3.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
空冷車にはあると便利な機能だと思います。時計にもなるのが更によいです。実用的にはまったく問題はないのですが、装着して半年ほどしかたっていないにも関わらず液晶パネル部分の表面が軽くひび割れてくもりがかってしまったことが少し残念です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : シリコンラジエターホースキット
¥19,800 (税込)
4.0/5
純正のキャップはどうも大人し過ぎて物足りない感じだったので、思い切ってゴールドにしてみました。取り付けはとても簡単でした。パッと目につくパーツなので、ドレスアップしたのがよくわかって良い感じです。
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4.0/5
オイルクーラーのある位置がどうしても走行中の飛び石などにより軽く破損してしまいそうなのでそうなる前に取り付けました。
質感も良くドレスアップにもなります。
ボルトで固定するだけなので取り付けも簡単です。
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3.0/5
純正コアガードが安っぽく感じたので替えました。よく出来てますが、もうちょっとしっかりした感じが、いいかなと思います。
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5.0/5
【購入動機】
・完全に見た目です。
・本商品はでっかいメーカロゴとかのある各社製品よりカッコ良いので選びました。
【取外し(純正コアガード)】
・コアガード両下の木ネジ(これホントに木ネジなんですよ)を外す。
・これで上部2箇所のフックもフリーになってコアガードが外せます。
【取付け(本商品)】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常にカッコ良くなりました。大変満足ですので5★です。
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4.0/5
真夏に、全開(50cc)で長時間はしると、オイル温度が95度ぐらいまで 上がってしまうので、付けてみました。
取りつけは、簡単で良かったし温度も80~85度くらいになりまんぞくしています。
ただ、オイルクーラー本体がグラグラしているのが気になるのでー★1つ!!
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4.0/5
カラフルな色使いに引かれて購入しました。
ちょっとしたおしゃれ気分が味わえて面白いパーツですね。
ガスケットも付属しているので便利ですよ
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4.0/5
比較的安価なオイルクーラーです。
コアの大きさも控えめでこのくらいで充分でしょう。
あくまで最大排気量を勘案しての容量ではありませんが、スピードが乗った状態なら風圧で充分冷えます。
問題は山岳路で開けっ放しのときくらいです。
1000kmでオイル交換しているので問題は今のところ出ていません。
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5.0/5
容量不足を補うために交換しました。
なかなかきれいに作られていて評判どうりです。
これだけ大きいと油糧も増え、油冷システムは完璧かなと
思いたいのですが、実際走ってみると、やはり上りは流石にきつそうです。
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3.0/5
ラジエター廻りをドレスアップする為に購入しました。
取り付けが簡単で、いい感じにドレスアップされます。
残念な点は・・・
・取り付け向きが書いていない。
・エアの抜けがよくなるような効果が感じられない。
・むしろ夏場は熱がこもる。
・出来の割にちょっと値段が高め。
こんな感じでしょうかね?
性能を気にしない方にオススメです。
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