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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
まずコアがゆばみまくりで酷い状態です。
一応オイルの流れをチェックしてみると流れが悪すぎる・・・空気をふーっと入れても抵抗感があり粘度のあるオイルではかなり抵抗になると思います。
高回転エンジンでの使用ではオイルのまわりが悪くて焼き付く可能性があるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
併用品になってますが車種によってはサイズが小さすぎます
購入をしても【返品が不可能】なので購入する際にはサイズを必ず確認して下さい
もし大きいサイズの場合は車用のラジエーターキャップの方が
比較的安いので自分的にはお奨めです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まず、適合がKLX300(97-07)と記載ありました。
あまりにも部品点数が少なくがっかり。
写真や他社、他車のそれとは大きく異なるように思います。
ブレースというよりは、ラジエーターの車体外側の淵のフレームを一枚鉄板を追加して補強しただけのプロテクターです。
まさに膝を守るニーブレースを買ったらニープロテクターが送られてきた感じ。
この
強度の比較等できませんが、構造上、高いとは思えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
見た目と金額で購入。小加工で取り付け出来ました。フィンも固いので飛び石などで傷が付くことはありませんでした。冬も油温高めでしたが夏は全然機能してません。応急措置で他のメーカーに交換しました。見た目は良いので盆栽にはオススメしますが機能重視の方にはオススメしません?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
スーパージョグZR 3YK7の補修用として購入したのですが、純正(赤色)と比べると、フィンが薄く小さい...これでは使えない...手元に置いとくのも目障りなので、ゴミに出しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
装着から2ヶ月でひび割れました、信じられません。
スクーターなので、カバー内側で熱のこもる場所でもないのですが...燃料タンクとコックの間に使用したのですが、どうしてひび割れたのか、原因がまったくわからないです。 試しに、縦方向にカッターで切ってみたところ、内側ゴムはまったく問題ありませんでした。外側だけひび割れ...
取り付けの際、薬品を使用したわけでもなく、手にも油を含む薬品が着いていたわけでもなく...いまだに不思議です。 しかたないので今は純正ホースを使っています。
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1.0/5
購入当初はよかったのですが、数日後オイルが文字盤に浸透し油温が読めない状態になってしまいました。不良品だったのかもしれません。
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1.0/5
SP武川のオイルクーラーに取り付けようと購入したのですがサイズが大きくオイルクーラーの取り付け穴に合いません。また、ヘッドライトにも干渉して取り付けられません。最悪です！
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1.0/5
対応して頂きましたが、始め取り付けてみたら作動せず。コネクター形状違い。
送り返すと配線が間違えていたとのこと。
差し替えて返送してもらったが、もう夏も終わり付ける気にもならず。コネクターは嵌らなくも無いがタイラップで固定したりせねばならず車種別専用設計とは考えられない。
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雨天未使用でボディカバーで屋根付き保管2か月弱で茶色い錆が一面
最初、目を疑いました
磨き落そうにもハニカム部分が「おろしがね」状態で磨くこともままならず、仕方なく両端のみ磨きましたが、錆のシミは残りました。
材質に問題があるのか加工後の処理の問題か
飛び石ガードとしての機能は十分でしょうがこんなに短期間で錆錆びなんてドレスアップパーツとしては全然ダメです。
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