サインハウスの『POWER SYSTEM』をシート下に設置して、オプション品の延長コードで、ハンドル付近までもってきて、必要なデバイス(ナビ、スマホ)に給電や充電しています。
そんな使用方法をしている中で、デバイスを使用しない時は、『延長コード』の先端がむき出しになり、雨が降った時などには、故障の原因となります。 そこで、このキャップを試しに購入したところ、ジャストフィットしました。
感動的なフィッティングには感動です!
また、耐久性も抜群で、一年半以上経っていますが、劣化も全くありません。
『POWER SYSTEM』をお持ちのかたには、絶対オススメの製品です!
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リトルカブFI SP武川ハイパーSステージ88キット+マフラー+オイルポンプ+クラッチでしばらく走っていましたが、発生熱量が結構高く夏場が心配でしたので装着することにしました。キタコさんの取説はわかりやすく助かります。
ヘッドに直付タイプだと汚れや傷つきが心配ですが、リトルカブの外観を壊すことなくレッグシールド内に干渉することなく綺麗に収まり、とても満足しています。
走行後クランクケースに素手で触れても以前より確実にオイル温度が下がっているのが体感できます。カブ系エンジンはオイル容量が0.8~0.6リットルと少なくオイル劣化等の防止の為、ボアアップに必須ですね。安心できます。
リトルカブでは付属のホース長で少し余裕がありました。
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5.0/5
このような商品は、新車購入時に取り付ける事を、お勧めします。
取り付けは、サイドのカバーを外し取り付けるだけなので、簡単ですがエッジが出てるところがあり、素手の作業はしない方が良いです。
商品は、よく考えて作られてるようで、センター部のメッシュが違います、色はステンレス地のみ MT09 みたいに黒が欲しかったです、ステン地は目立ちます。
効果は、フロントタイヤが跳ねる小石による、コア変形はなくなります、虫の付着は冬場なのでわかりませんが、虫付着を放置すると、アルミは腐食が発生し最悪穴が開きますので、注意が必要です。
こまめに掃除をすれば問題ないのですが、自分はあまりやらなかった事があり、以前 R1-Z のラジエターに穴を開ける寸前でした。
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エッチングファクトリーのコアガードの購入を決めたのですが、正面は見た目よく感じたのですがサイド部分が寂しく感じヤマハ純正のワイズギアラジエターカバーも欲しくなり買いました。さすがわ純正品当然出来もよく納得です。
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MT-09のラジエターコアガードが剥き出しのためFタイヤからの小石の巻上げ、前車からの思わぬ飛び石などによる破損防止のため購入しました。細部の作りもよくデザイン性のよさも伴いエッチングファクトリー最高です。
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ブラックとシルバーのどちらがいいか悩みましたが、カスタム感がより出そうなシルバーを選択しました。
しかし思ったより目立たず、自然な仕上がりに。
ダミーダクトカバーはノーマルですが、思ったよりマッチしていると思います。
取り付けは簡単ですが、本体をラジエーターに引っ掛けた後、テープ等で仮止めしてから作業すると時間の短縮になると思います。
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5.0/5
GSX250S刀に水温計として取り付けました。 水温の表示も大きくバックライト付きなので夜間でも見やすいです。水温の上に時計、電圧、警告温度(自分で設定できます)を表示出来ますが時計があるのは嬉しいですね。ウェアを着ていると腕時計をしていても見づらいのでこれは重宝してます。
取り付けに関して別途センサーフィッティングが必要になります。
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空冷バイクの宿命・・・油温と戦うために購入しました。
年式的に心配になってくる充電状態や、多機能メーターではないバイクではよく困る現在時刻なのがすぐ確認できるため非常に重宝しています。
取り付けに関しては電源をとるだけのため難しいことはありません。
しかしコードは余裕をもって長い方を買ったほうがいいです。
足りなくなってからでは遅いですから・・・
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5.0/5
取り付けは簡単でした。水温計として取り付けました。バッ直配線を繋ぐとバッテリーの電圧がリアルタイムにわかりとてもいいです。純正の電圧計は更新時間が長いのであまりよくなかったので助かります。ACCとバッ直両方配線を繋ぐとバッ直電圧を優先表示するようです。
アダプターはヨシムラのを使いました。センサーのシールテープが足りなそうな感じがしたので自分で2周くらい足しときました。
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5.0/5
飛石と虫からラジエーター保護のために購入しました。
取り付けは非常に簡単で、ラジエーターのボルトと締めるだけで完了します。
付けた翌日に、何故かオン車でオフロードを走ることになったのですが(オン車でですよあれはやばかった)飛石にも屈さずラジエーターを保護してくれました。非常に満足のある買い物をしました。
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