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冷却関連のインプレッション (全 666 件中 301 - 310 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

付けると本体破損の危険性有り
ホース硬すぎ取り付け断念
無理に付けると本体に負荷が
かかり破損の危険性がありそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/19 09:55
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フォギーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RR4T 390 Racing )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

1万円ちょっとで買えるラジエターガード。
取り付けるためにはある程度カウル引っ張ったりする海外製品クォリティだが、
その性能は大きすぎない穴のおかげか手で押すくらいじゃ凹みもしない剛性はあるので
キチンと飛び石からの防御力は発揮してくれそう。
純正プラスチックカバーでは覆っても居ないラジエター下部も覆ってくれるので性能は満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/18 00:25

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おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ(MF13E) )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Z900RS,まだ納車まえですが新車時から取り付けておきたいので前もって購入しました
6ヶ所に小さい防振ゴムは付いてますが、心もとないので自分で耐衝撃テープ(本来はナンバープレートの補強シート)を裏面にくまなく貼りました
これで、ラジエター本体とコアガードの干渉ビビり音がしないようになればいいと思います
取り付け後に、また報告したいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/12 22:41

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おたつぼんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • 上は指のトコまでで、40mm程度出ています。

    上は指のトコまでで、40mm程度出ています。

  • 端っこは10mm程度

    端っこは10mm程度

純正品はメッシュの大きさなど考慮されてると思い購入しました。

取付はラジエーター下のボルトに噛ませ、ラジエーター上は適当にタイラップで固定する感じですが、サイドカウルを外さないと取付出来ません。

サイズ的にはラジエーターよりも少し小さく、上と両サイドは少し露出してます。

小石などを巻き上げてラジエーターにダメージを与えるのを防ぐ為に付けてる訳ですので、タイヤの幅やフェンダーなどを考慮すれば上や両端は不要という事だと思いますが、この程度ならワザワザ高い純正品にする必要は無かったと思います。

むしろ社外品でもっと取付安そうなタイプがあったのでそっちの方が良かったかも…

でも取付てしまえば特に不満がある訳でも無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/07 22:12
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モリジュンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: リトルカブ | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: GPZ900R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カウルステーをスッキリさせたくて購入。目的どおりの商品だが、アルミの色がイメージに合わず自家塗装。黒が有ればなお良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/30 22:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250R )

利用車種: CRM250R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

CRM250rmに使用しました。商品は96年?しかないので仕方なく‥これに。左側ラジエターのホースだけが短くてrm(91年)に合いませんでした。どう取り回しても無理です!あとはスポンとすんなり装着できるのですが緩い感じがするのでバンドをしっかり留めるかしないと圧漏れします。翌朝ジワジワ垂れてました(笑)上部の細いホースもセットにしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/18 08:55

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アンチパラツインさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NS-1

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

NS-1に取付。

バイク購入時にこれと同じ物が付いていたが、ケーブルが断線していたため取り替え。
とにかくケーブルが細い!ここが一番の不満点です。
くれぐれも折れや引っ張りには気をつけたい。

電源OFFが出来ないので、常につけっぱなしで電池がすぐ切れる。
その割には電池交換がやや面倒くさい。

水温計としては安い部類なのでコスパを重視する人、初めて水温計に手を出す人にお勧め。
お金と知識があったらもうすこしハイグレードの水温計を買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/10 23:39

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5

まず、入ってきたヨシムラの箱が大きく、間違ったもの頼んだかと驚きます(爆)
アールズ専用となっているのでS&mのコアじゃサイズが違っているのでステーの製作は必要でした。
加工精度っていうか、切断性能が良すぎて切断面はエッジが立ってカミソリです、
あっちこっち手が切れて血を流しながらの作業になるでしょう。
本体とステーの取り付けがM3のトラス小ねじとナットにスプリングワッシャですが、ステーが長穴のためスプリングワッシャが潰れず意味有りません。
M3のワッシャを4枚準備する必要がありました。
それとナットを保持する5.5サイズのスパナが要ります。(狭くてモンキーレンチ不可)
でも、かっこいいので完成すると満足しました。

今後、洗車の都度に手を切ると予想してます( ^ω^)・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/10 21:11

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軽量化以上に体重が増えたさん 

下側のステーは自作してます

Kyokunさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: ZRX400

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 2
視認性 3

水温計が無いバイクが増えていますね。
ついていると安心、更に電圧や時計機能もあってコストパフォーマンスは高い。
しかしもう少し薄くて、左右も短くても良いかな?
デイトナの取付ステーも買ったけど、ボディ全てが収まらない。
これはステーの形状の問題なんだけど、残念
バックライトもあるので、日中でも確認はできる。
文字の色などを選べるともっと良いな?
ACCに加え、常時電源が必要なので、ここは工夫や知識も必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/19 18:41

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

高速道路走行中に固定するボルトが緩みとんでいきました。
ステーとボルトの間にゴムワッシャを挟みますが完全に締まりきらないので
振動で緩んでいったのが原因かと思います。
対策で穴を広げブッシュタイプに交換し完全ラバーマウント化してからは
特に問題もなく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/18 22:33

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