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5.0/5
色々なメーカーさんから発売されていますが、私の場合、特別なこだわりはないので、機能的にさほど違いはないと思い、値段的にこの商品を購入しました。
値段的にと言っても、取り付けてみると、ビビリも無くしっかりしていて、とてもリーズナブルな商品だとおもいました。見た目もいい感じで気に入っています。
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5.0/5
キャブレターを交換したのですが、ノーマルホースを装着したのですが、ホースが取り回しの時屈折したので、
Lホースを探していたらKIJIMAキジマ ホース Lタイプあったので迷わず購入しました。
装着したらホースの屈折もなく解消しました。
購入して良かったです。
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5.0/5
最初はバックライト付きの防水時計を探していましたが、こちらを発見し油温管理も同時に可能だと思い購入しました。
常時油温を表示して、任意切替で「時計」「ピーク温度」「電圧」を同時表示します。
無駄に多機能なメーターよりもシンプルで使いやすく、よく考えて作られた商品だと思いました。
懸念材料だったのが、反転液晶が腕時計のイメージで見づらいのでは？と思ってましたが、視認性も良好です。
取り付けもIG・常時12V・アースで簡単でした。
欠点は少し厚みがあるかな？
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5.0/5
クーラントで環境も傷めず、性能的にも気になっていたので交換しました。
これまでは多少古いというのもあったのですが、ちょっと渋滞にはまると、水温が上がりやすく、下がりにくくなっていましたが、この製品を入れて外気温37度位の猛暑の中を走ったところ、走行中は常に安定、渋滞気味でも水温が上がりにくく、また走れば早めに適正温度に戻ります。
色も緑は飽きていたので赤はリザーバタンクの内容量もわかりやすくていいかんじです。
商品の容器も残量が分かりやすくて良いですね。
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5.0/5
センサーアダプターとしては安い価格で、アルミのアルマイト。アルマイトの質も上々で良い製品でした。
スパナで増し締めの際も傷がつきませんでした。
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5.0/5
KOSOのテンプメーターは安く見やすくオススメです。複数個購入して使っています。
NS50Fのバッテリーレス車に装着しましたが、バッテリーなしではアイドリングで動作しませんでしたが、コンデンサーを繋げたらアイドリングでも動作するようになりました。
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ドレンに装着予定でしたが、オイルフィルター部にサービスホールを発見。しかも、ドレンと同サイズということでそちらに装着。
車種はGSX-R400（GK73A）
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5.0/5
サブコンを入れたので空燃費計も導入。
精度がどのくらいのものか気になりますが目安にはなりますし、
取り付けも簡単でしたので満足です。
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5.0/5
愛車ソロにオイルクーラーをつけるために購入。
どうせなら冷えるものが良いなと。
デザインに一目ぼれ。
キジマのヘッドカバーと合わせて雰囲気がでました。
フィンが大きいのも冷却効果に期待。
取付には別途M10P1.25のバンジョーが別途必要です。
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前から興味のあった製品でしたので「在庫あり」の時に思い切って買いました。ステーが仮組みしてあって簡単に装着できました。まるで純正のよう。小ぶりで存在感の薄いMT07も少し迫力が出たようです。うたい文句の集風効果は、水温計を観察している範囲ではそれほどないような気がします。
でも、空力には効果ありそう。何より存在感を増し、カッコよくなったので大満足です。
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