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'91油冷GSX-Rへの使用です。
元々中古車として手に入れた同車両ですが、旧テジタルマルチメーターが付いていました。
ですが、いくつか情報が散見される、測定値の異常（実際の温度よりも30度ほど低めに出る）が見受けられるようになり、また見た目もやれてきていたので、新モデルへ変更を行いました。
質感は申し分ありません。
サイズも旧品と同じですし、コネクタも一緒ですので、旧品をお使いの方でしたら、センサーそのままでメーターだけ入れ替えるのも可ですね。
（逆も可ですが）
自分はセンサー部も置き換えたので、改めて配線など一新しました。
温度センサーのケーブル以外に電源の＋-を取り出さなくてはいけません。
今回はキーオン時に通電となるスイッチボックスから、割り込み→分岐させ確保。
元から使用していたものを旧→新へ置き換えただけですので、何よりも変わっていないことが大事です。
交換後は、油温も正常に表示され、インジケータとしての役割をしっかり果たしてくれそうです。
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5.0/5
武川製80ccにボアアップしたので付けてみました。たぶん油温は少し下がってると思います。（実は計ってない）ヘッドカバーとクランクケースから圧抜きもしているので今の所調子良く走れています。たぶん焼きつきはおこらないでしょう。この製品は値段も安く性能もあり見た目もカスタム感がアップするので買って損はないと思います。
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サインハウスの『POWER SYSTEM』をシート下に設置して、オプション品の延長コードで、ハンドル付近までもってきて、必要なデバイス(ナビ、スマホ)に給電や充電しています。
そんな使用方法をしている中で、デバイスを使用しない時は、『延長コード』の先端がむき出しになり、雨が降った時などには、故障の原因となります。 そこで、このキャップを試しに購入したところ、ジャストフィットしました。
感動的なフィッティングには感動です！
また、耐久性も抜群で、一年半以上経っていますが、劣化も全くありません。
『POWER SYSTEM』をお持ちのかたには、絶対オススメの製品です!
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5.0/5
今回、キャブレターに使いましたが耐久性が気になりますね！
熱を持つ場所なので…
でも、有名メーカーさんの物だけあって実は良いです。
値段もリーズナブルですし、オススメです。
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5.0/5
タンクを交換しバキュームホースを使わなくなったので、塞ぐ為に使いました。
少し長いような感じもしましたが、ゴムなので好きにカット出来ます。
他にも色々と使い道がありそうなので、ストックしていても良いかもです。
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5.0/5
キャブレターのバキュームホースを外して、塞ぐ為に使いました。色々なサイズ、リーズナブルな価格、何より信頼出来るメーカーさんの物で満足しています。
キャブレターが2次エアを吸わないようにしっかりと塞げました！
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林道走行後にノーマルホースを破損した為、ドレスアップを兼ねてこのDRC ラジエターホースキットを購入。
見た目もカッコ良くなりますが、何よりホースの厚みがノーマルの倍は有りそうで安心感アップ。
取り付けもたいして難しく無かったです。
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エッチングファクトリーのコアガードの購入を決めたのですが、正面は見た目よく感じたのですがサイド部分が寂しく感じヤマハ純正のワイズギアラジエターカバーも欲しくなり買いました。さすがわ純正品当然出来もよく納得です。
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MT-09のラジエターコアガードが剥き出しのためFタイヤからの小石の巻上げ、前車からの思わぬ飛び石などによる破損防止のため購入しました。細部の作りもよくデザイン性のよさも伴いエッチングファクトリー最高です。
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CB1100のオイルクーラーに取り付けました。
エンジンがシルバータイプな為、オイルクーラーの黒部分が目立ってちょっと手を加えたいなと思い、この商品を選びました。
しかしながらオイルクーラー コアガードで検索してもなかなか見つからず、K-FACTORY社製と値段が少し安い外国製と悩みましたが K-FACTORY社製は画像では確認してたものの、問い合わせてみると入荷見込みが無く断念。それならば値段は少し高めだけど、品質の良さで国内品を選ぼう！という選択となりまさた。
結果、送られて来た商品を見てみると、薄っぺら感も無くバリなどもき綺麗になっていて、造りもしっかりでした。
取り付けはゴムパッキンの間に入れて固定しましたが、苦労したのはその位でした。
ちょっとしたワンポイントカスタムですが 見た目、色合いと大満足です！悩んだ甲斐が有りました。
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