ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5317件 (詳細インプレ数:4883件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2953 | |
| おおむね期待通り: | 1684 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 473 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
自分のバイクはメーターに色々な情報は出ますが一度に表示は出来ないのでこちらのメーターを付けました。
バイクメーターには水温計表示てプログレス2には油温計と時計、V表示してます。取り付けも多少スキルが有れば難しくは無いと思います。ただ、メーターだけではなくセンサーなども必要な為コスパ的には少し割高になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
シンプルな油温計ですが、必要最小限の機能で十分です。
今やプログレッシブが流通していますが、CB1100 には昔ながらのテンプメーターの方がレトロでカッコ良いと思います。
お値段は少々高めながら、他社と比べて質感は良いと思います。また経験上ですが、ヨシムラのメーターは壊れにくいと思います。(T社、D社は低価格ながら不良報告多数)
取付に関してはタンク下を通してエンジンを回避して取り回しているので長めの2.3mにしましたが、1mくらい余ってしまいました…
私はパネルが傷つくのがイヤでスマホ用の保護シートを切って貼って使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
一つのメーターで、温度2系統、電圧、時計の機能は
古いバイクにこそありがたい逸品です。
温度表示できるのは、どちらか一系統ですが、同時に電圧と時間が表示できるので
走っていてバイクの状態が一目で分かります。
表示の大きさや明るさも文句なし、とても見やすいです。
7月の車検前にクーラントを交換する予定なので、
水温が測れるようにラジエーターホースにアダプター+センサーを組み込んで
2系統の温度管理が出来るようになれば、完璧ですね。
ただ一つ、難点はコードが3本出ているので配線の取り回しに気を使います。
GPZ900Rだとクラッチホースに沿わせて、フレーム近くでメインハーネスに
添わせる感じにしたら変な圧も掛からずに配線できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
電動ファンが回って無かったので、確認する為に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段の割に少し作りが安っぽい
【取付けは難しかったですか?】
知識があればそれほど時間はかからない。
冷却水交換ついでに取り付けたが、1時間もあれば出来る。
【使ってみていかがでしたか?】
液晶が見やすく、昼夜問わず良く見える。
【付属品はついていましたか?】
水温計として利用なので、別売りの水温センサーと取付パイプを買った。
【期待外れな点はありましたか?】
値段の割には作りが安っぽい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
視認性が良い!
電源配線がもう少し長いと助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
使い勝手、デザイン、価格、どれを取ってもいい商品です。
買って良かったです。
説明書も丁寧で取り付け簡単です。
洗車時もそのままですが、全く問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
電源取り出しに、少し苦労しました。
取説ではキーオンで取れる線に割り込ませて電源を繋げと記載されてますが、その方法だと、電圧が低く表示されてしまい、正確な電圧はわからない場合があります。
少々面倒ですが、セオリー通りヒューズボックスまで延長させて、そこから電源取り出した方が良いです。
油温管理したくて購入したので、油温がどのくらいでどんな症状が出るのか、その場合の走り方など勉強したかったので、とても満足です。
空冷、油冷に乗ってる方ならば買って損はないです。
見た目も文句なくカッコいいです。
因みにステーは無いので自作。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
今回はXJR1300Cに導入しました!純正で油温計が付いていないので、夏場のオーバーヒートが心配で今回取り付けるに至りました。
シンプルなPRO-GRESS1にした理由は、できる限りハンドル回りはシンプルにしておきたいのと、一番知りたい情報がパッと認識できるものということで、こちらをチョイス。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした、あらかじめサイズ感を確認し、貼り付ける位置も決めておりました。
インジケーターが見える絶妙な位置に貼り付けました。実際数字も見やすく、いいメーターです。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはありません。XJR1300Cに取付るならば、別途「PRO-GRESS[プログレス]用センサー タイプ-B」が必要です。商品番号:415-P01-0616
一メートルのセンサーケーブルが付属しているのですが、XJRの場合だといったんステップ側のフレーム這わせてからメインハーネスとともに見えないように取り廻しても問題ない長さでした。というか、ジャストサイズでした。
電源は右側サイドからとりました。付属のエレクトロタップは使わないことをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり目に数字が見える安心感がいいですね。また見やすいメーターで瞬時に油温を知ることができます。
ちなみに外気温20℃前後の夜に走行して90℃から100℃くらいでした。
【付属品はついていましたか?】
・センサーケーブル:1.0m×1個
・スパイラルチューブ:0.5m ×1個
・マジックテープ:×1個
・配線プラグ:×1個
・タイラップ:L=100mm×3個
【期待外れな点はありましたか?】
ありません!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
20年末に購入し21年2月にリコール対象になったロットに当たりました。油温計・電圧計・時計として使用しています。
リコール対応前は始動時で油温0℃、走っても油温MAX60℃ほどでクーラントのファンがガンガン回る状態で、冬とはいえこれはおかしいとなと思っていた所でした。
リコール対応後は始動時で油温20℃、走ると油温90℃付近まで上がり、その辺りでファンが回り始めるので正常に修正されたと思います。
今回リコール発表からすぐwebikeから連絡があり、即ヨシムラに送って早々に修正して頂けたので感謝です。
メーター本体はかなりいいです。更新はリアルタイム、警告数値の設定可能、バックライトも設定可能とデジタルメーターとして申し分ないです。
自分は古いバイクで時計もないので、油温・電圧・時計をコンパクトにまとめたくてこれにしました。
メーターを色々付けたいけど、ごちゃごちゃ付けて雰囲気を崩したく無い方、オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のサーモスタットを撤去しサーモセンサーが無くなったのでヨシムラで新設しました。
純正は35度以下を表示しないので水温変化を目で見て判断できないが、
こちらの商品は0から250度までわかりおまけに電圧もわかります。
今まで走る前にテスタで電圧計ってましたがこれからがテスタも要らなくなります。
とても便利です。
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