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4.0/5
油温を図れるメーターに交換したので、同時に購入しました。
取り付けはすごく簡単なのですが、ドレンボルトと交換することになるので、オイル交換が必要になります。
オイルを交換したての人は、特に注意してください。オイルがもったいないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SF NC31 に装着。クーラントの減りに異常を感じ、水温管理の為購入。某掲示板で『時計は狂いすぎて飾り』と書いてあったが、ずれても数分程度。治すのに5分も掛かりません。耐久も1年程度使って、雨の日も走ってますが壊れる気配ありません。バックライトもとても明るくこの値段でこの機能は申し分ないです。ただ、ノイズでフリーズがあるので☆4つ。しかし、買っても後悔しないと思います。
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4.0/5
取り付けが意外に簡単で驚きました。
きちんと油温を図れているようなので、よい商品だと思います。
愛車の状態をチェックするのにもってこいですね！
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4.0/5
温度表示がデジタルで、数字も大きく表示されるので使いやすいです。
とりつけも簡単です。
ドレンボルトを交換するので、オイル交換も必要になります。
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4.0/5
コンパクトなので見ためがすっきりです。
きちんと取り付けできました。
作りも良いのでドレスアップにもお勧めです。
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4.0/5
きちんと取り付けできるのか半信半疑でしたが、スキマなく取り付けできました。
ボルトが少し安っぽいです。
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温度センサーの取り付けが簡単になりいろいろな箇所の温度が取れるようになります。私はヘッド部分とオイルパンの温度を測れるようにしています。
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4.0/5
KSR110でキャブをVM26に換えた事により、よく聞く「アイシングによるスロットルの貼りつき」が、何℃位でおきるか、キャブの温度を測る為に取り付けてみました。
表示は既存の油温計をトグルSWで切替えて表示させるようにしました。
センサーだけで買えるので、色々な使い方が出来て便利です（既に2個目の追加センサーです）。
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4.0/5
エイプの115cc化に伴い購入しました。
手元に届いて意外と大きくて驚きました。
購入の際はキタコのカタログで寸法を確認したほうがいいかもしれません。
115ccで街乗りでも油温が100度以下なのでしっかり油温を下げてくれているようです。
ただ、このキットや補修備品の在庫がすぐなくなりメーカー在庫がないときがあり困ることがありました。
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4.0/5
VTR250にACTIVEデジタルモニター(レブ＆テンプ)を取り付けるついでにこの温度センサーを取り付けました。
センサー自体は真鍮製で、ドレンボルト＋センサーの役割を果たしているため、エンジンオイル交換後の締め付けには注意を払ったほうがいいです。締めすぎるとすぐにねじ切れます。
センサーの検出の度合いもよく、エンジンオイルの温度管理をしたい方にはおすすめです。
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