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5.0/5
最初はロゴなどが入っていないものが欲しかったのですが新車購入後
高速移動があったため一番早く手に入る商品がノジマでした。
見た目どうかなって思ってましたがさほど派手でもなくよかったです。
取り付けも簡単でピッタリし、付属の防振テープも使用するがありませんでした。
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5.0/5
以前、付けていた油温計が接触不良で壊れてしまったので、こちらの商品を購入しました。
油温だけ分かればよかったのですが、電圧計、時計、ピークホールドなど付いていて、とても便利です。
メーターも昼間は見にくいかなと思いましたが、全然問題ないです。
取り付けも説明書を見れば簡単です。
自分はちょっと凝った取り付けをしてしまったので、結構時間掛かっちゃいましたけど・・・。
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5.0/5
DNタコメーター(ホワイトLED)の温度計用に購入。
取り付け場所を考えないとセンサーを痛めてしまいます。
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5.0/5
スペクラからオイルラインを取り直した3段コアのオイルクーラーの補助として付けました。
普通のフィンよりも良いと思い購入しました。
冷えは少し良くなりました。
-5℃位かな？
見た目のバランスは悪いかも…
手持ちのエーモン製プラグレンチではプラグの脱着が出来なくなりました。
KTCのB12P-16Hが必要です。
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【Webikeモニター】
他のメーカーも考えたが、納期の関係でコチラを購入。
初めて使用するメーカーだが、しっかりした作りです。
冷却効果は落ちるでしょうが、トラブル防止に必要です。
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【Webikeモニター】
DUCATIに乗っていた時にお世話になったメーカーなので、信頼して購入。
ラジエターよりも低い位置に有るのでガードは必須です。
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5.0/5
カムかじり防止の為に購入しました。デザインも気に入ってます、ノーマルホースより見た目はカスタム気分です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
80ccにボアアップして油温の上昇が気になったので購入。
シリンダーからの取り出しで取付けました。
取説がちょっとわかりにくかったですが、感覚で装着できました。
オイルクーラーガードの作りが甘いのか、届いた時にはグニャグニャになっていました(゜∀。)笑
ちょっと減点です。。。
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5.0/5
設定温度に達した場合にのみ警告灯が点灯する標準仕様ではなくトレンドをモニターしたかったため、水温計を取り付けました。
配線分岐パーツやスパイラルチューブなど取付けに必要な部材がセットになっており、通常整備のできる人なら取付けは難しくないと思います。
水温に加えて電圧と時計も同時に表示させることができるので重宝しています。
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5.0/5
使ってみたら、結構使いやすく良いです。
先ず、イグニッションKEYをONするとLED照明が点灯して時計表示から温度表示へ切り替わります。KEYOFFするとLED照明が消えて温度表示から時計表示へ切り替わります。
この機能が結構使い勝手がよく気に入りました。
温度表示は、華氏と摂氏の表示が選択きるようになっています。
（私は日常から離れ華氏で遊び心表示で使っています（摂氏0＝華氏32、摂氏100＝華氏212））
ちなみにZEPHYRに付けたのですが、油温は真夏の炎天下街乗りで、105℃までしか上がりませんでした（ここから60Km走行をすると95℃まで下がります）。
時計と温度の自動切換え／華氏-摂氏の表示と満足できる機能が作りこまれているので、
欲を云うと太陽電池による電池free、LEDによるバッテリーチェッカー機能が付いていたら云うことなかったところです。
（外部電源で時計と温度の自動切換えをしているので、電圧OK/NGの表示があったら云う事無いと思いました）
良い製品なので、欲の部分も書いてしまいましたが、シンプルな機能でまとめてあって使い勝手がとてもよいと思います。
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