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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
耐候性もあるということでこちらを選んだがムラがある。また、アーキのマーク周辺もデザインなのかムラなのか分からないポツポツがある。デザインならもう少し目立たせたほうが良いかと。付属のネジはシルバーでタッピングねじだったので、少し短いが純正をそのまま利用した。タッピングねじである必要はないし、本体が黒なのだから合わせてほしい。離れて見ると良い感じになったがやはり高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2021-適合となっていますが、2024年式には適合しません。
形状が異なるのと取付基部のボルト位置が変わっています。
恐らくマジカルレーシングのラジエターシュラウド 商品番号：001-MT0922-2501 も同様な形状なので2024年式には適合しないと思います。
2024年式では取付ボルトが車両前面側2か所に変更になっています。（この商品など2021-23は車両後側から取付）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウォーターポンプからのオイル漏れがあり交換するのに購入しました!少しキズがあったりガスケットがハミ出てる所などありますが今の所問題なさそうです。耐久性などこれから見ていきたいと思います!
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投稿者です!取り付けてから半年経って取り付けあたりからオイル滲みが出はじめました。ポンプの中のシールからなのかクランクケースとの合わせ面とのクリアランスの精度がわずかに小さく感じていたので、そのせいかはまだわかりませんが、様子を見ようと思います。ただ純正が廃盤なのでこれしかないんだよな~。
さらにコメントしたいと思います。オイル滲みから滴り落ちるほどになってきました。1年保たなかったです。走行距離は1500キロほどしか走ってないです。残念です。もう一つ買っておいた予備に交換してみたいと思います。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
汎用メーターと組合せましたが、40度以下の温度がでませんでした。正規ですと外気温度にも使えるとのことなので、汎用メーターとは相性が悪かったみたいです。ドレンボルトに差込みイモネジ止めですが、締め度合いが絶妙に分かりません!締めすぎて先端が簡単に潰れてしまいました。
潰れ過ぎてちゃんとした温度がでないかと思い、もう1本買いましたが、10度以下の場所で取付ても40度台表示でした。
汎用品と組合せた自分が悪かったです。
夏前に武川サーモメーター購入しようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
作業前。
ラジエーター上部にゴムを三箇所噛ませます。
ラジエーター下部にボルト止め用のカラーを挟みます。
ゴムを挟むところは、本体位置と合わせます。
カラーを挟む際は穴の位置を中心に合わせます。
ロゴは小さめでシンプルなデザインです。
ラジエーターの損傷は避けたいので、バイクを買い換えると必ず購入するアイテムです。
現物は思ったよりも薄いなぁと思いました。見た目はシンプルで好みのデザインです。
取り付けはとても簡単です。上側を引っ掛けて下側は2本のビス止めです。
思ったよりも華奢な感じなので、曲げたりしないように慎重に取り扱った方が良いです。
過去、ストライカーの物とヨシムラの物を使っていましたが、品物はヨシムラ製の方がしっかりしていました。（他も立派でした。笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 容量 | 3 |
| 冷却性 | 4 |
二回目の使用です。 連続高回転での使用はありませんが、通常走行では何ら問題有りません
液色 (一回目の物は パープル 今回のものは 随分濃いです) が変わったようです。
又、容器も変更されたのか。キャップ部がノズル付きのものでなく、シール蓋とねじキャップ式の
よくあるタイプのものでした。 (悪く言えば、安っぽい・・・・) 液色、容器は違えど
pg 55 rc には違いない事を信じて使ってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 容量 | 3 |
| 冷却性 | 3 |
そろそろ交換で、過酷なコンディションでこそ真価を発揮する強力な防錆、防触力と、安定した不凍冷却効果と記載があり、評価も悪くない、価格もそこまでしないので試しに使用です。
そこまで違いは分かりませんが、しばらく様子見です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 2 |
SQクールに添加しました。 どちらもきれいなグリーンです。
〇〇ゾンで「LLC凝固剤」を用意しました。
XEF250のラジエターファン動作頻度を少なくしたいと思い購入してみました。
「KITACO キタコ ：SQ クール」に添加して使用しました。
トライアルコースに行ってエンジンを高回転まで回した時にファンが回りました。
夏になってみないとはっきりとは判断出来ませんが、変化はあまり感じられませんでした。
「クーラントの水温を１３℃下げてオーバーヒートを防ぐ」と宣伝文句にありますが実感は出来ませんでした。（ファンが回っている時間は短くなったかもしれません。）
以前「MOCOOL(モクール)」も使ってみましたが、差は感じられませんでした。
クーラントの廃液は有害物質なので、「LLC凝固剤」でジェル状に固めて処分しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付けは超簡単です。ただのカバーって感じで質感も安っぽ感有り。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
夜でも見やすいです。
切り替えスイッチはタッチが微妙でイライラ。5年目で破損。
本体の裏はホットボンドで、雨水の浸入や断線を防ぐとよいです。
【使用状況を教えてください】
クロスカブの電圧管理がしたかったのと時計が欲しかったのとで購入に、踏み切りました。約5年使って切り替えスイッチだけ破損。本体は無事機能しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。クォリティがとても高いわけではありませんが、この値段で電圧計と時計を切り替えかれるなら価格相応かと思います。
【取付けは難しかったですか？】
電工ペンチを使って配線を加工する必要はありますが、切り替えスイッチはカプラーで取り付けるため、特に難しくありません。簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
夜でもバックライトのおかげで時計が見やすいです。ただ、時計は狂いやすいので、ピッタリ時間を合わせても一ヶ月と持たずに狂います。大幅に狂ったら設定し直していました。おおよその時間はわかるぐらいに思ったほうがよいです。切り替えスイッチの感触が悪く、時計の設定や電圧計との切り替えがややめんどう。
【付属品はついていましたか？】
切り替えスイッチと電源を取り出すための配線同士を挟み込むタップ
【期待外れな点はありましたか？】
本体の裏側の配線があまりしっかり固定されておらず、引っ張れば今にも取れそうでした。
【取付けのポイントやコツ】
本体の裏をホットボンドなどでコーキングして水の侵入を防ぐと良いと思います。コーキングしたら5年経っても機能しています。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありますが汎用品なので、ある程度配線いじれないと、ポン付けとはいきません。
【注意点】
本体側の配線が取れやすそうなので、配線を引っ張られないようきっちり固定したほうがよいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
なければ電工ペンチと絶縁テープ等、配線を繋ぐために必要なもの。
【メーカーへの意見・要望】
切り替えスイッチの補修部品を別売りしてください。また、切り替えスイッチを入力が明確なものに替えてください。
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