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5.0/5
バイクに時計が付いていないのでいつも何時か知るためにいちいちバイクを止めて携帯で確認していましたが、これを付けてからはその必要も無くなりました笑
油温も確認できるので、「いまどのぐらいかな？」と気になったらすぐに数値上で確認できるので助かっています(走行と休憩の目安にしています)
それにメーター周りにこれがあるとかっこよく見えますよ！！
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5.0/5
熱に厳しいと言われている車種（特に大型車）には必需品かと思います。
ZX-12Rも熱的にかなり厳しく、ノーマルファンでは春~夏と停止の都度ファンが強烈に回っていたのですが（その度に熱風がぁぁ・・）
これに変える事でファンの稼働時間が短くなります。
たぶん風量がかなりUPしているのだと思います。
音的にもかなりブォ~~ンと鳴りますので体感し易いかと思います。
取付けも簡単な部類かと思いますので大型で熱的に厳しい車種は一度つけてみてはどうでしょう。
はっきり言ってオススメです。
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5.0/5
AGRASロゴ無しを購入！
取り付け非常に簡単です。
見た目もグー♪
ガードもグー？
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5.0/5
製品が届いて取り付けた感想は、見た目もよく取り付けやすくて、とてもよい物だと思いました。
取り付けも簡単でボルト一本はずすだけ。後はラジエータ上部をツメで引っ掛け、外したボルトと一緒につけるだけで出来ます。
ラジエータコアは、大事なとこなので少し値が張ると思いますが、付けてみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
Dトラに装着しました。
黒ゲルの上からクリアーを塗っただけで十分に綺麗に仕上がり満足しています。
取り付け穴のズレもなく、ノーマルよりも軽く、大満足です。
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5.0/5
エッチングファクトリー“GPタイプ”コアガードです。
じつは、このコアガードに辿り着くまで1日3時間・1週間ネットサーフィンの連続でした・・・・・（滝汗）
で、やっとHITしたのがこちらの製品で材質はステンレス製で錆びないうえに、特にタイヤからの跳ねでダメージを受け易いセンター部分には拠り目の細かいハニカムを採用により傷み易いラジエターコアをがっちりとガードしてくれます！
装着はとても簡単で純正を取り外して変わりに取り付けるだけです♪（笑）
ただ一つ問題があるとすれば、走行による振動でコアガードがビリビリと音を立てることです。（滝汗）
でも、市販のスポンジを薄く切って（5mm厚程度）コアガード裏側の中央付近に両面テープで貼り付けるだけで解消できます♪
メーカーさん！ 些細なことですが是非付属パーツとして付けてください！！！（笑）
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5.0/5
空冷エンジンの油温管理は特に大事だと何かの雑誌で見てこの製品を取り付ける事にしました。バイクはFTR223です。
取付けは配線さえ出来れば比較的簡単です。私の場合で約30分ぐらいでした。（使用までには他のパーツも必要なのでもう少しかかりますが）
インプレですが一般道をMAX80KMぐらい（40分以内の走行）で走ってる分には思ってたより油温は上がらない事を確認出来ました。連続高速走行・片道2時間以上のツーリングでは油温が何度ぐらいまで上がるのかは？ですがこれから確認していきます。
この製品をつける事による安心感は絶大です。愛車の状態を知る良いパーツだと思います。
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5.0/5
一見地味で目立たないパーツですが、自己満足度は高い商品です。特に新車のうちはいいとしても、どうしても年数が経つにつれてラジエター部分はフィンが潰れるし錆も浮いてきて、洗車の度に溜息が出ます（悲）
そこで、コアガードは多少値が張りますがその悩みを一気に解消してくれます。しかも、その名の通りラジエターをしっかりガードしてくれる上に、見た目もA-TECHロゴ入りで各所にA-TECH製品を取り入れている自分のバイクにはもってこいのパーツです。
以上のような理由から、評価は☆5つとさせて頂きます♪
しつこい様ですがA-TECHさん、もう少し安くなりませんか！？
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5.0/5
シリンダーヘッド交換の際に一緒に購入しました。
センサー側の取り付けは、装着中のSCUT106シリンダーにM5のセンサー取り付け部があるので、そこにセンサーをねじ込むだけでした。油温ではなくシリンダー温度を測るので、非常に敏感です。
付属のコードも十分すぎるくらい長いので、取り回しに苦労するようなことも無いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
評判がイイので着けてみました。
純正の樹脂ファンと比べてペラがアルミででかくいかにも扇風機です。
実際回るとカウル両サイドから熱風が巻き上がります\(*_*)／
魔の踏み切りなどのある地域の方にオススメです！
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