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5.0/5
デイトナ デジタルテンプメーターを取り付けするのに必要です。
特に作りが悪いとかバリがあるとは一切無いです。
ガスケットも付いているので新たに用意する物はいらないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
非常に高価なパーツでした。薄いSUSにタレットパンチ加工になっており、見た目はすごく綺麗です。ですが、穴空け加工の後に、見えない程のバリがあるため手で触った時に若干引っ掛かる感じがします。
取り付けはカウル外しがあるのでショップにお願いしました。
チラット見えるノーマルとの違いが何とも言えませんね！
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5.0/5
今のバイクには水温計やら時計やら便利な機能が満載ですが、古いバイクには時計すら付いておらず不便な思いをしたものです。そこで温度計、時計を探しこの商品を購入しました。
大きいデジタル表示で走行中の確認が容易、イグニッションONで油温、OFFで時計表示に切り替わります。夜間走行中でもグリーンのバックライトで視認性もOKです。
ただグローブをはめての手動操作はちょっとやりづらい・・・。
でもシンプルで取付けも容易、見やすいと言う事で欠点も帳消し。
シンプルな物を求める方にはおすすめできます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
友人から、ノーマルエンジンには必要ないと言われましたが、渋滞時や信号待ちで不安だったので、購入しました。
油温が確認できることで不安がなくなり、精神的に楽になりました。日中でも、とても見やすくメーターサイズもコンパクトで大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
RZ50のボアアップに伴い購入しました。ボアアップは水温管理が重要です。最悪はデトネーションが起きたりします。この製品はとても見やすく、バックライト及び温度変化もしっかりしています。
純正サーモスタットを外すか悩みましたがこの水温計のおかげで外さなくても良いと解りました。良い製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
黒で統一したかったので、注文時にラウンドオイルクーラー用の
ホースカバーを付けてもらいました。フィッティングパールはストレート型のままなのでオールブラック化です。
油温はラウンドでサイドまわしの方が下がるかと思います。
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5.0/5
YZ250に装着しました。
ムースレーシングのラジエターガードを取り付けた際、ラジエターがフレームから数mm離れた位置につくことになるので、ラジエター間をつなぐホースの長さがギリギリになってしまいます。
一応ノーマルホースのままでもつくのですが、ギリギリ過ぎて、圧力がかかった時などに不安。レースのときなどにラジエター漏れのトラブルなどは嫌なので、長いホースを探していたらこちらの商品を見つけました。
ラジエターホースは高い信頼性が求められるパーツなので、中国製のよくわからないメーカーではなく、デイトナ製で安心して使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
油冷エンジンの油温管理に使用しています。
ナニゲに便利なのが寒い時期の朝一に低温時も表示してくれるところ、「あっ今日2℃しかないんだ」とか、、、
温度表示がノーマルメーターのように針じゃなくて数字だし低温時でも表示してくれるのでそんな使い方もできます。
あと、油冷エンジンの場合110℃を超えると如実にギアの入りなど調子が悪くなってくるので、途中休憩なんかの一つの目安として使ってます。
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5.0/5
STD状態で出来るだけ正確に油温を把握したく思いこちらの商品を見つけました。熱伝導率の良い素材とのことで期待が持てます。メンテナンスして行く上で強度が少し心配です。またセンサーを付けてしまうと今まで使っていたソケットのトルクレンチが使えないのも前文の心配のタネでもあります。ですが油温を正確に管理したい観点で考えると、どちらを取るかだと思います。ワイヤーロックの穴が空いてるのも、他にはなく安心感が持てます。
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5.0/5
Hornet250(98')に装着しています。単純なドレスアップもありますが、Hornetは元々の冷却能力があまり高くないうえに高回転エンジンのためテンプメーターも高温になりやすいのです。そこでこれ以上ラジエーターフィンが小石などでつぶれて冷却能が下がらないようにと思い購入しました。画像からもわかるように中心部はハニカム構造がこまかくなっておりラジエーターをしっかり守ってくれます。値段は高いですが防御効果は確実にあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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