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冷却関連のインプレッション (全 2164 件中 841 - 850 件)

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 0

以前購入した物が少し余っていて、足りない分を追加で購入しました。
液体はみどり色でザ・普通のロングライフクーラントです。
デイトナが販売していますが、メーカーはは三油化学工業株式会社と言うところなようです。

2リットル入りの希釈タイプなので、仮に極寒のアラスカで冬季に使用する場合でも倍の4リットルくらいにはなるでしょう(倍の希釈で-35.6度)。

私は関東圏なので、普通に使っても10リットルくらいにはなります。
本体裏にある希釈表が書いてあります。
ぶっちゃけてしまうと関東なら-5.2度の凍結温度でも事足りますが……
その場合は13リットルくらいになるようです(計算合ってますか?)。

ロングライフクーラントには防錆剤も含まれています。
過去に古いバイクや車でウォーターラインから錆汁が無限に出てくることを経験しているので、古めの車両は頻繁に交換することを心がけています。

古い車両はシリンダーブロックが鉄製も多いですし、ラジエーターも替えが効かない場合もあります。
高い物では無いので、バシャバシャ使って少しでも延命になると良いなぁと思います。

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投稿日付: 2022/11/21 21:36

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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ラジエターのコアが潰れるのが嫌なので納車時に取り付けです。
メーカーの大きなロゴが入っている商品が多いなか、この商品は入ってないのが決め手でした。
品質は非常によく、こちらのメーカーの商品は初めてでしたが満足です。
取り付けには、カウルを外す必要があるので、納車時ですと初トライなので緊張感があります。

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投稿日付: 2022/11/21 14:31

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • ラジエターキャップ付近から下に伸びているホース分の隙間でギリギリだった(汗)

    ラジエターキャップ付近から下に伸びているホース分の隙間でギリギリだった(汗)

  • 物が届くまでMTマークは下のスリットみたいに抜きだと思っていたらプリントでした。

    物が届くまでMTマークは下のスリットみたいに抜きだと思っていたらプリントでした。

MT-09でバイク乗りに復帰する為に約2年前からこのサイトを利用してますが、その頃にお気に入り登録していた当商品。

さすがに自分が乗っている初代モデル用の純正オプションパーツは販売終了してしまった物も有ったので、無くならない内にとエッチングファクトリーのコアガードと同時に購入。

注文してから、「そういえばバンパー付いてて隙間が余り無いけど付くのかな?」と若干不安が有ったのですが、SSB製ジムカーナ用バンパーとの同時装着もOKでした。

デザインも質感もお気に入りで満足。

取り付け作業自体は数本のボルトを外す&締めるだけですが、ある程度の道具(6角レンチでは無理)が揃って無いと苦労すると思う。

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投稿日付: 2022/11/20 00:42
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CBR650Rさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

素材がステンレスで錆びにくい事とデザインが気に入り購入しました。取り付けは何も問題なくきっちりとした精度の良さで取り付けられました。

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投稿日付: 2022/11/19 22:56
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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • タイラップ2本をクロスさせます。1本パルスカバー、1本センサーケーブです

    タイラップ2本をクロスさせます。1本パルスカバー、1本センサーケーブです

  • タイラップ下のパルスカバーの穴はカバーのネジ留め穴です。

    タイラップ下のパルスカバーの穴はカバーのネジ留め穴です。

  • このままラジエーターのリザーバータンクまで立上げます。

    このままラジエーターのリザーバータンクまで立上げます。

TYPE-Eセンサーのケーブル固定方法です。
カウルやカバーのあるNinja1000とかVERSYS1000向けです。
Z900RSはわからず、ごめんなさい。
ヨシムラの適合車種未掲載ですが腰下近似して3/8のオイルギャラリーあれば使えるはずです。

センサーケーブルが未固定だと断線する可能が上がるので
パルスカバーのカウル固定ネジ上にタイラップクロスさせて
固定しました。
センサーケーブル側のタイラップは適度に締めて下さい。やりすぎすると断線します。
パルスカバー側も普通に締めればOKです。
この後、カウルが装着されるので基本的にはこのままで大丈夫です。

