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ノーマルのラジエターガードはプラスチック製でなおかつ出っ張りがあり、野暮ったい感じがしたのでこちらに交換しました。
ボルトオンでかんたんに装着できます。
交換してこの部分がすっきり軽快になりました☆
アルマイトの質感、デザインともにGOODです。
リザーブタンクカバーと一緒に交換すれば一気にドレスアップ効果バツグンになります!!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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慎太郎ワールドさん（インプレ投稿数：
27件
/ Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール]
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)
5.0/5
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/archives/2007-11.html#20071127
このブログに巨大になる写真があります。
ウエビックの写真でわかりにくいフォルムが良くわかります。
この商品をみて最初に驚いたのが、薄い！軽い！ということです。
しかも、ステンレスでサイドにカーボン！ほんまいうことなしの製品です。
レンチ1本ですぐに装着できます。ただしステンレス部分とカーボン部分が虚弱です。写真では、接続部分に小さな「プラスねじ」「ワッシャー」が見えますが、ほんまに貧素です。きっと走行の振動でゆるみ最悪ガードが脱落するでしょう。
メーカーからウエビックへ、またゲストの自宅まで宅配するのには小さくて良い梱包ですが~エンドユーザーからいうとこんなのじゃ駄目！きちんとリベットではずれないようにしなきゃ！ってきっと誰もが思うでしょうね。
商品は、美しく飛び石などにきっちりガードしてくれるので安心ですが、cb1300のそもそものガードの形とほぼ同じ形状のこの商品。できれば長方形でよかったかもしれません。
たまに指やカウルに飛んでくる小石などに驚くとおもいます。かなりの数の飛来物対策にオリジナルの網の目よりも極小のすき間しかないこのラジエターコアガードをぜひお勧めいたします。
実感がわかない人は、自家用車のフロントガラスをよく見てください。けっこう深い傷があちこちにあります。原因はほとんどが、飛来物です。
さあ！あなたも購入しましょう！！！もちろんネジよりリベットがあればそれをお勧めします。
ホームセンターで借りてでもリベットがいいですよ。わからない人はマフラーの溶接以外のパーツの接続部分に使ってます。
http://homepage3.nifty.com/zx-9r_ninja/starthp/img/ribetto.jpg
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5.0/5
スーパーヘッド＋R138ccキットに使用していますが、装着前はエンジン暖機後、アイドリングが不安定なところがありましたが、落ち着きました。装着は耐熱ホースの寸法がイマイチ短いような・・・
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5.0/5
見た目もグッド！イメージ変わりました。ホンダのロゴ入りだから純正品に見える。自分ではかなりお勧め。
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5.0/5
エイプ50に装着。
ボアアップ、TM-MJN24Φ、BRDマフラー、カム交換などだいぶエンジンに負担をかけるチューンを施してきたので、発熱量も上がってきました。そこでエンジンの耐久性を考えオイルクーラーを導入しました。
オイルラインはクラッチカバーから取り出しました。クラッチカバーにねじ穴を切り、ニップルを取り付けましたが、自信の無い方はプロにやってもらったほうが安心です。
性能はというと、ドレンボルトの所の温度でオイルクーラーを取り付ける前よりも最高温度が10℃ほど下がりました。温度の上昇のしかたもゆっくりになり安定した油温を得られることができました。
欠点としては、値段が高くなかなか手が出せない商品ではないかと思います。また、これを取り付けたことにより油圧が低下することは確実です。ヘッドにオイルが回りきらないのを防ぐためにオイルポンプの交換もしたほうが良いと思います。
ドレスアップの効果もあり車体のカスタム感が一気にアップします。また、ハードチューン車は焼きつきなどを防ぐため購入をおすすめします。
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5.0/5
武川:タケガワ スーパークールキットを車輌に取り付けました。以前は高回転を維持した状態での走行や気温の高い状況での走行時にはエンジンのパワーダウンが明らかに分かるほどで、大変不満でしたが、このオイルクーラーを取り付けた後は、以前感じていたパワーダウンを気にさせないほどの冷却効果を確認出来ました。また製品の品質、造りも良く大変満足の出来る品物です。取り付けも悩む事無く少ない工具で簡単に取り付けが可能でした。
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5.0/5
水温管理の為に購入しました。
バッテリーから電源を取るため煩わしい電池交換もありませんし、取付け方法も
丁寧に書かれているので簡単でした。
視認性は暗すぎず明るすぎず丁度いい感じだと思います。
まだ、取付けて間もないので悪い点も出てくるかも知れませんが、現状では満足しています。
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5.0/5
素材がｽﾃﾝﾚｽでｻﾋﾞなぃﾄｺﾛがヾ(*´∀`)ﾉ ｨｨﾁﾞｬﾅｰｨ
ﾒｯｼｭの網目が細かくてﾗｼﾞｴﾀｰを十分ｶﾞｰﾄﾞしてくれるｮヾ(･ω･о)
厚みはﾍﾟﾗﾍﾟﾗﾀﾞｹﾄﾞ丈夫!! しなやかに曲がるョ（´･ω･`）
真ん中のﾏｰｸもｶｯｺｨｨ!!(*´∇｀*)
ｶｰﾎﾞﾝｽﾃｰも付いちゃってﾏｽ。
取り付けもﾗｸﾁﾝヾ(´∀｀*)ﾉﾀﾞｧ~
装着後はﾗｼﾞｴﾀｰ辺りがｷﾗｷﾗ☆でｶｯｺｨｨ~ヾヾ(*＾▽＾*)〃〃
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5.0/5
バックライト、時計機能付きでキーを回すと時計から水温計に変わりかっこいいです。配線も簡単でした。夏場水温管理は大切なので必需品です。
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5.0/5
夏に向けてエンジンを管理するのに購入しました。リアルタイムに動くのでエンジンの状態を常に把握する事ができてエンジン保護にもなると思います。
バックライトがグリーンの為見やすいです。
NS-1の取り付けはメットインボックスを外してリザーブ（ラジエターの）ほうにある6つ固まってる配線の1つににつないでその配線をまとめて完成！！どの配線に繋ぐかは説明書にかいてま~す
水温計はオールシーズン使えるため、買っておいて損は絶対にしません。
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