4.0/5
取り付けが意外に簡単で驚きました。
きちんと油温を図れているようなので、よい商品だと思います。
愛車の状態をチェックするのにもってこいですね!
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4.0/5
温度表示がデジタルで、数字も大きく表示されるので使いやすいです。
とりつけも簡単です。
ドレンボルトを交換するので、オイル交換も必要になります。
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4.0/5
温度センサーの取り付けが簡単になりいろいろな箇所の温度が取れるようになります。私はヘッド部分とオイルパンの温度を測れるようにしています。
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4.0/5
当方のape100にて使用しています。
取り付けはかなり簡単なメーターにしては部類ではないでしょうか。
素人の私でも30分もあれば取り付けできました。説明書も付いているのでありがたいです。
また電池式ですので電源が要らないので素人でも車体に傷をつけることなく取り付けられます。
ただ温度を取るところが外気に触れているので正確さにはちょっと疑問です。また電池式ですので当然電池が切れるわけですが、割かし電池の寿命は短いです。
ドレスアップ性はとても高いです。乗っていて楽しくなるので大変満足しています。
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5.0/5
YZF-R1 08’に使っています。
非常に小型で、センサー配線と電源を取るだけと、簡単に設置できます。
取付場所もメーター周りなら、自由に取付できるコンパクトさです。
センサーはドレンボルト交換で、D type M14×1.5を使っています。
価格も手頃でいい物だと思います。
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4.0/5
CBR250R(MC19)に水温を見るために装着しました。
取り付けは純正センサーとの交換だったのですが、なかなかセンサーが奥まったところにあって結果的にはガソリンタンクを外したりラジエターを動かしたりと結構大変でした。個人的にはこれほど手間をかけるのなら電源も電池じゃなくキーをオフにした時に切れるようにバッテリーからとってもいいかなと思いました。
機能に関してはボタン1つもなく、ただ水温表示されるのみです。デジタルの表示が大きくて見やすく値段の割にはいいものだと気に入っております。
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4.0/5
見た目がイイね(^u^)
オシャレに決まりますね!油温計としても温度の確認ができるので安心かな~!(^^)!
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4.0/5
エイプに取り付けました。
油温の管理が楽になり重宝しています。
以前はオイルキャップタイプの油温計を使用していたので走行中は確認できませんでしたが、コレがあればいつでも油温が確認でき、最高温度も自動で記録してくれるので大変便利です。
バックライトは外部電源なのですが、本体の動作はボタン電池で電池の寿命が少し短いように感じられます。
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3.0/5
空冷エンジンだし、せめて目安程度でも油温計を付けたかったのでこいつを装着してみました。
デジタルテンプメーターに比べ装着も簡単です。
着けてみて機能や性能に不満は無いのですが、CB750にはデザイン的にあまり合ってない。黒一色のCBのエンジンにシルバーではやはり目立ちます。ブラック塗装ならマシだったかも。
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5.0/5
DNタコメーターの取り付けに合わせ、油温を表示するために購入。
マグネット機能はオイルフィルター非装備のエイプにとってありがたく、また見た目もアルマイトブルーが美しいです。エンジン下部のパーツながら、サイドスタンドでの停車時などには意外と目立ち、ワンポイントのアクセントとなります。
約1000円と値段もお手頃なので、カスタムの第一歩としてもオススメです!
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