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ラジエター廻りをドレスアップする為に購入しました。
取り付けが簡単で、いい感じにドレスアップされます。
残念な点は・・・
・取り付け向きが書いていない。
・エアの抜けがよくなるような効果が感じられない。
・むしろ夏場は熱がこもる。
・出来の割にちょっと値段が高め。
こんな感じでしょうかね?
性能を気にしない方にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : シリコンラジエターホースキット
¥32,450 (税込)
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YAMAHA Zeal のタンクに貼り付けました。もともと JPモトマートの「デュラボルト タンクキャップカバー」を付けていたのですが、タックパッドもこれに合わせてこの製品を選びました。
カーボン調ではなくて本物のカーボン繊維でできているそうで、光があたったときの深い色合いが美しいです。ただ、他の方の投稿にもありますが、他社製のタンクパッドに比べて粘着力が弱く、Rの強い局面に貼ると、2、3日で端が若干浮いてくるのが難点です。その点を除けば非常に質感も高くていい製品です。
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ヨシムラデジテンを使用するにあたり必要な部品です。
これで、正確に油温を測定することが出来ます。
オイルクーラーへ入る手前を測定するべく、この位置に取り付けしました。
4CRとR750オイルクーラー使用にて、真夏では100度前後に収まります。
ちなみに、冬はオーバークールです(笑
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なにより4stMINIのブランドで武川製を購入しました。
見栄えはコンパクトで質感もあり大変気に入りました。
ただ思ったより冷却効果は低いみたいです。
(当方は106cc R-Stage+D PE-24)
スーパークールに買い換えようかなあ
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ZEPHYR750に取り付けています。
目的は油温をきちんと管理したいためです。
特に夏場の空冷車は、こまめに油温を見て、オーバーヒートに備える必要がありますので。
製品的には可も無く不可も無くで、特に不満点はありません。
商品的にはそれほど高いものではないのですが、油温センサーや取付け代金などで結構高くなってしまいました。
ヨシムラのに比べたらリーズナブルですけど。
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ドレスアップのために購入。取り付けはすごく簡単。
これを付けたからといってなにか効果があるわけではないけど、結構目立つし見た目の面ではいいと思います。少し高いのが残念ですが...。
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とりあえず交換してみました。特に変化を感じられないのは、Dトラ自体、あまりラジエーターが動いている感じがしないので、仕方無いのでしょうか?
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オイルクーラーに付けるメッシュホースとしての機能は充分満足です。細いので取り回しも楽な点も気に入っています。
ただあまりにも細すぎてルックス的にいかにも弄ってます風の迫力が出ないのは残念です。
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ラジエター周りが少し汚れていたので、これを期に、掃除しながらラジエターコアガードを購入&取り付けしてみました。
シンプルですが、わかりやすい取扱説明書も付いてて、これだと誰でも取り付けられます。
時間としては、ダラダラやっても30分で十分ですね。
で、V-Max だとラジエターコアガードの上部のサイズが若干大きくて、どう取り付けてもたわんでしまいます・・・(T_T)
でも、走行、ガードの両方の機能は十分に果たす程度のたわみです。
もしかしたら、私の V-Max のラジエターが歪んでいたのかもしれませんが(^^ゞ
見た目は、写真の通り、とってもインパクトがあり、とても気に入っています。
簡単ではありますが、ドレスアップには良いかもしれません。
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ズーマーに使用しています。クリアホース化して好きなラジエター液を流し込みます。これだけでもノーマルとは違いカスタム感が少し出てきますのでお勧めです。交換した後は必ずエアー抜きする必要があります。
もっと透明に近いホースだとさらに奇麗になると思うのですが。
透明ホースではない点がマイナスぐらいでそれ以外は問題ありません。
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