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5.0/5
ZZR1400に装着。
デザインは、3種類あるうちの、最もシンプルなTYPE-R。
作業は説明書通り、サイド＆アンダーカウルを取り外して行い、キッチリ取り付けました。
商品説明や画像にはありませんが、下端には3つのリブがあり、最後に折り返して完了です。
強度は必要にして十分。
製品自体が薄くしなやかなため、ラジエターがラウンドしているタイプの車両にはおススメだと思います。
添付の画像は、フラッシュで白っぽく写っていますが、コアはブラックで、ガードのステンレスシルバーとが良い感じのコントラストになり、シャープなイメージに仕上りました。
カウルに隠れて見えない箇所ですが、シッカリ役目を果たしてくれそうです。
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5.0/5
正直この手の商品は新車の時にしか付けようと思いませんw
作りは素晴らしいパンチングメッシュです！
ただ取り付け時に気をつけないと手を切ってしまいますw
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WR250Xに他社製の水温計を付けるのに使用しました。
ブルーアルマイトがとても綺麗で、見えるところに装備すればアクセントにもなりますね。\(＾▽＾)／
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2台目の購入です。
多機能で信頼性が高いため選びました（1台目は10年以上の使用で故障無し）
ステー、センサーも含め、もう少し安いとありがたいです。
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5.0/5
ZRX1200DAEGの水温計と油温計として2個購入。
シンプルな画面でとても見やすく、操作方法も簡単で使いやすいです。
また、電圧か時計を表示できますので、片方は電圧、もう片方は時計を表示させています。
少しサイズが大きめですがその分見やすく、何より安くて防水ですし、他メーカーのものよりシンプルなのが良いです。
交換用のフェイスパネルもありますが、色々なカラーやデザインが選べると尚良いのにと思います。
タイラップなどの小物もしっかり付属していて、取り付けも簡単でした。
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5.0/5
ブリーザホースの末端処理に使用しました。
私の採寸ミスで、オイルキャッチタンクのニップルに入りませんでしたので、加工しました。
ギリギリの小さいサイズを選択しましたので、コンパクトに設置出来ました。
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5.0/5
純正オイルクーラーコアに虫が入ったり泥などが入ったりして掃除が面倒なためこちらを選びました。
取り付けは説明書とおりクーラー取付け部3つのネジを外し、はめ込むだけで済むので簡単です。
取り付けてみてメンテナンスが拭き取りのみで済むので楽になりました。
またブラッククロームカラーもカスタム感がでて満足しています。
クーラーの性能も問題ありません。
サイドパイプは赤系と青系2種類付属していますので
色々なカラーに対応できるかと思います。
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5.0/5
以前レギュレーター故障によりバッテリーがダメになったことがありボルトメーターを探していたところ、この機種に辿り着きました。電圧の誤差もテスターと比べたところ殆ど変わらず正確です。
なのでバッテリーの状態がリアルタイムに判るの安心して走行できます。
アーシング取付け後のアイドリング時の電圧アップなどの成果も判りました。
油温計の機能としても十分です。エンジンが暖まるまでの温度など夏場や冬場のエンジン状態確認に大変便利です。
また購入して2年経過しましたが故障などもありません。
取り付けも簡単なのでお勧めです。
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5.0/5
NS50Rに付けました。取付簡単ですぐにできます。専用工具必要という人もいますが、私は普通のモンキーとスパナで取りつけできました。水温管理はミニバイクレーサーに必須ですので、POSH水温計は最適です。
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他社と比較し、コスパ・見た目・インプレ高評価の物から最終的に選択しました。
物は専用品だけあって、無加工で簡単に取り付けできました。
ただ、固定用のネジ径が非常に小さく、仮組みしてからでは取り付け不可な為、窮屈な体制での取り付けを強いられ、ネジロック剤も塗りにくいです。
バリ等の目立つ不備も無く、製品自体は非常に気に入りました。
後は、しばらく使用してみて劣化具合で再評価したいと思います。
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