DAYTONA:デイトナ

自動車用として取付。
取付は他の水温計と同じなので特に感想はありませんが、本体の厚みが結構あり
もう少し薄くならないかと思います。どこか台湾か中国のメーカーのものを
デイトナ製として出しているだけと思われます。

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車両の水温計が調子悪かったので購入しました。
センサー付属でDC12v駆動なので電池切れやいちいち電源を入れなくてもキーに連動するのでとても便利です。併せて時計又は電圧を表示できるので、お得感があります。
起動時のオープニング画面は、あまり必要性を感じませんでしたが、無いよりあった方がいいかな？程度の印象です。
防水というのも魅力ですし、水温表示文字も大きく、昼間の視認性がよく、走行中でも容易に確認できます。なお、バックライト付きですが、夜乗っていないので、視認性はまだ未確認です。
表示温度もほとんどバタつかず、安定してます。
マジクロスで貼り付けというのが少々不安要素かな。

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安いタイプの電池式を使っていましたが、今回IGから電気を取るものを購入
スイッチのON/OFFが面倒なのとスッチの入れっぱなしで電池消耗が頻発したので
前のものよりバックライトもあり、夜間も見やすいので良いかと

もう少し薄いか小さいかでコンパクトだといいのですが

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リトルカブＦＩのボアアップの慣らしの時に抱き着きを起こしてしまったので

温度管理のため購入しました。

見た目がカッコよく防水で視認性も良く時計も付いて良い商品ですが

油温センサーの取り付けにオイルテンプ用センサーフィッテングを別に購入しなければ

取り付ける事が出来ません。

取り付け位置がドレンボルトであるためセンサーの線が垂れて林道とかを走行すると

線が切れてしまう可能性がありそうです。

センサーフィッテングの頭に付くのではなくて横だったらまだ良かったと思います。

でもこれで温度管理が出来るので今度は抱き着きを起こす確率がぐんと低くなります。

表示がデジタルで視認性よく時計も付いていて防水ですので当方は満足です。

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視認性も良く、水温・電圧・時計の３点が確認できる。
水温はセンサーをどこから取ってくるかで、温度管理の仕方が
変わってきます。
まあ、あまり見ない方が精神的ににいいかもしれませんが。
取付位置によっては昼間見えにくいと思います。
最小トップブリッジにつけようとしますが、見にくかったので
位置を変えました。

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今回メーター周りを飾りたくて、勢いで購入しました。
当初水温計として使用する予定でしたが、既存の水温センサーと交換との事で、既存水温計が動かなくなるのが嫌で(既存センサー以外の箇所にセンサーを挟めば回避可能)、オプションパーツのデイトナ ：オイルテンプ用センサーフィッティングボルト
を合わせて購入しました。(CBR250RRの場合 サイズ：M14×P1.5センサー取付部：R1／8)

使用感として素人の自分には温度の変化で何かができるわけではないですが、0.1℃単位から温度の変化が分かるため、主に暖気運転の目安として使用しています。
高速巡航時等や、信号待ち等温度変化が分かりやすいため、まめにチェックして通常時の温度を把握していれば異常時の変化に気がつくと思います。

水温計/油温計以外にボタン切り替えによる最高温度の記録、時計、電圧がボタン
切り替えにより画面上部に小さいですが表示できます。時計は電波ではないので要調整ですが
時間を確認する程度で使うのであれば十分な機能だと思います。

商品本体として、本体のサイズは邪魔にならない程度で見やすさも確保した丁度いいサイズかと思います。デザインに関して特に飾り気はなく、わりとシンプルですが逆に様々な車種にマッチするのではないでしょうか

取り付けは説明書通りに行い、特に問題はありませんでした。
延長用の配線等も販売しているようですが、当方は車体後方にあるナンバー灯からスイッチ線を繋ぎ
本体をメーター周りまで持ってきましたが、少し遊びがある程度で丁度良かったですが、車種や配線の仕方によっては要延長？
取り付け作業自体はスイッチ線を見つけ取り付け位置を決めていれば20?30分で終わるのではないでしょうか？
(油温計の場合、ドレンボルトを交換したため本商品取り付け時間＋オイル交換時間かかりましたが。。。)

一番気に入っている要素として、視認性です。文字自体がハッキリと光っているので昼夜問わずしっかりと確認できます。
この手の商品を探している人にはオススメできる商品です

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電圧計と水温計欲しくてヨシムラとこれで悩みましたが・・・これを購入。視認性も良く機能も満足ですがもう少し厚さが薄くないといかのも付けてる感があってそれは気になる・・・もう少し値段上げても薄くするべき。

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CB750 rc42に取り付けました。
見やすいけど、少しサイズ大きいかなと。
とても使いやすいと思います。
雨の時どうなのかな？と気になるとこですね。

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純正の水温センサーの配線が、付け根からもげてしまったのでパーツリストにて価格を調べたところ、ただの警告灯を点灯させるためのセンサーのくせに、7000円近くしたのでこちらを購入。
バッテリーレス車なので、電池式のほうを選択。
配線自体は、純正の水温センサーが付いていたところにそのままつけて適当に配線処理をするだけ。
取り付け場所は、本体の右から配線が出ているためにハンドルの左側に手作りのステーを作って付属のマジックテープで貼り付け。
なるほど、水温の変化がよくわかります。
取り付けた当初は、水温ばかりが気になって仕方がないくらいでした。
ゆっくり流しているつもりでも、思っている以上に水温って上がるんですね。
因みに、ワーニング機能はついていないのでサービスマニュアルなどで、水温の上限は把握している必要はあります。
と

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表示できる機能が満載で、非常に気にってます。
時間、最高温度表示、摂氏、華氏切り替えなど充実してます
電池でないので、表示が切れる心配もなく、いいと思います

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