損なわない設計も良いですね。
実際にはまだ酷暑の中を走っていませんので、どれくらいかは分かりませんが。
ヨシムラのロゴや各製品にシリアルナンバーが打たれているのも所有感が満たされます。
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整備マニュアルに指定があって購入しました。実際のものは丸い缶でしたが、特段こだわるところでもなく、メーカー純正ということで使用しました。まだ距離は走っていませんが、問題なく使えてます。交換の際のエアー抜きもすぐに終わり、ポンプの作動に伴ってラジエーターの中で流れているところを見ても問題ありませんでした。
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5.0/5
ノーマルよりもしっかり小石や砂利などを弾いてくれそうです。ドレスアップにもなり一石二鳥。取付簡単ポン付けです。真ん中よりも、意外と外側が良く汚れます。虫とかの汚れだと思いますが、結構落ちにくいですね。
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90年式GSX-R1100のオイルクーラーに取り付けました。だいぶオイルクーラーも古いので、装着すると見た目もキレイになりました。装着もカウルを外せば簡単にできます。走行しましたが油温も問題ありません。オススメです。
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取り付けは簡単で10分も掛かりませんが
説明書の写真は真っ黒でまったくわかりません
見た目は黒なので余り見た目は変わったりはしませんが
むき出しのラジエターはちょっと(500k)走ってただけで結構ダメージがあって白っぽくなったりしてました
これで飛び石などわ防いでくれるはずなので
少しは安心できます
値段も安く満足です
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5.0/5
世間の評判がよいので、SR400FIに取り付けました
メカノイズ減少・トルクアップして効果絶大です
キャブ車よりFI車の方が効果が大きいらしいです
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5.0/5
4lモンキーに装着しています。TAKEGAWAのオイルクーラーです取り付け位置はかなり苦労致しました。
ヘッドに装着致しました、ポン付けとは行かずアルミ板を加工シテ…ステー自作で装着致しました。
油温計での確認はまだ出来てませんが、これからの時期ボアアップ車両には、必需品かと。
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