センサーの延長ケーブルは保護カバーつけてラジエーターのリザーバータンクまで立ち上げます。
私はクラッチケーブルの留め2箇所に一緒に留めました。
リザーバータンクまできたら、ハンドルポストでもカウルのどちらでもメーターに届きます。

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投稿日付: 2022/11/14 14:24

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ごーにぃRiderさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

他社製品を購入しようと考えていましたが値段の割には安っぽかったので純正品にしました。網目が大きいと思っていましたが今は満足しています。だだ、付属ビスの品質は悪いです。すぐ舐めてしまうので(工具とのサイズが若干合わない)ホームセンターでステンレス製のキャップボルト、ワッシャ、ナットを購入しネジロックを塗布し取付けました。

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投稿日付: 2022/11/12 20:48
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回はラジエターホースして使うのではなく。
インテークチャンバーの繋ぎのホースして使います。
インテークチャンバーとインシュレーターの間にアルミパイプを通すので、ガゾリンに浸される訳ではないのでホースが耐ガソリンじゃない事をわかって使ってます。
全部を使う訳じゃないので残りはラジエターホースとして使う予定です。

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投稿日付: 2022/11/11 07:30

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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 急に非表示になりました。

    急に非表示になりました。

  • テスターセンサーは通電無し。
2.2kΩ抵抗入れて温度は表示

    テスターセンサーは通電無し。 2.2kΩ抵抗入れて温度は表示

  • つける前にセンサーの確認
だいたい58kΩ未満 気温22℃位

    つける前にセンサーの確認 だいたい58kΩ未満 気温22℃位

  • 右側のオイルギャラリーの蓋外してセンサー取付してメーター表示確認

    右側のオイルギャラリーの蓋外してセンサー取付してメーター表示確認

  • KTCの8mmのヘキサソケットを買い足し。

    KTCの8mmのヘキサソケットを買い足し。

油温計つけてから3度目のオイル交換。
ツーリング途中に急に「-----℃」表示になりました。
覚悟してましたが断線です。
ヨシムラのHPみると腰下がほぼ同じZ900RS系で
右側下のオイルギャラリーもセンサーがつけれる。
因みにVERSYS1000は非掲載です。
ドレンボルトのセンサーは同じエンジンのNinja1000を
参考につけました。
こちらもオイルギャラリーは記載無しです。

VERSYS1000のサービスマニュアルで
ここが油圧のチェックで使う事を確認し
右側下のオイルギャラリー使えると判断しました。

オイルギャラリーはM8のヘキサです。
六角レンチでは外せないので、それなりに工具準備して下さい。
8mmヘキサのソケットと15cm位のエクステンションバーとロングスピンナーハンドル(50cm位)があると良いです。
新車でなければ固着してるので道具はかならず準備して下さい。
ヘキサのソケットはKTCのを買い足しました。

外すとサイドスタンドがけで僅かにオイルが漏れる位です。

センサーは19mmのナットです。
蓋の厚さが10mmなのでセンサーも同じ分挿れるのが目処です。
締めつけトルク20N・mなので締めすぎ注意で
やりすぎると折れます。

配線はまだまとめていませんがメーター付属ケーブル1mで十分届きそうです。

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投稿日付: 2022/11/09 23:35
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チュンサンさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:サムコクラシック(限定色)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正ホースが膨れていたので、部品が出るうちに?と思い交換しました(^^)

テカテカの色でも良かったですが、在庫ありはクラシックのみだったためクラシックを選択。
純正ホースと同様の色味で他の色より価格も高くなりますが、結果渋く仕上がり満足しています。

フィッティングも問題なく加工なしで取り付け出来、耐久性も充分ありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/07 22:05

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Massaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 )

タイプ:B
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正の見た目がどうしても変えたいのとオイルクーラーの傷防止のために購入しました。
とても良かったと思います

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投稿日付: 2022/11/07 18:17

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