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ベストマッチでカッコイイ、付属でアルミ管の青色が付いており、気分に合わせて交換可能で、ディティールもしっかりしており、ホースをメッシュに替えると、完璧です。
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車種専用設計なので、取付けは簡単かつバッチリです。
小さめの六角とナットに少し手こずる程度で。
取説には「障害となるカウル」を外すよう指示されていますが、その必要はなく本当にポン付けできます。
付属のワッシャーがスプリングタイプなので少しは緩み止め効果もありそうです。
（取説ではロック剤を推奨されています）
5色から選べるエンブレムがふっくらしたシールで、初めから少し傷がついてかすんでいたのがちょっとだけ残念でした。
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5.0/5
虫や小石がラジエターに当たり、フィンの潰れが発生していたため購入しました。取付作業は、前の方々のインプ通り、カウルを外さなくても出来ます。ちょっとしたドレスアップにもなり、満足してます。
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虫対策のために購入です。
【形状】メッシュはすべてハニカム構造で凝っています。中央は細かく、タイヤが巻き上げた小石に対応、両サイドは少し大き目で冷却メインといった感じです。
【精度】ラジエター形状にぴったりでガタもなく、剛性もあり走行中にビビリ音などは聞こえてきません。
【取り付け】開封も合わせて5分もあれば取り付け可能。
【価格】個人的には1万ぐらいがいいかな。だだ、品質や精度を見るとそれなりの価値はあります。
【効果】カゲロウ等の羽虫はここでガードされているため、洗車が楽です。今のところガードとラジエターの間に小石のつまりなどもありません。
【水温上昇】外気温35度近辺でもファンの通電頻度も体感上変わりなく、ライダーに熱風を送り続けてくれます。
【総評】唯一のネックは価格でしょうか、メッシュの精度とデザインバランスが絶妙なのでドレスアップ用品としても使えます。
メーカさんへの個人的な要望としてエンブレムはシールでなくレーザーマーキングにしていただきたい。（熱望）
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5.0/5
カムがじり予防の為、取り付けてみました。板ラチェが有ったので、ラジエター等外さずに脱着出来き比較的作業は簡単でした。（手指が細身の方なら）
取り付けの際、結構ネジをきつく締めないと漏れてきます。何度か試走して何度か増し締め行い止まりました。
エンジンヘッド廻りの音が静かになりました。効果が有りそうです。
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純正ラジエターガードとの併用で使用してます。
本コアガードが後付けですが、純正ガードの取付け用ボルト2本を外す必要があります。と言っても、大変な作業ではありません。
取付後は、ラジエターの前面、側面がガードされて安心です。純正ガードとの干渉もなく良く出来ています。
ipadからの投稿なので写真が掲載されないのが残念ですが(-。-;
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オイルクーラーの付け替えでオイルラインが必要になりアクティブ製品のホースキットを購入しました。
製品じたいはさすがの一言です。
しかしアルミ部の接続部の固さとホースの固さは最初戸惑いが出ます。アルミとアルミのため噛み合わせが通常の感覚と違いました。
ネジ部はオイルを間違いなく塗らないと不安です。
今回は上手く取り付け出来ました。
車種専用だけありホースの長さもちょうどよいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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the dark side of japanのマークがかっこいいので購入しました。純正なので細部の作りがしっかりしている。
ノーマルと比べると、ラジエター周りの物足りなさを補完してくれます。
立ちこけの時ラジエターを保護するでしょうか。
おすすめします。
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WR250Fにクーリングファンを取り付けるにあたって、ラジエターホースに割り込ませるために購入。
質感も精度も良く、しっかり取り付け出来ました。
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5.0/5
値段はそこそこしますが結構小さい石も弾いてくれてラジエーターはキレイなものです!余り目立たない所の装着ですが、たまにチラっと輝くステンが格好イイと思います。アンダーカウルさえ外せば簡単に装着出来ますよ！
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