非常に見やすくコスパも良く文字も赤色で近未来感笑が出て格好良いのでオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
電装品やエンジンチューニングが増え、油温管理が必要になりましたのでボルトメーター機能も付いているこのテンプメーターに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
配線が多く、不慣れな人は大変だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に見やすく、また必要な情報が1つの画面で見られますので良いです。
今まで使ってきて壊れる事も不具合もなく使えています。

【付属品はついていましたか？】
電源ケーブルは付いていますが、Ｓｅｎｓｏｒは別途購入の必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
ただでさえ種類が豊富なのに頻繁にモデルチェンジされてしまうと補修部品が追いつかなくなりそうで心配です。

▼さすがヨシムラ、やっぱりヨシムラです。期待以上の性能、耐久性で愛車の状態をモニタリング出来ます。

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【使用状況を教えてください】
主に街乗りです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
寸法は事前に把握していましたが、実物を見るとかなりコンパクトに感じました。

【取付けは難しかったですか？】
作動させるだけならACC、アース、センサーケーブルだけなので簡単です。
今回は車両に一切の加工をせずに、いかに見えやすく自然に装着できるかに拘って作業しました。
またスペースが無い車両なので、目立たず、自然に、安全な配線の取回しを最優先にしたのでアッパーカウル以外全て外しました。（エアクリーナーボックス含む）

【使ってみていかがでしたか？】
バックライトのおかげで昼夜問わず見やすいですが、数字のフォントが独特なので最初は違和感がありました。

【付属品はついていましたか？】
商品説明通り一般的な物は付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
ACC、アース線が細すぎる。
ハンドル周りで完結させる場合でも最低限な感じです。
旧デジテンはもっとしっかりしてました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ
上記のように線が細いので延長する場合は配線保護はもちろん、ギボシをかしめる時も工夫が必要です。（ハンダ付けや短く切った線を一緒にかしめる、など）
今回は後方まで延長しました。

説明書の有無・わかりやすさ
有ります。単純な仕組みなので分かりやすいです。

一緒に購入するべきアイテム
センサー取付位置をあらかじめ想定して、付属のセンサーケーブルで足りるかの確認が必要です。
足りない場合は別売の延長ケーブルが必要です。
今回は届くと判断して理想の位置から取回しピッタリでした。

メーカーへの意見・要望
他メーカーの流用製品の雰囲気がありますが中身は別物な事を期待してます。
あと少し安価であれば総合評価は星5つでした。

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初期型隼に取付

別売の温度センサと組み合わせて使用します。

私はオイルラインに取り付けて油温計として運用しています。

はっきり言って油温が分かったからなんだというのは否めないですが、なんとなくバイクが分かっている感を醸し出せます。
また図らずも、パーコレーションなど熱関係のトラブルが多い隼では温度的な限界を判断する指標として地味に役立っています。
(油温と直接関係するわけではないですが、油温を見ていると”ぼちぼち冷まさないと限界かな”が察せる程度の相関はあります)

表示は明るく、昼間も夜間も視認性はいいです。

またバッテリの様子を見るため、電圧計もあったらあったで便利に使っています。

正直本当にこれが必要な人、となるとかなり限られる気はしますが、興味本位でも油温や水温が知りたい人は付けてみるのも一興だと思います。

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バンディット1250Fに装着しました。説明書には標準のセンサーと交換するように書いていますが、制御の関係で専用に配線しました。バンFには水温計が無いのでリアルに温度が上昇していくのが解ります。走行中は80度前後で停止中は90度以上になり95度を超えるとラジエーターファンが回り始めます。又、水温計には最高値のメモリー機能もあります。時計はバンFの時計よりも時刻のずれが少なく正確です。電圧計もありますが、時計と同時に表示することはできません。とても多機能で満足していますが、不満なところは表示のバランスが極端で水温表示が大きく時計と電圧は腕時計並みの大きさです。せっかくのバーグラフも細くて分かりにくいです。特に昼間はカバーパネルの光沢が反射するので取付角度により視認性が大きく変わります。逆に夜間の反転液晶は文字が光りとても見やすいです。

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4miniのエンジンカスタムした際、オイルの温度を管理することで
セッティングし易くなると思い装着しました。
キックなのであまり関係はないですが、電圧計も便利です。
液晶も大きく、明度も高いので視認性は抜群です。
装着から3年ほど経ちますが、今でもバッチリ動作しています。

残念な点は、私のメーターだけのことかもしれませんが、
温度と電圧の切り替えボタンの反応が鈍いです。
かなり力を入れないと切り替わってくれません。。。

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W800にオイルクーラーを取付けた際、フィラーキャップのアナログ油温計が使えなくなった為、新たに当油温計を選びました。
結論から言えば・・・
運転中でも油温の確認が出来、同時に電圧、時刻、MAX油温などが表示され便利。油温の変化もリニアに表示され、数値も信頼出来そうです。
しかし、改善して欲しい箇所もあります。
まずは、昼間の画面表示が見えにくい点。取付け角度の調整で、ある程度改善されますが、バックライトが暗いのでしょうか。夜間は問題ありません。
本体は、もうひと回りコンパクトだとうれしい。
他の方のインプレにもありましたが画面が傷付き易い気がします。
取付けは配線が面倒なだけで、難しい事はありませ
ん。
配線は必要な箇所で、親切にコネクタ接続されています。
汎用品の為、仕方ありませんが、配線が長めになっています。余分な配線が余っているのが嫌なので、自己責任で適度な長にバサバサカットしてハンダ付
けしました。ただしセンサーへの配線は細いので注意しましょう。
油温の上がり易い、空冷のW800には安心を買えたと思い、大変満足しています。
もちろん空冷でなくても、車種問わず、水温計としても使えるようなので試してみても良いかと思いま
す。おススメです。

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【使用状況を教えてください】
水温と油温を同時に一つのモニターで見れる。
古いが。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
ACC電源の取り方だけ、ネットに頼った

【使ってみていかがでしたか？】
期待通り

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
なし

こちらの新型の方が、美しいですね。
新型で同時モニター式を出してほしい。

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マジェスティS専用品なので取付は簡単です。　
　
アドバンスプロのステーに取り付けました。　日中、夜間、とても見やすいです。　　　ボアアップして特に水温管理が気になるので、これでひとまず安心です。

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70年代、12V、750、4発の「トラブル・状態の見える化」を図るため購入しました。
　付属の割り込みコネクタを使用せず、Y字コネクタを自作し、適当な配線に割り込ませました。苦労せず取り付けられ、取り回しも思い通り収められました。
　しかし、延長コードが別売りなのが煩わしいです。特に本体のコードは短かすぎ、延長コードは長すぎるため、勝手が良くありません。
　センサーは多種多様に展開されているため、様々な車両に対応しており、汎用性は高いです。
　ボルトメーターは、他社の製品と比較し、大きな差異はなく、概ね正確と判断出来ました。
　テンプメーターは、ドレンボルトの放熱性が良さそうで、内臓のセンサーに外気温がどの程度影響するのかイマイチわからないため、正確性は不明ですが、状態を知る一つの目安になってくれます。　
　嬉しい事に、今のところ電気系に大きな負担は無さそうで、シンプルな造りのため、耐久性も高そうです。
　以上がとりあえず使用してみた感想です。
　見た目が少しチープな点と、機能の割には高価な面が玉に瑕ですが、視認性も良く、シンプルで使いやすく、狙い通りの結果となりました。

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