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5.0/5
武川、スカットＳステージ１０６キットを取付け、発熱量の多さにはビックリ、夏場はエンジンがオーバーヒート寸前と考え、オイルクーラーを取り付けました。季節が夏から秋へ移り変わり１０月頃の気温ではオーバークールが発生（エンジン不調）した為、ガムテープオイルクーラー全体を覆い対策をしています。最後に色々試して行くことは楽しいですね！
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5.0/5
夏場に純正オイルクーラーだと油温が上がりすぎて、熱ダレがすごく、発進にパワーがぜんぜんでなくて嫌になり社外品に交換しました。
プロトのオイルクーラーはラウンド形状なのでいかにも冷却空気を無駄なく使え効果ありそうです。
取付け後の感想はまず見た目がカッコイイ！
かなり存在感があります。
そして走行してみると熱ダレするまでの時間がだいぶのびました。
街中に入るとやっぱり熱ダレ気味になるんですが、走行するとわりとすぐ放熱してくれているみたいです。
けっこういい感じです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : シリコンラジエターホースキット
￥19,800 (税込)
5.0/5
車体がブルーなので合わせてブルーにしてみました。
ノーマルが非常にチープなのに対して質感がよく満足です。
お値段はそれなりにしますが、かなりかっこよくなったので満足です！
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5.0/5
2002年式ホーネットに取り付けました。97-99適応となっていますが問題なく付きました。
まず良い点は、
・常に水温管理して走行出来るのでトラブル防止に貢献
・ファンが回るタイミング等見ているだけで面白い
・バイクのメインスイッチONでLEDライト点灯 時計表示→水温表示
・MODE切替でいつでも時計表示・時計用充電池搭載のため電池交換不要
・このセットだけで取り付け完了する(ステー付ける場合は別途購入)
・ハンドル周りのドレスアップになる。悪い点は、ホーネットの場合 購入時センサーに巻かれているシールテープでは締め付けが緩く液漏れの不安があったので新たにシールを巻き直した。
取り付けに関しては、取説もありますし、ある程度の知識があれば問題ないと思います。半日もあれば十分作業できる範囲です。気をつける点は、純正センサー取り外した時にクーラントが漏れてくるので、ビニール袋等で受ける必要があります。センサー交換後はクーラントの補充も忘れずに。気に入ってます。
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5.0/5
夏の水温が気になったので購入しました。
取り付けはマニュアル通りにすれば簡単にできます。マジックテープなので好きなところに付ける事ができます。
時計表示もあるので便利です。
表示も正確そうなので良さそうです。バックライトも付いているので夜でも水温がわかって良いです。車体から電源を取るので電池交換がいらないのでてまが省けます。
見た目いいし、気分ものるので満足です。
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5.0/5
全オーナーが長年変えてなかったので購入し、交換しました。
これを変えると性能が上がるとかそういった類のものではないと思いますが、愛車を長く乗り続けるためのメンテナンスとして交換機になったときに変えると良いと思います。
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5.0/5
ラジエーターカバーはアグラスでも取り扱っていましたが、値段が高いのと、どうせなら海外で流通している「GSR」のロゴ入りが欲しいと思っているときに発見したので、購入しました。
GSRはもともとラジエーターが大きく目立つ部分なので、ロゴ入りのカバーのインパクトがあり、目立ってカッコいいです！
値段が安価で、取付作業も数分で終わってしまうほど簡単です。
特に悪い点は無いのですが、前述したアグラスのカバーと比べると、あちらは全体がメッシュ状ですが、それに比べるとこちらのカバーは小さな石などであれば、カバーの穴を通過してしまう。
値段が違いすぎるのでその分のクオリティの差があるのではないかと思ってしまいます。
実際にそのようなことがあるのかわかりませんが、パーツ数の少ないGSR用で、ロゴ入りともなれば、国内で手に入るのはこのパーツくらいです、個人的には大満足の一品です！
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5.0/5
他社製のコアガードを装着していましたが、経年劣化で交換を検討していたところでK-FACTORY製品を知り、購入してみました。まず作りが非常に綺麗なのが気に入ってます。それから他社製品の場合、両サイドのステーはノーマル部品を使う物が殆どですが、こちらはオリジナルのステーもセットなので付け替える手間が要りません。尚、ステーとコアガードの固定は同梱のビス＋ナットですが、できれば緩み防止にリベット留めをお勧めします。
2点だほど難点を言えば・・・
1.高さ(上下方向)が短めなのでラジエター最上部がガードされていない。
2.ステーにアルマイトが掛かっていないように見えるので、腐食が心配。
ノーマルは目立たないように黒い金網ですので、ここを換えると相当バイクの印象が変わります。K-FACTORYのロゴもカッコいいのでお勧めですよ。
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5.0/5
はじめからノーマルタンクのカッコ悪さは気になって
いて交換することがやっとできました。
メッキの具合も良く綺麗です。メッキのキャップが
別売りなので同時購入された方がいいと思いますよ。
悪い点も特になし。
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5.0/5
ホースのサイド回しかまた標準かそしてラウンドタイプか弁当箱タイプか迷いましたが。結局ゼファー７５０ＲＳには弁当箱型が似合うと思いこれにきめました。これにして正解でした。派手さはないものの効果絶大！！２月の今はオーバークール状態です。
昨年の夏、純正オイルクーラじゃぁ~熱ダレおこしていましたが、今年の夏は熱ダレ起こすことはないでしょう。空冷車に乗っている方で、夏場のパワーダウンを経験してる方！単車を愛している方であればオイルクーラーの取り付けもしくは交換は必須です。
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