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カラー：レッド
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
梱包のラインによるミス思うのですが長さが足りないホースがあった為、取り付けが出来ずメーカーに問い合わせたところ、長さが足りないパーツを梱包パックしていたようで商品の交換でトラブルがあり、取り付けまでかなりの時間を要しました。メーカー側もミスを確認していたらしく問い合わせしてすぐに交換対応してくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
適当にステー作ってメーター横につけました
アダプタ使えなかったので切断して割り込ませました
グロムにつけている方もいましたので、同型エンジンなので、ポン付けかと思いましたが
コネクターの形状が違ったので割り込ませました性能は満足してます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
外観
残念な逆曲げ
車種専用となっておりますが、取付け孔位置間違っています。
上の2箇所は合ってますが、下の1箇所は明らかに曲げ方向が逆曲げになっておりますので、固定出来ません。
Webの画像と商品は一致しますので、プロテックの設計不備だと思います。
上の2箇所で止めてあるのでバタツキはありませんが、下が固定出来ないのは気になるところです。
飛び石の可能性は【0】ではないので、役にはたつと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
先日、1年前から教習所に通いだした弟がついに普通自動二輪免許を取得したのですが(期間危なかったけどコロナで少しだけ延びた)、その際に以前、自分が乗っていたエリミネーター250V(https://www.webike.net/bike/12837/service/)をあげることになったのですが、もう1年半くらい放置していたため、友人に車両の状態を見てもらい、エンジン回りを開ける必要があったため、交換しようとなりこの商品の購入にいたりました。
購入時に薄めて使う事を知らずに必要と言われた量を購入したため、大量に余りました。
今後使う予定もないので、捨てるわけにもいかずにとってある状態です。
他の物と比べて量のわりにとても安価なのはよかったのですが、薄める事を知ってればもっと安価で抑えられたなと思うので、そこだけ今後気を付けます。
以前と変わったところなどはよくわかりませんが、いまのところ、不調はないのでよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
取説が凄く分かり難い。
部品点数は少ないので、２回目は取説無しでも組み立てられます。
２回目は流石に無いとは思いますが。
造りは堅牢とは言い難いので、激しい転倒には耐えられそうもないかな。
立ちゴケ程度なら平気だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
通勤にバイクを使う際、いつも時間を気にしながら乗っていたためバイク用の時計を探していたところ、たまたまウェビックさんで見つけて購入しました。配線が完了してキーをオンにするとデジタルがリズミカルに発光し、さながら最新式のバイクに乗ったかのような気分になります。電圧の表示も有り便利です。取り付けに関しては、自分で多少バイクを弄って電気系統にちょっと詳しいライダーであれば簡単に出来ます。自分は、ハーネスにキズを付けることに抵抗感を感じるほうなので付属しているエレクトロタップは使わず、サイドカバーの電源系統まで配線を延長し、ACCオンの回線+バッテリー直結にしました。非防水ということですが、そもそも雨の日には乗らないので大丈夫かと思います。この商品はハーネスにエレクトロタップを使って接続することを前提としているため、本体から出ているリード線が短いです。ハーネスにキズが入っても気にしないのであれば、短いリード線でも問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
LLCリザーバータンク移設する際にどうせならと思い換えてみました。
スライダーを付けている場合の取り回しは結構厳しいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
２０１２年式crf250lでモトクロスコースを走行するためにこちらを選びました。
自走ライダーの当方は何があっても自走で自宅にコースから帰還する必要があるのでこちらを選びました。
取り付けは、zetaらしからぬ雑な造りで、こんなに力業で取り付けても大丈夫なのかな？と心配でしたが、付けてしまえばこっちのもんです、かっちりとラジエーターバンパーの完成です。性能は残念ながら当方は転けないで有名なオフライダーですので試す機会はなかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
新車から4年経過で初めてのクーラントを交換した際に使用してみました。少し遅いタイミングでの交換になってしまったので錆などの予防も含めての使用です。安心して使える商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
私のエリミネーター250はラジエーターコアを3回も交換しているのですが、コアやパイプなどの交換は簡単でも、エンジンのウォータージャケットの交換はそう簡単にはいきません。
特にGPZ、ZZRなどのkawasaki車はウォータージャケットのスリーブがスチールらしく、部分的にパーツ交換をしても、一度錆びさせると無限に錆が湧いてきます。
そこでこれを使ってみたところ、錆の量は確かに減りました。防錆効果は間違いなくあるようです。
ただ、それで冷却性能が劇的アップ！ みたいなことはありませんでした。あくまでレストア用と心得ましょう。
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