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冷却関連のインプレッション (全 1801 件中 1641 - 1650 件)

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コウタロウさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: F850GS )

4.0/5

★★★★★

以前四輪用の電圧計・外気温計・電波時計を装着していました。
しかしHIDを装着すると誤動作が多くなり非防水だったのでこれを購入。
なんと言ってもデザインもかっこよく防水であることが大満足です。
HIDによる誤動作もありませんでした。
今回、油温センサーにしましたがエンジンのコンディションが四季を通して分かります。
ケチを付けるとすれば液晶がちょっと薄いことと時計は電波が良かったくらい。
あとは値段なりに満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:09
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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | MT-09 | グロム )

4.0/5

★★★★★

2011のZ1000に付けました。
この車両は純正の水温計がない、というかオーバーヒート時にインジゲーターが点灯するだけ?みたいで、それでは不安なので、取り付けに至りました。
他のバイクにはデイトナのテンプメーターを付けているので、必然的に比較となるかも?

単純に水温計だけが欲しい人には絶対デイトナをすすめますが、ヨシムラは電圧計も付いてて見た目も良い感じ。
ただ、デイトナはセンサー付属なのに対して、ヨシムラは別売。
あとヨシムラは電池式なので、交換が面倒かな、デイトナはメインスイッチONで充電するタイプなので。

他に細かいことを言うと、水温の更新時間がデイトナより長い、まあ水温はそんなに急激な温度変化はしないからいいけどね。
電圧計も同じ、たぶんリアルタイムじゃないと思う、更新時間長め?無いよりましくらいに考えといたほうがいいのかな?

バックライトは見やすくて問題ないけど個人的にはブルーの方が・・・・・

設定した水温になるとインジゲーターが点灯するけど、あんまり気づかないッス。

見た目はいいので満足です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:04

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takabonさん 

写真をお見受けした所、2010Z1000のようですね。
役に立つのであれば私も付けたいと思います。

Jさん 

コメントありがとうございます。
私のZ1000の場合は、車体右側、エンジンから出てきて、ラジエターに入る前のホースに(一番熱い状態を計るため)26Φのホースジョイントを入れて(正確には25Φですが)、CTypeのセンサーで取り付けました。
このバイクもそんなにラジエター大きいほうじゃないので、結構水温上がりますよ。

aonoaさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: XR100モタード | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

オイルクーラー、やっと装着したのだが少し遅すぎた。夏場につけたかった。一度オーバークール対策をしないで走行するとやっとの思いで60℃に達するくらいであった。夏のツーリングで110度になることがあり装着を決めた。効果、期待大である。

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投稿日付: 2010/11/22 19:02

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aonoaさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: XR100モタード | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

油温の管理には必需品。精度も私のものは100℃のお湯にて確かめたところマイナス5℃の誤差でしたのでそのつもりで見ています。

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投稿日付: 2010/11/22 19:02
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lalaponさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

ライブDIOに使用しております。

ボアアップしたため強化ファンを取り付けましたが、今のところエンジンの焼きつきは無く、強化ファンの恩恵?は少なからず受けています。

スクーターは強制空冷が多く、冷却装置の要であるファン交換によるメリットは大きいと思います。

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投稿日付: 2010/11/22 18:58

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rで使用しています
関東で街中+ツーリングで使用している分には社外の物に変更する理由もないので純正を選択しました
クーラントも長期間の使用で劣化するので定期的な交換は必須なのですが、定期的に交換する場合でも交換周期が長めなので、1台程度だと1L缶は多過ぎる感があります
500缶でもあればよかったのに・・・っと言う事で☆4評価です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:47

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NDトレノさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

ラジエター液は量販店でも購入できるのですが、やはり純正メーカを使用する安心感がありましたので購入しました。
2年以上クーラントを交換していなかったので、定期メンテナンスで交換しました。
希釈タイプも売ってありますが、希釈するのは面倒ですが、原液タイプを選びました。
希釈タイプより割安から購入しました。
クーラントを変えて性能は上がりませんが、冷却性能の維持、ウォータージャッケットの防錆に効果があると信じています。
原液は、青い綺麗な色でした。
原液タイプだと自分で濃度を設定できるのでそれぞれの車種の規定の濃度を作ることができます。
説明にもありますが、純良なエチレングリコートに特殊な防錆剤を添加してあるので、他より「防錆効果」が持続することを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:51

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MXKさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今年の夏の終わり、仲間と中距離のツーリングに出た時のこと。
距離が伸びるのと同時に、気温も上昇。
愛機の小心臓は悲鳴をあげて徐々にスロットルを開けてもパワーが出ない状態に。
その次のツーリングも決まっていたし、更に遠距離の目的地。
以前から気になっていたこの商品をツーリングから帰って来て、即発注。
装着してから、通勤等の近距離でしか乗る機会が無かったため、インプレッションの投稿が遅れましたが、先日、天気等で延期になっていたツーリングを決行。
前回と比較して、多少気温は下がっていたものの、高負荷の状態でそれなりの距離を走り続けても、以前のような熱ダレは起きず、まさに絶好調でした。
装着した時は効果は半信半疑でしたが、走行後のフィンはかなり熱を持っていたし、実際熱ダレも起きなかったので、効果はあったと思います。
ただ値段に見合っているかは個人の感性の判断で。
エンジンに負荷が掛かる走りをする人で、お気軽な対策をしたい人には、かなりお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:51
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you 05.CBR1000RRさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

フォルッア(MF08)の油温計として使用しました。価格が圧倒的に安いのでタケガワ製と迷ったのですが、直接、液体と接しているタイプのため正確な温度と、測定時間の間隔がこちらが短いためデイトナ製にしました。ほんとは、水温計として使用したかったのですが、デイトナ製水温アダプター(MF08用)が廃盤になっていたため油温計になりました。

良い所
・温度センサーが標準で付いている(他社は別売り、ただし、フィッテングは必要)
・表示が見やすい(バックライトが薄い緑色)
・温度表示の測定間隔が短い(変化が早い)
・エンジンを切ると時計表示になり、切ったままでも温度表示が出来る。
・オプションのステーが取り付けしやすい
・付属ケーブルが長い(スクータでもはちょうどいい長さでした。)

もっと頑張ってほしい所
・価格が高い(汎用品なのだからせめて¥5000~ただし、他社のヨ○ム○・○クテ○ブよりは圧倒的に安い)
・オプションのアダプーター等の欠品が多い(フォルッアでは水温計として使用できない)
・バックライトが2~3色ボタンで選べるか、購入時に選択できたら尚、良いと思います。

総合でみると汎用性が高く、施工もしやすく、LEDバックライトが夜間等見やすいしカッコイイのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:17

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かっきーさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

 定期メンテナンスで交換しました。

ラジエター液は量販店でも購入できるのですが、やはり純正メーカを使用する安心感がありましたので購入しました。名称の何が「ウルトラ」なのかはよく知りませんが、バイク用なので安心して使用できます。希釈するのは面倒ですが、気候によって使い分けができます。暖かい地域の人はお得ですね。

説明にもありますが、純良なエチレングリコートに特殊な防錆剤を添加してあるので、他より「防錆効果」が持続することを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:47

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