もはや定番の感がありすぎて別の選択肢が多くなっている様ですが、
昔から信頼しているヨシムラ製に落ち着きました。

SUZUKI製のマシンにはやはり似合いの選択、と云うのもありますが。

実は以前、十数年前にデジタルテンプメーターが出たばかりの頃
(当時はボディが白かった)、使用していた事があります。
その頃感じていた問題点が二つあり、一つにはセンサーとの間の
コードが、切れたら終わりだった事？と、二つには本体の防水性が
低く、水の進入が命取りになる事、でした。
実際2年目の終わりに、後者の理由で終わってしまいました。

その頃に比べて、防水性は不明ですが、センサーからのコードがジョイント式になっており、切れてもまた交換する事で使用可能な点や、
他車への着け換えも容易な事が素晴らしいです。

作動性のレスポンスは極めて良く、エンジン始動前の油温が毎日の
気温データと呼応して、大体こんな物だろう、と云うところで表示
されるのも精度の高さを思わせます。

ありがたい点としては暖機の状態が一目で判り、ゆるゆると走り
ながらそろそろ暖まったかと判断して、スロットルを開けられる事
や、走行後どれくらいでカバーを掛けても良いか判断しやすい点
でしょうか。

また、ノーマル然としたチューニング度の低いGooseのエンジン
には、オイルクーラーはオーバースペックと云う考えも実証して
くれています。

街乗りでは6月の時点で、冬の様にオイルクーラーを全面的に
目貼りしていてやっと、油温が70℃から90℃くらいの上昇に
留まるとか、オイルとエンジンにとって低過ぎる温度も良くないと
いう事態を避けられるのです。

あれば安心のオイルクーラー、されど過ぎたるは何とやら。
適切な油温の把握と管理は、貴方のマシンをきっといたわって
くれる事でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

油温・電圧を管理できるうえに、時計も付いているので、助かります。一台三役ですね。取り付けも難しくなかったです。さすがヨシムラですね。最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XJR400Sに取り付けました。
防水で時計、電圧計など付いていてとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のGSX750S3には油温計がついていないので、
後付のコンパクトなメーターを探していたのですが、
中々これといった商品に出会えませんでした。

探していた際の条件は以下の通り。
1: 1/8PTのセンサーであること
2: 電池駆動でないこと（電池交換が面倒）
3: 時計がついていること
4: 電圧表示が出来ること
5: 出来る限りコンパクトであること

この商品は概ね希望通りでした。

良くあるクランクケースのちょい上へ温度センサーを付けるのではなくて
GSX750S3はE4の形見として、ケースに温度センサの取出し口が残ったままなので
ここのダミーのプラグを除去した上で、1/8PTのセンサーを直接ねじ込みました。

電装への取り付けも自車の配線が分かっていれば問題なく取り付けられます。
但し、最近の後付パーツなので、コネクタは防水のものです。

説明書も詳しくかかれていますし、サイトからPDFも落とせるので
最近の人ならスマホに入れて持ち歩くにも手間がいりませんね。

機能については問題ありません。
時計と電圧の表示は排他になっているのですが、
初期表示をどちらにするかが選択できれば良かったような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

水冷が主流の現在に対して冷却性能が劣る空冷には必須かと思います。
夏場は特に空冷には厳しい季節なので油温管理として重要なパーツだと思われます。

私はエンジンのOHとチューニングをしましたので、コンディションチェックの意味でもとても重宝しています。

油温と電圧をチェックできますので、車両の目に見えない部分を把握できる事と時計機能もついてますので、元々時計機能が無い車両には大変便利な機能です。

メーター自体にバックライトもついているので、夜間の視認性も良好です。

価格と内容で言えば大変オススメできるパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧型を使用していましたが故障によりしばらくは油温管理ができない状況でした。2年が経ってやはり温度管理は必要と感じ、新タイプのマルチメータを購入。
暖気時も走行時、停車時も目に見えると安心します。
表示もくっきりとしており、夜間走行時もバックライトで見やすく、また、コンパクトであるため設置場所にも困らず重宝しています。
車体はすでに13年目に突入するため、メンテナンス中心となることもあり、きっちり記録をつけていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バリオスは水冷のくせに水温計が無く不便でした。
この商品は水温計(油温計)、時計、電圧計が装備されていて大変使いやすいです。
防水とゆう所も決めてでした。
但し、オープニング機能はバーグラフ表示が終わる前にセルを回すとメーター表示がしなくなるので改善望みます。
デイトナのメーター取り付けステーを使い取り付けしましたが角度調整なしで反射、映りこみ等は無く大変使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テンプメーターを別なバイクでも使おうと、センサーのみ購入。
特に問題なく取り付け使用しています。
オイル管理には必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブをボアアップしてから油温がきになります。
今まではクランクケースの温度計で計測してました。

ただ、ヘッドに行くラインの正確な温度を知りたくて
購入しました。取り付けも簡単で、正確なオイルの管理が出来るように
なりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先輩のZRXに取り付けです。ヨシムラと悩んでおられたのですが、当方がこちらをオススメしました。取付に関しては簡単なので、誰にでも取付出来るかと思います。
良い点は付属のセンサーをアタッチメントで油温も水温も測れること！センサー交換ではなくアタッチメント交換で使用出来るのでコスパも良いです！
当方はヨシムラを使用していますが、買い換えようかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。