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コアガードはラジエター保護パーツなので、走りにも性能にも影響しないが、長く乗るには必要かな？と思い、購入した。保護もするし見た目も変わるので良しかな？
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3.0/5
【Webikeモニター】
CB1300に取付け。
もともと別メーカーの物を取付けていたが、気分によって交換。
機能的にはあまり意味の無い部分だけど、見た目重視。
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3.0/5
適合車種に「スズキ・グース350」と書いてあったので購入してみましたが、電線が短すぎてトップブリッジまで届きません。結局「ジョイントケーブル（品番37690）」を買い足す羽目になりました。最初から、せめてもう50cm長くしておいて欲しかったです。
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3.0/5
オイルクーラー右側のニップル出口が横向きの為、ストレートアダプターを購入
フレーム取付けタイプなら、ストレートアダプターが標準で良いかも。
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3.0/5
APE100、ボアアップに伴い、油温上昇を抑える為に購入しました。
見た目、値段、冷却性能的にこちらを選びました。
坂道、全開走行でも油温上昇を抑えてくれています。
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3.0/5
水温センサの取り付けに使用しました。
純正ウオーターテンパレッチャセンサと取り替えて使用すれば
必要ない部品なのですが、水温警告灯は生かしたまま使いたかったので
ラジエターホースを割る時に必要になりました。
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998のオイルクーラーは前輪の巻き上げた石などが直撃する位置にあるため、何もつけずに走っていると結構オイルクーラーのコアが潰れていました。なので仕方なくプロテクターを探し、一番ダメージを受けやすい部分は密度を高く、サイドは通気性をよくするため穴を大きくしてあるというコレがいいのではないかと思い装着。これでコアが直接傷むことはないでしょう。
取り付けに際して車体側のステーにボンドか何かでくっつけてから、カウルを付けた方が楽でした。
背に腹は代えられないんで装着しましたが、薄いステンレスの板1枚が、諭吉1枚するとは思えないですね。おすすめできるかどうかは微妙なトコです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今回タケガワ製のDNタコメータの装着に伴ってこちらのアダプターを取り付けました。
別の商品で青いタイプもありましたが、落ち着いた色のこちらにしました。
オイル漏れなどもなく、温度もしっかりと表示されるので満足しました。
今回の注文の際、商品の入荷や納期についてWebike様にはご迷惑おかけしました。
丁寧な対応でとても気持ちいい取引ができました。
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3.0/5
ZX14R 購入に際し ラジエターコアガードの購入を検討。インプレを読み 作りこみがしっかりしている、信頼出来るメーカーと言う事で ノジマを選択・注文しました。商品が届き確認したところ、コアガード右端中央部に傷があった為 ウェビックに連絡。写真を添付しメーカー確認していただきました。回答は製作上仕方ない傷であり交換対象外との事でした。(しかし送料自己負担で傷の程度の良い物と交換は可能との事) せっかく少しでも安い ウェビックさんで購入したのに 送料を払うのは・・・。傷と言っても通常では見えない場所なので交換不要と返信しました。もし購入される方は 事前確認をおすすめします。
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3.0/5
愛車YZF-R1に使用
丁度ラジエターを外すカスタムが有りましたので購入しました。そもそも他製品と混ざるの避けたかった・・。
以前温度が下がる！というフレーズの製品で失敗した事も大きな要因です。
皆様もまずLLCとしての基本性能を満たした物を使って欲しいです。
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