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5.0/5
飛び石等で、くたびれた外観が気になり、装着しました。
信頼のできるメーカーなので、取り付けは、なんの問題もありませんでした。
フルカウルなので、目立たないのが残念です。
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ブラックとシルバーのどちらがいいか悩みましたが、カスタム感がより出そうなシルバーを選択しました。
しかし思ったより目立たず、自然な仕上がりに。
ダミーダクトカバーはノーマルですが、思ったよりマッチしていると思います。
取り付けは簡単ですが、本体をラジエーターに引っ掛けた後、テープ等で仮止めしてから作業すると時間の短縮になると思います。
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5.0/5
ラジエーター自体は黒なので、カスタムする気はなかったのですが、ラジエーターコアガードを付けている方の写真等を見てカッコいいと思いつけることにしました。
これ以外にも何種類かあったのでどれにするか迷ったのですが、ゴテゴテしたものよりさりげないワンポイントの方がこのパーツはいいかなと思いこのメーカーにしました。
見た目も変わってかなりいいと思います。
新車だったんですが、数百キロ走っただけで、少しフィンがつぶれているところもあったので、カバーという意味でも効果はあるんだと思います。
取り付けはそんなにややこしくありません。
ボルトが外せさえすれば簡単につけることができます。
走行中はヒュンヒュンという音がするようになったので、ここからの音だと思います。
振動音かどうかわかりませんが、心地いい音で不快な音ではありません。
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5.0/5
GSX250S刀に水温計として取り付けました。 水温の表示も大きくバックライト付きなので夜間でも見やすいです。水温の上に時計、電圧、警告温度(自分で設定できます)を表示出来ますが時計があるのは嬉しいですね。ウェアを着ていると腕時計をしていても見づらいのでこれは重宝してます。
取り付けに関して別途センサーフィッティングが必要になります。
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空冷バイクの宿命・・・油温と戦うために購入しました。
年式的に心配になってくる充電状態や、多機能メーターではないバイクではよく困る現在時刻なのがすぐ確認できるため非常に重宝しています。
取り付けに関しては電源をとるだけのため難しいことはありません。
しかしコードは余裕をもって長い方を買ったほうがいいです。
足りなくなってからでは遅いですから・・・
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5.0/5
いろんなデザインの同商品がありますが
車名が入っていてシンプルな、この商品にしました。
専用品ですので取り付けが渋い等はありません。
ただの板ぺらカバーですから作りがどうこうも無いです。
その板ぺらカバーの値段としては少々お高い気がします。
ズーマーXのエンジンはDio110の流用なので
丸みを帯びたデザインなのが気に入らず
直線デザインがズーマーXに合うと思いました…が
直線すぎてちょっと安っぽくなった気がしないでもない。
商品はステンレスのマットシルバーですが
キラキラしてるのが嫌いなので
写真は黒で塗装しちゃってます。
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5.0/5
バイク用の水温計はほとんどがデジタルの水温計なので某オークションにて車用の電子式アナログ水温計を購入して、取り付けるためにこちらの商品を購入しました。
低価格も魅力的で、一番コンパクトなので購入を決めました。
買ってよかったです。
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5.0/5
モンキーR Rステージ+D 88ccに取り付け。
一般的なオイルクーラーだと、オイルクーラー自体の設置場所やホースの取り回しを考えなくてはいけないので面倒ですが、この商品はヘッドに直接つけるので考えなくて済みます。
夏場の温度上昇を考えて7段を選びましたが、街乗り88ccには丁度よいかな？
冬場でサーキット走行しましたが、若干オーバークール(？)な気もしました。
見た目もよいし、オイル量もほとんど変わらない所も嬉しいですね。
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5.0/5
EARL'S製メッシュホース(＃6)をSP武川スペシャルクラッチに取り付けるため、SP武川オイルクーラーユニットを購入しました。
お陰でスッキリしました。大変気に入ってます。
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5.0/5
取り付けは簡単でした。水温計として取り付けました。バッ直配線を繋ぐとバッテリーの電圧がリアルタイムにわかりとてもいいです。純正の電圧計は更新時間が長いのであまりよくなかったので助かります。ACCとバッ直両方配線を繋ぐとバッ直電圧を優先表示するようです。
アダプターはヨシムラのを使いました。センサーのシールテープが足りなそうな感じがしたので自分で2周くらい足しときました。
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