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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
外したところです。
取り付け後です。
テンプメーターと一緒に購入しました。
このネジピッチのセンサーはヨシムラしかないというのがあり、デイトナのセンサーだと
ありません。
変換するピッチの物もありますが、あまりつけたくなかったのでヨシムラとなりました。
エンジンオイルパン横の盲ネジなので取り外しがとても硬いです。が、取り外しましてセンサーを取り付けました。
ヨシムラのセンサーのネジ部には漏れテープが巻いてありますので、そのまま取り付けが可能です。オイル漏れもありませんでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
今更ですが、走行中の油温が見たくなったのとバッテリー電圧を簡単に確認したいと思い購入しました。
取り付けは私のバイクは色々外さないといけないので大変ですが、オイル交換と一緒に作業すればセンサーの交換がやりやすいので一緒にしました。
電源は12Vを取るだけですのでアクセサリーソケットから取りましたので簡単でした。
メーターの取り付けは付属のマジックテープでの取り付けになりますがちょっと不安定
な感じがします。ただ、場所を変えたい時はすぐに外せるので便利かもしれません。
センサーはエンジン横の盲ネジを外しての取り付けです。
ピッチが特殊ですが、ちゃんとそのピッチのセンサーが用意されているのがヨシムラですね。
取り付け後の感想は、見た目もシンプルで視認性も良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
横はプーチのサイドパネルです
ラジエターガードの価格帯が
ほぼ変わらないため見た目の
好みで購入しました。
見た目で選んだので形状は
申し分ないですし、作りも
しっかりしています。
説明書がついていましたが
YouTubeでトレーサーに
取り付けた方の動画の方が
わかりやすかったので
特に読んでいません笑
性能に関してはこれからに
なりますが役目を果たして
くれると思います。
色違いで悩みましたが、
黒の方が値段が少し高めに
感じたので銀になりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ラジエータ下部の取付けステーのネジを外します
ラジエータガードのツメをラジエータ本体の出っ張りに引っ掛けます。
ガードの取付けステーをラジエータ下部のステーに共締めします。
ビフォー
アフター
あまり柄のクセも強くなくて、濃い目の色が好みだったのでコレをチョイス
質感は、光沢も少なくかといってマッドな程でもない表面です。
パンチングの縁は少しザラつくけれども、気になるレベルでは無いです。
取付けは、付属の説明書通りに進めれば何も問題無く出来ました。
効果の程は、まだよくわかりませんが、ガード性は充分ありそうです。
取り敢えずカスタムした気になれて満足です
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
前に乗っていたCBRのラジエターが飛び石でデカく凹んだのでGSX-Rが新車のうちに付けました。
取り付けはラジエター本体をずらして振動防止のゴムを付けるに苦労しました。かなりキッチリサイズなんで傷が付かない様に注意して取り付けました。でも装着した感じは高級感が出て良かったです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
防水仕様ではないという事で心配がありましたが、約二年目にLEDが一箇所ダウン、約三年目にもう一箇所ダウンしました。
これだけ持ては価格相応でしょう。
当然かもしれませんが、接続箇所や併用する機器によって表示される電圧に変化が出ます。
他の機器を追加した際に電圧が平均して低下し、車体側の異常かと思いあわてました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ＷＲでは 今までラジエター側にはあまりコケていないのですが お守りの為 購入
取り付けポン付け いい精度が出ているなっと 感心しました。強度もありそう。
ＫＬＸの時に 一度ラジエターを 壊してしまったんですが あのバイクは 両側にラジエターがあるので
どちらに転倒しても 危険がいっぱい 特にＫＬＸ乗りの方にお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
派手なメーカーロゴの入った製品は嫌だったのでこちらを購入した。
この手の製品は何を選んでも、加工された金属の薄い板に取り付け部品が同封されているだけなので、何を選んでも、正直「高いな」という感じがしてしまう。
黒い製品をラインナップしてくれたらより良いのかな？ と思う。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
キャブレターの負圧取り出しに使用。ネジ径、ピッチや、取り付け外径（ホース径）などのデータが記載されているものは案外少ないが、その点本品はしっかり明示されていたので安心して購入できた。メクラ栓（ゴムキャップ）が付属していればありがたかった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
機能性、品質、価格の三拍子そろった良品です。
耐熱温度（120℃）耐油温度（100℃）ともに明示されているので安心して使える。
弾力性に富むので交換しやすく取り回しも良い。色がグレーでなく黒であったらなお良いと思う。
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