クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
2.0/5
GPZ400Fに着けました。
取り付け自体は特に難しくなかったです。
しかし、防水の為でしょうが、ボタンの上から1mm位の透明のビニールが貼ってあるのでボタンがとても押しにくい！素手なら押せますが、グローブをしていると中々押せずイライラします。
私は、普段は時計表示にしたかったのですがエンジンを切るたびに油温表示に戻るので、エンジンをかける度、ボタンをグリグリ押してました。
そして、購入後半年を過ぎた頃、その表面のビニールにヒビが入り、その内ぱっくり割れました。屋外保管だったからでしょうか… 一応、バイクカバーは毎回かけてたんですけどね。
これはメーカー保証内だろう、と思って保証書を見ると保証期間6ヶ月…
一番良かった点は値段ですが、お金がある人はもっといいのを買うことをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
CB750 (RC42)に装着。参考のために油温がどれくらいか知りたくて購入。本当はアナログ式が欲しかったが、既に販売完了しており断念。
比較したのはヨシムラのテンプメータ。RC42の場合、ヨシムラのはオイルドレンボルトにセンサをつける必要があり、デイトナのはクランクケース下部のボルトに装着できると知り、オイル交換のたびに気を使わなくていいことと、値段も安いためとりあえず購入してみた。
専用センサー用フィッティングも同時に取り付け。
取付台座はMOTOFIZZの時計用のものを流用し、ハンドルにクランプさせてみた。（表示画像）
- ここが良い
・ 表示が大きく見やすい。
・ リアルタイムに温度が更新されわかりやすい（精度はいかほどか不明）
・ バックライトが点灯し、夜間でも確認できる。
- 残念なこと
・ 内臓充電池で時計をバックアップする構造だが、購入時、既に消耗しており、外部電源をオフにしたら表示が殆ど見えなくなった。
・ 上記問題、数時間走行し、バッテリーより電源を供給したが改善されなかった。仕方ないので乾電池で12Vを数日間連続供給し、充電したら改善された。全て配線完了後だったので充電のための再配線が面倒であった。
値段も手頃で時計の付いていないバイクには重宝し、総合評価☆4とさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
油冷なので夏場気になるから付けてみました。
暖気の基準にもなるし良いと思います。
が・・・
時計は要らないな・・・
アクセサリー的な物にもなるしいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
キタコ製のオイルクーラーを購入したのでこちらも購入しました。
ニップルとしてはきちんと仕事をしてくれますが、ブルーアルマイト以外の色も用意してほしいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ACTIVE ビッグラジエターキット
主観
ノーマルラジエターよりも冷えるのが早くなった。
ある程度のスピードで走らないと効果は得られないです。
感想
夏場の渋滞ではエンジンがすぐに熱を持ちすぎ最悪オーバーヒートにつながるおそれもあります。
少しでも改善するかなぁと思って装着しました。
しかし、ラジエターは風を当てないと大きくしても意味なし。
渋滞中はどんなに頑張っても水温はどんどん上がっていきますねぇ。（泣）実はエンジンを切るのが一番良い方法だったりして…
走り始めると結構すぐに適温まで戻してくれるので結構重宝はしていますけど…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
パッケージにはBANDIT250/V取付可となっていましたが、そのまま付けたらホースと干渉してクーラントが少し漏れてしまったので長めのネジとナットでスペースを取って取り付けました。
ドレスアップの為だけのパーツですが結構気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
旧製品をアドレスV125に使用しています。
200km程の原付ツーリングに行くことがあり、油温管理が必要かと思い着けることにしました。
まずアドレスV125には時計が無いので時計機能はとても助かり、インジェクション車なので電圧がチェックできるのも良いですね。
肝心の油温についてですが、せっかく着けたのにも関わらず普通に走行している分にはあまり油温が上がらないことが判りました。
またバックライトが暗いせいか昼間は少し見辛いです。
着けてみてから一番必要な機能があまり役に立たないことが判明しましたが、寂しい純正メーター周りのドレスアップにもなるし良しとしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
メーターをLCDマルチに交換の際 同時に交換
油温が見れるようになりますので
メーター交換の際は買えると良いですね
マグネット付なので スラッジなどが 分散せずに
拭き取るだけで 回収できます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Dトラ02年式のキャブをFCRへ換える際に流用しましたw
純正キャブのままであればDトラ専用を購入して下さい。
一般的にはキャブを換えた場合は分岐のないKLX300Rの純正ホースを流用するのですがやはり皆さんと同じく見た目重視でコチラを購入しましたw取り付けにはほぼ同形状ですが内径と長さが違うホースがあるので加工が必要です。私の場合は内径の違うホースはある程度温めて根気良くねじ込みましたw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
08ハヤブサにKファクトリーのラジエターコアガードを装着しました。
かねてより虫やタイヤで跳ね上げる小石等によってラジエターコアが潰れて行くのが気になっており、少々高いと感じつつも装着しました。
装着にはサイドカウルの脱着が必要となりますが、カウルさえ外してしまえば後は簡単です。
フルカウル車の場合、覗き込まないとコアガードが見えませんのでファッションとしては効果が少ないものの、本来の目的であるコアの破損防止としては期待通りの効果が望めそうです。
私が選択したタイプRはロゴが入っていないタイプで、中央のメッシュ部分が細かくなっており、より小さな小石までガードしてくれそうです。
コアガードを装着した状態で猛暑の夏を越えましたが、冷却にも影響はありませんでした。
しかしながらお値段が少々高めなので★4つとさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )